Kullanıcı Adı:
Şifre:
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
5
Cevap
0
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Motor üflemesi

B
Boeing747
2 ay (78 mesaj)
Merhaba arkadaşlar, bugün 2014 model dizel ford aracımı ustaya götürdüm bakım için, usta motor rölantide çalışırken usta beni yanında çağırdı ve yağ çubuğunu çekti.Delikten buhar gibi birşey çıkıyordu ara ara birde ufak ufak yağ atıyordu.(motor sıcaktı ve hava soğuktu) Usta dedi ki bu motor bitmiş rektefiye gerekiyor.8000 civarı falan tutar.Ama motorun çekişinde yakıt sarfiyatında herhangi bir anormal durum yok arıza ışığı da yanmıyor.İnternette araştırma yaptım yeni nesil motorların hepsi üfler diyor herkes.Direk bu sorun olarak görülmemeli diyorlar en iyisi kompresyon testi diyorlar.Daha önce bunun gibi bir olay başına gelen var mı veya bilgisi olan var mı segman değişimi bu kadar pahalı mı ?




H
hsn_33
2 ay (2454 mesaj)
Üstad şimdi ne yapıyorsun biliyormusun o ustanın birdaha kapısından bile geçmiyorsun

Fordun dizelleri üstten eksantiriklidir. Yani sıfır motorunda kapağını açsan oda üfler. Kaldı ki bitik motor kendini belli eder. O usta seni sağlam öpmeye çalışmış





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

B
Boeing747
2 ay (78 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: hsn_33

Üstad şimdi ne yapıyorsun biliyormusun o ustanın birdaha kapısından bile geçmiyorsun

Fordun dizelleri üstten eksantiriklidir. Yani sıfır motorunda kapağını açsan oda üfler. Kaldı ki bitik motor kendini belli eder. O usta seni sağlam öpmeye çalışmış
Sağol hocam mesajın için.Ya kendisi aslında çevrede cok güvenilir birisi olarak biliniyor ama niye böyle yapti anlamadim.ayrica motorda zaten herhangi bir problem yok hani çekişten düşme veya ariza lambasi yanmiyor.duman atma şikayeti ile gitmiştim daha sonra filtre temizletince dumanı kesti zaten.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


C
CC OTO GÜZELLİK MERKEZİ
2 ay (105 mesaj)
Arkadaşım aracının km si nedir.Ayrıca ustayı o kadar kötüleme.Usta yağ çubuğunu çekmiş ve egzos dumanı görmüşse eğer bu silindirlerdeki sekmanların aşındığına ve dumanın egzos dan değilde yağ karterine geldiğine işarettir.Ve bu durumda motor ister araç.Belki komple motor değil de sekman ve piston denilen işlem yeterli olabilir.Eğer usta motor yağ kapağını kaldırıp gösterseydi diğer arkadaşın dediği gibi bir daha gitme.Ayrıca doğrudur en iyi yöntem kompresyon testi en iyi sonucu verir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

B
Boeing747
geçen ay (78 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: CC OTO GÜZELLİK MERKEZİ

Arkadaşım aracının km si nedir.Ayrıca ustayı o kadar kötüleme.Usta yağ çubuğunu çekmiş ve egzos dumanı görmüşse eğer bu silindirlerdeki sekmanların aşındığına ve dumanın egzos dan değilde yağ karterine geldiğine işarettir.Ve bu durumda motor ister araç.Belki komple motor değil de sekman ve piston denilen işlem yeterli olabilir.Eğer usta motor yağ kapağını kaldırıp gösterseydi diğer arkadaşın dediği gibi bir daha gitme.Ayrıca doğrudur en iyi yöntem kompresyon testi en iyi sonucu verir.
araba 90 bin de hocam




C
CLİO SYMBOL
geçen ay (4149 mesaj)
Bir aralar aracınızın model aralığına denk gelen Ford dizel motorlarda segman dönmesi hastalığı vardı. Fabrikasyon hata. Bence aracin yağı ya çok inceldi ya da kalitesiz.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >