Mazdaya helal olsun Maserati ile yarışıyor |
Ne alaka? İktisatta her daim menfaat işler. Paranin oldugu yerde hamaset işlemez. İsterse Vag ceosu ciksin 7/24 Tr alehine siyaset yapsin. Malı iyi ve kaliteliyse, bu alıcıların umrunda bile olmaz. |
%50'den otomobil alabilme furyasının son günleri olmasına rağmen düşük satış olmuş. Asıl patlama mayıs ayında olur; ama satışta değil stoklarda. |
Nisan 2021 için marka satış sıralaması. < Resime gitmek için tıklayın > |
Nisan ayı ile birlikte 4 aylık marka sıralaması. < Resime gitmek için tıklayın > |
Peugeotta bir şeyler kötü gidiyor. Mevcut ürün gamıyla çok daha fazla satış yapmasını beklerdim. yeni 208, 2008, 3008, 301, 508. Peugeot rifter, citroen berlingo yıllardır satılıyor. Aynı araç toyota ismiyle geliyor, iki modelden de çok satıyor. Marka etkisi böyle bir şey. Toyota güveni var insanlarda. Egea'nın eski egemenliği yok. Sebebi açık, otomatik yok. Yeni çıkan bir modelde otomatik olmaması çok saçma. Haziran'dan sonra otomatik gelecekmiş. Hazirandan sonra %50 ötv'de de pek rakbi kalmayacağı için o zaman büyük patlama yapar diye düşünüyorum. Çözemediğim bir diğer konu da volvo satışları. Nasıl bu kadar satıyor merak ediyorum. Rakipleri daha çok premium diye kaktırdıkları a3'le falan satış yapıyor ama volvoda o da yok. Nissanda da bir şeyler ters gidiyor olmalı. Bakalım yeni qashqai kurtaracak mı? Avrupada da durumu gittikçe kötüye gidiyor. |
CUPRA bile 55 tane satmış 2 haftada güzel satış bence o fiyatlara rağmen 500 binden başlıyor fiyatlar |
Toyota ve Honda dışında Türkiye'de japon otomobilleri bitme noktasına gelmiş. Hele Mazda 6 adet satmış, maserati gibi lüks marka 5 adet satmış. |
Mazda ya bak ya,Ferrari, Bentley,Maserati klasmanında geçmiş.Koca ay 6 adet araç satışı nedir,ülkeden çekilme vakitleri gelmiş |
Yanında honda da silinecek diye düşünüyorum. Satışların çoğu yerli. |
Az, az, az. Bu ülkenin hakkı en az 2.5 milyon satıştır. Kazanç, Vergi, Kredi. Bunlar uygun duruma gelirse bu rakama ulaşırız. (1200 Euro ortalama ücret, Sadece %10 KDV, %5 Faiz.) Her aileye 1 adet vergisiz, mtvsiz araba hakkı verilmeli. İlk arabasını alacak her gence vergisiz, mtvsiz ve durumuna göre 5000-15000 Euro arasında devlet destek hibeli araba hakkı verilmeli. |
Mazdaya helal olsun Maserati ile yarışıyor |
Geçen yıla göre yükseliş olsa da geçen aya göre düşüş göze çarpıyor. Wag grubu tırmanışta bence, satışları iyi gidiyor. Toyota hala iyi ama mart ayındaki kampanyası gibi bir daha olması çok zor, mecbur düşecek. Egeanın otomatiğinin olmamasın etkisi görülüyor, otomatiği gelirse açık ara birinci olur. Opel pejoyu geçmiş, atakta. Skoda giderek sağlamlaşıyor, marka algısı yükseliyor. Kia alt dilimden verdiği ceed ve sportage ile yükselişte. Toyota hafif ticariye yeni giriş yapmış olmasına rağmen iyi satmış. Ww ile işi götürecek gibi. Ww hep eleştirilir ama satıyor. |
|
Tabi Egea, Corolla gibi araçların neden bu kadar çok sattığını aşağıdaki grafikten anlamak mümkün; < Resime gitmek için tıklayın > |
Peugeot'da stok problemi falan var herhalde. Bir ara satışlarda 1 numaraya yükselen, genelde de ilk 5 içinde olan marka, ticarileri çıkarıp sadece otomobil satışları göz önünde bulundurulduğunda 11. sıraya gerilemiş. Ya stok problemleri var ya da fiyatlandırma politikalarında bir yanlış var.(takip etmedim) |
Yurdum insanı 4 aydır "Bayiler bomboş, satışlar bıçak gibi kesildi, eskiden yüzümüze bakmayan satış temsilcileri şimdi her dakika arıyor, batsın bayiler, daha beter olsunlar" vs vs diye dursun satışlar çılgın gibi gidiyor Ha unutmadan her ay bu başlıkların altına yazdığım forum ahalisinden çok bilmişlerin cümlelerini tekrar yazayım "Onlar filodur filo, normal kullanıcı değil bu satışlar, diğer ay filo satışı dışındakiler belli olur, Rakamlar kesinlikle yalan, abartıyorlar, bu ay aslında şundan şunda dolayı yüksek diğer aylar çakılacak, satışların yüzde 90 ı raporla alınan araçlar" vs vs vırrık cırrık riv riv .... |
Peugeot 3008 ve 508 1.5 aydır üretilmiyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >