Merhaba, ön kaput koruma yaptırmaya karar verdim çok uzun yol yapan birisi değilim yılda maksimum 2 kere. Ancak taş sıçraması meselesi beni düşündürdüğü için ön kaput koruma yapan yerlerden fiyat aldım en iyisi stek markaymış fiyat olarak 1500-2000 arası söylediler. Sizce gerekli mi ön kaput koruma mesela yaptırmasam pişman olur muyum
boyayı sökerse tüm masraf benim + değer kaybını karşılarım diye veriyor mu bir yazılı belge ? yazılı olmayan herşey yalandır bunu hiç unutmayın . 60 bin e yaptıran enayi var demek ki a...
boyayı sökerse tüm masraf benim + değer kaybını karşılarım diye veriyor mu bir yazılı belge ? yazılı olmayan herşey yalandır bunu hiç unutmayın . 60 bin e yaptıran enayi var demek ki adam o fiyatı çekiyor.
Benim 2016 model aracımda vardı. Aracı aldığım kişi alırken yaptırmış. Ben geçen ay sıcak su ile söktüm. Boyayı alıp götürme falan olmadı. Altı da tertemiz duruyordu ama 2-3 y...
Benim 2016 model aracımda vardı. Aracı aldığım kişi alırken yaptırmış. Ben geçen ay sıcak su ile söktüm. Boyayı alıp götürme falan olmadı. Altı da tertemiz duruyordu ama 2-3 yerde taş izi vardı. Filmi delip kaputtaki boyaya bile zarar vermiş.
dynoshield 2000tl dynolite ise 1600tl olarak fiyat verildi ben dynolite yaptırmayı düşünüyorum parasını hakkeder mi
Alıntıları Göster
İkisi arasında 400 liralık ne fark varmış ? Lite herhalde daha erken solar ondan mı acaba bilmiyorum ama Stek dediğiniz marka folyo kaplama olarak en iyi markadır. İşçilik önemli ama
İkisi arasında 400 liralık ne fark varmış ? Lite herhalde daha erken solar ondan mı acaba bilmiyorum ama Stek dediğiniz marka folyo kaplama olarak en iyi markadır. İşçilik önemli ama
Alıntıları Göster
dynoshield çizildiği zaman ısıyla kendisini tamir ediyor
Hocam bi ara her aracıma ilk iş yaptırıyordum. Sonradan sararma problemi, maliyeti ve çok gerekli olmadığını fark etmem sonucu tamamen bıraktım.
Aslında yılda 15 bin kadar ş.dışı km yapıyorum. Taşlı yollara girdiğim de olur. Taş/mıcır varsa zaten ön cam ya da cam tavan nedeniyle dikkat ediyorum. Böyle olunca kaputa da taş gelmiyor pek. Son aracımda yaklaşık 2 sene içinde hiç iz olmadı kaputta. Şimdikine de sıfır olmasına rağmen yaptırmadım.
Ben 20 Temmuzda sıfır leon fr aldım. Önceki fr'ımda yaptırmadığım için çok pişman olmuştum sonrasında. Uzun yol yapmakla alakası yok bu işin. Ben İstanbul'da yaşıyorum ve taş arabaya her an her yerde gelebilir. Ben aracı teslim almadan önce ilk işim seramik yaptırmak oldu. Daha sonrasında aracı hiç kullanmadan direkt Protac firmasına götürdüm. Protac kaplama işinde Türkiye'nin en eski firması. Bunu Gmg garage'ın sahibi Mustafa Baranlı da canlı yayında söylemişti. Benim kaplattığım model PPF. Ben pvc tercih etmedim çünkü pvc çizildiği zaman at çöpe gitsin. Ama ppf öyle değil. Sıcağı gördüğü zaman kılcal çizikler kayboluyor. Ayrıca su tutmama özelliği de var. Arabanın kaplama yapılmayan yeri ile kaplamalı bölgesi pislensin ne bileyim yağmur görsün. Boyanın olduğu yerdeki pislik daha zor çıkarken, kaplamanın olduğu bölgedeki kir normal bir su ile bile kolayca dökülüyor.
Benim ppf yaptırdığım yerler;
Kaput, Ön farlar, Ön tampon, Ön sağ ve sol çamurluklar.
Önceki aracımda yaptırmadığıma pişman olmuştum çünkü ön tamponumda felaket taş izleri vardı. Komple boyatmadan da bir halta yaramıyor maalesef. Bu sefer önlemimi önceden almış oldum. Hatta bir keresinde düz yolda giderken öndeki connect bana demir gibi bir şey fırlattı. Eğer kaplama olsaydı bir şey olmayacaktı ama kaplama olmadığı için boya attı. İstanbuldaysanız Protac Bostancı şubesini tavsiye ederim.
Hocam bunları bayiden alırken bayi mi tavsiye etti yoksa siz dışarda kendiniz mi yaptırdınız ben de yeni leon'a yazıldım bayi zorunlu tutuyor 3500 tl farkla kaput koruma,seramik,boya koruma,cam filmi,koltuk koruma. Oyüzden sordum.
Hocam bunları bayiden alırken bayi mi tavsiye etti yoksa siz dışarda kendiniz mi yaptırdınız ben de yeni leon'a yazıldım bayi zorunlu tutuyor 3500 tl farkla kaput koruma,seramik,boya koruma,cam filmi,koltuk koruma. Oyüzden sordum.
Yok hocam ben serviste sadece seramik uygulaması yaptırdım. Daha sonra Protactan randevu alıp arabayı götürdüm hiç km yapmadan kaplattım.
Anladım hocam. Sizce saydığım işlemler için 3500 tl iyi mi? Zorunlu tutmasalar yaptırmam kesinlikle işçilikleri pek iyi değil ibiza almıştım bi ara ona da yaptırmıştım cam filmleri baloncuk felan yapmıştı.
Valla hocam sanırım yanlış hatırlamıyorsam 5 bin kadar falan tutmuştu. Net hatırlamıyorum çünkü 6-7 ay oluyor uygulamayı yaptıralı. Kaput ile çamurluklar kolay ama tamponu adamlar tek parça kaplıyor o yüzden bayağı uğraşıyorlar. Bazı firmalar ön tamponu iki parça olarak yapıyor iç köşeleri dönmek için falan ama Protac benim araca tek parça uygulama yaptı.
Net hatırlamamakla beraber;
1500 ön kaput olması lazım, 1500 çamurluklar, 1500 tampondu sanırım 500 farlar.
300-500 lira fazla yazmış olabilirim dediğim gibi net hatırlamıyorum.
Anladım hocam. Sizce saydığım işlemler için 3500 tl iyi mi? Zorunlu tutmasalar yaptırmam kesinlikle işçilikleri pek iyi değil ibiza almıştım bi ara ona da yaptırmıştım cam filmleri baloncuk felan yapmıştı.
Bence fiyat iyi ama seramik ne kadar kaliteli, cam filmi ne kadar kaliteli onları sorgulamak lazım. Şimdi cam filmi çekerler ama bir Lumar gibi olmaz. Lumar'da dışarıdan içeriyi göremezsin ama içeriden dışarısı çok net görünür gibi kalite farkları oluyor. He bu benim için çok önemli değil derseniz problem yok. Ama bu kadar uygulama için bence bayağı iyi fiyat. Çünkü sadece seramik için 2000 alan yerler var. Gerçi araba sıfır olduğu için arabayı bir kere yıkayıp direkt uygulama yapacak. Kullanılmış arabaya seramik daha zor. Pasta yap, çizik gider, seramiğe hazırla falan o zaman biraz daha pahalı oluyor. Muhtemelen işçiliği kolay olduğu için uygun yazıyor olabilirler.
Hocam bi ara her aracıma ilk iş yaptırıyordum. Sonradan sararma problemi, maliyeti ve çok gerekli olmadığını fark etmem sonucu tamamen bıraktım.
Aslında yılda 15 bin kadar ş.dışı km yapıyorum. Taşlı yollara girdiğim de olur. Taş/mıcır varsa zaten ön cam ya da cam tavan nedeniyle dikkat ediyorum. Böyle olunca kaputa da taş gelmiyor pek. Son aracımda yaklaşık 2 sene içinde hiç iz olmadı kaputta. Şimdikine de sıfır olmasına rağmen yaptırmadım.
Hocam o sararma dediğiniz muhabbet tamamen malzemenin kalitesi ile alakalı bir durum. Pvc sararır ama ppf sararmaz. Çünkü tamamen farklı malzemelerden üretiliyorlar. Pvc biraz daha mattır ve serttir ama ppf öyle değil. Ppf yumuşak ve köşeleri dönmesi daha kolay bir malzeme. Ayrıca ısı gördüğünde üzerindeki çizikleri gidiyor. (modeline göre değişir ppf'in çizik giderme durumu)
9 sene bindiğimiz araç 50.000 km uzun yol 130.000 km civarı şehir içi yol gittik far kaput çamurluklar ön direkler ve tavanın sunroof ile ön cam arası taş izi oldu yani tam koruma için bunların hepsine yapılması gerekiyor kaputa yapıcaksın ama far vs daha çok tas izi alıyor stek gerçekten çok iyi koruma sağlıyor parlaklık vs ama cidden çok pahalı
Yetkili bayiiden aldığım bilgiye göre stek dynolite 5 yıl dynoshield 10 yıl garantili, su kaydırma özelliği shieldin çok az daha iyileştirilmiş, kalınlıkları her ikisinin de birebir aynı ikisi de ppf. Bence dynoshield çok profesyonel işi dynolite da iş görür fazlasıyla sonuçta stek
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Sonradan sararma problemi, maliyeti ve çok gerekli olmadığını fark etmem sonucu tamamen bıraktım.
Aslında yılda 15 bin kadar ş.dışı km yapıyorum. Taşlı yollara girdiğim de olur. Taş/mıcır varsa zaten ön cam ya da cam tavan nedeniyle dikkat ediyorum. Böyle olunca kaputa da taş gelmiyor pek. Son aracımda yaklaşık 2 sene içinde hiç iz olmadı kaputta. Şimdikine de sıfır olmasına rağmen yaptırmadım.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Uzun yol yapmakla alakası yok bu işin. Ben İstanbul'da yaşıyorum ve taş arabaya her an her yerde gelebilir.
Ben aracı teslim almadan önce ilk işim seramik yaptırmak oldu. Daha sonrasında aracı hiç kullanmadan direkt Protac firmasına götürdüm.
Protac kaplama işinde Türkiye'nin en eski firması. Bunu Gmg garage'ın sahibi Mustafa Baranlı da canlı yayında söylemişti.
Benim kaplattığım model PPF. Ben pvc tercih etmedim çünkü pvc çizildiği zaman at çöpe gitsin. Ama ppf öyle değil. Sıcağı gördüğü zaman kılcal çizikler kayboluyor.
Ayrıca su tutmama özelliği de var. Arabanın kaplama yapılmayan yeri ile kaplamalı bölgesi pislensin ne bileyim yağmur görsün. Boyanın olduğu yerdeki pislik daha zor çıkarken, kaplamanın olduğu bölgedeki kir normal bir su ile bile kolayca dökülüyor.
Benim ppf yaptırdığım yerler;
Kaput,
Ön farlar,
Ön tampon,
Ön sağ ve sol çamurluklar.
Önceki aracımda yaptırmadığıma pişman olmuştum çünkü ön tamponumda felaket taş izleri vardı. Komple boyatmadan da bir halta yaramıyor maalesef.
Bu sefer önlemimi önceden almış oldum. Hatta bir keresinde düz yolda giderken öndeki connect bana demir gibi bir şey fırlattı. Eğer kaplama olsaydı bir şey olmayacaktı ama kaplama olmadığı için boya attı. İstanbuldaysanız Protac Bostancı şubesini tavsiye ederim.
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Teknode
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Teknode
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Teknode
Kaput ile çamurluklar kolay ama tamponu adamlar tek parça kaplıyor o yüzden bayağı uğraşıyorlar.
Bazı firmalar ön tamponu iki parça olarak yapıyor iç köşeleri dönmek için falan ama Protac benim araca tek parça uygulama yaptı.
Net hatırlamamakla beraber;
1500 ön kaput olması lazım,
1500 çamurluklar,
1500 tampondu sanırım
500 farlar.
300-500 lira fazla yazmış olabilirim dediğim gibi net hatırlamıyorum.
Lumar'da dışarıdan içeriyi göremezsin ama içeriden dışarısı çok net görünür gibi kalite farkları oluyor. He bu benim için çok önemli değil derseniz problem yok.
Ama bu kadar uygulama için bence bayağı iyi fiyat. Çünkü sadece seramik için 2000 alan yerler var. Gerçi araba sıfır olduğu için arabayı bir kere yıkayıp direkt uygulama yapacak.
Kullanılmış arabaya seramik daha zor. Pasta yap, çizik gider, seramiğe hazırla falan o zaman biraz daha pahalı oluyor. Muhtemelen işçiliği kolay olduğu için uygun yazıyor olabilirler.
Pvc biraz daha mattır ve serttir ama ppf öyle değil. Ppf yumuşak ve köşeleri dönmesi daha kolay bir malzeme. Ayrıca ısı gördüğünde üzerindeki çizikleri gidiyor. (modeline göre değişir ppf'in çizik giderme durumu)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Yeni Nesil Seramik Kaplama wetproof bionica
Kaput Filmi
Solarmax ppf
Cam filmi
Oracal orafol cam filmi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bende bir hortlatayım belki yardımcı olunur :)
Solarmax ppf,
WetProof Seramik kaplama
ürünlerini yaptırmayı düşünüyorum ppf kaput diğer yüzeyler seramik. Yukarıdaki markalar nasıldır. Opelin yetkili servisinde yaptıracağım.