ya sen ole san sız yarıstan cekıldınız dıye ne bıcım ceza alcaksıınz reno mclaren sampıyolugu unutsun |
Malesef o olamaz. Lütfen tarafsız olun. Sizce Ferrari yarışı kazanmayı hak etti mi. Neden önceleri kazanamıyordu. Birde zaten kazanacaktık diye açıklamaya yapıyor. Güldürmeyin be adamı. Siz yerinden kalkamazken Renolar 1 ve 2ye yerleşiyor. |
abicim neye istinaden ceza verecekler. söylermisin? bana mantıklı bir şekilde izah et |
yarısmadınız her yarısa katılacanızı ımzalamadınızmı sız yoksa orange gıbı yok mu olacaksınız |
dostum adamlar start aldı birkere(formasyon) sonrada araçları pite soktular. ceza yönetmeliğinde bildiğim kadarıyla starta ya da formasyona katılmayınca ceza veriliyor. CNN türk FIA kurallarınca çekilen araçların yaptığı ğrotesto için cezai bir işlemin gerçekleşmeyeceğinden bahsetti. adamlar da zaten ceza almayalım diye formasyon turu attılar. bence hiçbir ceza-i işlem yapamazlar. takımlar mekanik problemle yarıştan çekildik diyebilirler. FIA nın ıspatlaması çok zor. |
Boykot a istinaden.ama puan yada yarışmama cezası olamaz kesinlikle.muhtemelen para cezası vereceklerdir.ee haliyle takımlarda Michelin i bi güzel söveceklerdir bu durumda. Valla Michelin in suyu baya ısınıyo bana kalırsa.geçen yılda kurallara aykırı lastikler kullandıkları için yakalanmıştı dallamalar.Fransız soyları işte kansız zibidiler F1 in içine ettiler. |
abicim hoşta adamlar start alıp araçları garaja çektiler. bunla ilgili hiç bir caza-i işlem olacağını zannetmiyorum. FIA nın kuralları çerçevesinde oldu. bu konuyu motor sporları kısmına taşıdım orada cezayı hangi nedenlere dayanarak vereceklerini tam olarak açıklarmısın. |
abı yınede yarısa katılacaklarına daıl bır ımzaları var her takımın sozlesmeyı bozmus oldular |
adamlar formasyon turu attıkları için yarışmaya katrılmış sayılmıyor mu işte katılmışlar. ayrıca FIA kurallarında öncelik olaraqk güvenlik ilkelerine yer verir. p yüzden güven ortamının sağlanmaqdığını düşünen 7 takım start aldıktan sonra araçları garaja çektiler. eğer ceza uygulanırsa FIA kendi kurallarını çiğner. |
ferrariye niye bukadar yükleniosunuz anlamadım.abd'de yıllardır yarışlar yapılıo yeni bi pist olsa tepkiler haklı olabilir.farklı lastikler hani diğer yarışlarda performansı etkiliyordu bu yarıştada sonucu direk etkiledi. bence ferrariye kızacağınıza michellin'e kızın. |
ARKADAŞIM SENİNLE TARTIŞMA GEREĞİ DUYMUYORUM. SEN GİT KURALLARI ÖĞREN GEL. KURAL UYDURMAYA ÇALIŞMA. |
adam ol bak kotu olur |
Suç Michelinde kabul ediyoruz. Benim kızdığım nokta şurası. Yarıştan çekilmenin nedeni Güvenlik. Eee bunun içine Ferraride giriyor. Ferraride destek verse FIA çok zor durumda kalacak takımların üstünlüğünü kabul edecekti. Ama onlar yarışmayı seçti. 1. ve 2. olup puan aldılar. İstedikleri oldu ama ben ferrarinin daha dürüst davranmasını isterdim. |
bence Şumi bu lastik kuralını protesto için bilerek yarıştı kim ne derse desin. he zaman söyledim bu kurallardan en çok Şumi etkilendi ve sanırım"hah gelin bakalım şimdi lastik yüzünden ben mağdur olurken hepiniz destekliyordunuz bu kuralları,beter olun şimdi"demeye getirdi. benim görüşüm tabiki.. |
Syn arkadaşım öyle olsa yarışmaması gerekirdi. Önceki yarışta gördük. Şumi önce bir lastiğini sonra hemen ardından ikinci lastiğini kaybetmiş yarış dışı kalmıştı. Bu şansızlıktı. Tıpkı Raikonenin son turda lastiğini kaybetmesi gibi. Sorun FIAnın uyguladığı kurallarda. Benim demem oki Ferraride kendi başına gelen bu duruma karşı çıkarak yarışmamalıydı. Tabiki buda benim görüşüm. |
tam aksine bilerek yarıştı bana göre. sebebi de şimdiye kadar kimsenin bu kurallara karşı çıkmamasıydı. eğer daha önce misal yarışların başlangıcında böyle bir protesto olsa en önde Şumi olurdu. şimdi diğer takımların işine gelmedi göstermelik bir protesto yaptılar. daha önce akılları neredeydi? benim FIA ile F1 ile alakam olmadığı halde saçmasapan bulduğum kuralları bu işin içindeki adamlar nasıl kabul ettiler şimdiye kadar? işlerine geliyordu da ondan.Şumi ekarte edilecekti,diğerlerinin şansı olacaktı. bence de beter olsunlar... |
Öncelikle üslubun için tşk. Kişiliğini ortaya koyuyorsun. Çünkü ben ilk baştada belirttim. Bridgestone kullananların yarışmak hakkı vardı ve yarıştılar. Ferrarinin bu konuda suçu yok. Dün bunu basın toplantısında Şumide belirtti. Bana Jordon ve Minardiden bahsetme. Şimdimi adam yerine koyuyorsunuz. Ferrari en çok onlardan yakınıyordu bir zamanlar yol vermiyorlar diye. Neyse biz konumuza dönelim. Eğer onlarda yarışmasa idi, FIA uyguladığı saçma sapan kurallardan vazgeçmek zorunda kalacaklardı. Kaldıki sen sponsorluk anlaşmasından bahsetmişsin. Ya o parayı 2-3 takım haricinde herkes zorlanmadan öderdi. Getirisini düşün birde. Ha birde zaten takımlar formansyon turu attılar, yarışa hiç başlamamazlık yapmadılar. Buda sorunu zaten ortadan kaldırıyor. Bak ben güzellikle ve bilimsel açıklama yapmaya kalktım. Lütfen iyiniyet ve tartışmayı öğrenmeye çalışalım olmazmı. |
Michelin en büyük hata sendeydi. Yol bilinen bir yol, hazırlıklı olmalıydı. Gerçi hatasını telafi etmesinede izin verilmedi ama hata ondaydı.
FİA salakça bir kurum. İşi gücü takımların önünde engel oluşturmak. Hangi akla hizmetle lastik değiştirmeyi yasaklıyorsun. Masraf kısacakmış; geç bu işleri ya. Test turlarında aşırı bir artış var. Nerede masraf tasarrufu. Bütün önerileri reddetti. Ne geçti eline. Şerefsizler. Eğer Ferrari hariç öbür takımlar başka ad altında yarışırlarsa görürsün o zaman. Ortada kabak gibi kalabilirsin.
Ferrariye gelince birinci ve ikinci oldular tebrikler. Ben 20 sürücü içinden birinci ve ikinci olmalarını isterdim. Ben Ferrarici değilim ama Ferrariyide böylesine haysiyetsiz bilmezdim. Onlarda çekilmesi gerekirdi. Herşeyden önce güvenlik önemli. Senin suçun olmayabilir bu konuda ama seninde güvenliğini savunuyorlar bunu unutma.
Sonuc olarak herkese büyük ders çıktı. Ama Mercedes ve Reno dan birisi ipi gögüsleyecek. Sanmayınki her yarış 6 sürücülü geçeçek.