Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
4
Cevap
0
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Motosiklet Farındaki Diyot

R
runemagick Konu Sahibi
2 ay (31 mesaj)
Arkadaslar motosikletimin fari ile ilgili bir sorunum var.
İlk olarak; diyottan supheliyim ve degistirmek istiyorum ama diyotun tipi nedir hic bir fikrim yok. (foto altta)
İkinci olarak ise anladığım kadarıyla sorunu anlatacağım, belki çözüm önerisi gelir. Fotoya bakarsanız soket kısmı motordaki kısma takılıyor, ampul ise üstte görülen siyah yuvarlak tarafında kalıyor, bu şekilde iki far var motosiklette, iki farda da birer tane ampul var. Uzun kısa olayı ampulun önünü açıp kapatan motorlu bir perde ile oluyor. Çalışma şekli ise şu şekilde, iki far da hem uzun hem kısa olarak çalışıyor, beraber hareket ediyorlar. Kısa açıkken kısa far rölesi devreye giriyor, uzun açıkken uzun far rölesi. Sokette üç adet bağlantı var, Arkada kalan siyah kablo eksi kablosu ve sürekli akım geçiyor. Beyaz olan, kısa far açıkken akım geçen artı (+) kablosu. Uzun yandığında ise mavi kablo ve diyotun beraber bağlı olduğu yere akım gidiyor. Mavi olan far motoruna giden + iken diyot, beyaz kabloya bağlı ve yine ampule + getiriyor.
Sorun şu ki kısa fara dönmüyor bir türlü motosiklet. Sağ ampulun soketini söktüğümde sol düzeliyor, solu söktüğümde sağ düzelmiyor, demekki sorun sağda. Diyotun bozulduğunu ve kısa far açıkken beyazdan gelen + nın diyottan geri döndüğünü, mavi kablo da ona bağlı olduğu için sürekli uzunları yaktığını düşündüm ama o da işe yaramadı.
Durum bu. Var mıdır tavsiyesi olan? Çözümü bulana iyi bi yemek ısmarlarım artık:)

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi runemagick -- 19 Şubat 2020; 17:55:24 >


K
karafetva
2 ay (1820 mesaj)
uzun kısa için motorlu perdeden emin misiniz? Genelde ampullere uzun kısa uçları olur. Eksi uç devamlı eksidedir ve diğer uçlardan kısaya elektrik verildiğinde kısa, uzuna elektrik geldiğinde uzun yanar.

Diyotta amper önemlidir. Ampul kaç amper çekiyorsa ona uygun. Ancaaak!
Motorsiklette akü olduğu için diyot kesinlikle gereksidir. Ac elektrikolduğunda bazen enerjiyi yarıya düşürmek için diyot kullanılır ancak her ne kadar sistemi bilmesek de motorsikletlere dc gelir.

Diyot sandığını başka bişi olmasın? Koruyucu bir elemandır sigorta gibi, ve atmıştır belki de. Ölçü aleti ile ölçülebilir.

Elektriksel şemaya döklmesi lazım. Daha iyi resimlenebilir ayrıca.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

D
dfk24
2 ay (3314 mesaj)
Makaronu kaldırmadan direk diyot demek ?





< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

R
runemagick Konu Sahibi
2 ay (31 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: karafetva

uzun kısa için motorlu perdeden emin misiniz? Genelde ampullere uzun kısa uçları olur. Eksi uç devamlı eksidedir ve diğer uçlardan kısaya elektrik verildiğinde kısa, uzuna elektrik geldiğinde uzun yanar.

Diyotta amper önemlidir. Ampul kaç amper çekiyorsa ona uygun. Ancaaak!
Motorsiklette akü olduğu için diyot kesinlikle gereksidir. Ac elektrikolduğunda bazen enerjiyi yarıya düşürmek için diyot kullanılır ancak her ne kadar sistemi bilmesek de motorsikletlere dc gelir.

Diyot sandığını başka bişi olmasın? Koruyucu bir elemandır sigorta gibi, ve atmıştır belki de. Ölçü aleti ile ölçülebilir.

Elektriksel şemaya döklmesi lazım. Daha iyi resimlenebilir ayrıca.
Uzunmotorlu. Ampulde tek giris var, h1 tip ampul.
Devre semasinda nedense diyotu gostermiyor, hatta o bolgede herhangi bir sey gostermiyor.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


R
runemagick Konu Sahibi
2 ay (31 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: dfk24

Makaronu kaldırmadan direk diyot demek ?
Makaronu kaldirmadan once fotoyu cekebilmek?





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.