Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
MG'den Türkiye yatırımıyla ilgili açıklama: 'Mısır rakibimiz değil'
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
24
Cevap 1770
Tıklama 10
Öne Çıkarma
Cevap 1770
Tıklama 10
Öne Çıkarma
-
MG'den Türkiye yatırımıyla ilgili açıklama: 'Mısır rakibimiz değil'
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Türkiye'de bir şekilde MG üretim üssü kurarsa iş bekleyen insanlarımız için güzel olur. Renault ve TOFAŞ'ta olduğu gibi zaman içinde yerlilik oranlarını da ... |
| 31 Aralık tarihle yeni ve daha da yeni ek gümrük vergisinin mesajı MG için net idi. Mısır'a açarsan fabrikayı al sana ek vergi daha, bu pazar sana kapalı. |
| Türkiye'de bir şekilde MG üretim üssü kurarsa iş bekleyen insanlarımız için güzel olur. Renault ve TOFAŞ'ta olduğu gibi zaman içinde yerlilik oranlarını da arttırırlar umarım. |
| 31 Aralık tarihle yeni ve daha da yeni ek gümrük vergisinin mesajı MG için net idi. Mısır'a açarsan fabrikayı al sana ek vergi daha, bu pazar sana kapalı. |
| Mg Avrupa da gümrük anlaşması sınırını aşmak için Tr ye fabrika kuracaktır merak etmeyin. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Adamlar bizi sallamıyor işte TOGG kaça satılıyor Bulgaristan da satılan MG orada kaç para burada kaç para ne fabrikası ya kimse bizi adam yerine koymuyor. Herkes halkı oyalıyor zaten. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| Türkiye'den daha iyi teşvik imkanları sunan ülkeler var, hatta elektrikli ve hibrit araçlar için daha iyi tedarik sanayileri de var. Kimse Türkiye'ye mecbur değil, masaya ne koyduğumuz ile alakalı durum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Yapayzeka037
| Hangi ülke var mesela söyler misin kardeş ? Boş boş yazmışsın sadece. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @edgar1899
| Napalım mısır Ortadoğu da şuan en güvenli ülke diye düşünüyorum. Bize yapmadılar diye ağlayacağımıza, Asya ve Avrupa'yı birbirine bağlayan o kadar köprü ve deniz yollarımız varken ve üstüne asgari ücret Çin in bile altına düşmüşken neden bize yatırım yapılmıyor, hatta yapanlar da tek tek ülkeden kaçıp çekiliyor diye sorgulayıp yapıcı sonuçlar üretmek mesele. Bizim rakibimiz değil falan saçma açıklamalar, bütün elektrikli otomobil firmalarını rakip olarak göreceksin ki gelişeceksin |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi berkan 197 -- 11 Ocak 2025; 2:24:42 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Sana cevap vereceğim vaktime acırım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Yapayzeka037
| Yav he he. Öyle bir ülke yok çünkü. Daha sallamayi bile beceremiyorsun. Anlamadığınız şeyler hakkında bir daha fazla sesiniz çıkmasın. Boş boş burada sallıyorsunuz. Bilen birisi karşınıza çıkınca böyle apışıp kaliyorsunuz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @edgar1899
Eyvallah üstad Senin gibi bir arkadaşa yıllar önce cevap vermiştim, sıfır araç fiyatları konusunun yıllardır en beğenilen mesajı olarak ilk sayfada duruyor. https://forum.donanimhaber.com/mesaj/yonlen/141824351 |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi edgar1899 -- 11 Ocak 2025; 9:21:42 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Byd için de aynıları yazıldı Çine vergi koymayın bizi mafetcekler denildi Çin'in yerinde olsam Türkiye'ye ambargo koyarım diyenler Biz kimiz ki fabrika kursun diyenler Byd yatırım açıklayınca ne yaptılar tahmin edersin  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi en1gma -- 11 Ocak 2025; 9:36:10 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @edgar1899
| Kimmiş o kaçıp gidenler aydınlatsana bizi? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @berkan 197
|
Şu mantığa göre koca byd firması gerizekalı arkadaşlar Fıkra bu kadar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Bydnin Türkiye'ye yatırım yapacağını senin BYD diye bir firmanın varlığından haberdar olmadığın 2 sene önce yazdım ben burada değerli muhaha kardeşim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @en1gma
|
Ve aynı sen Türkiye'den daha iyi ülkeler var kimse mecbur değil yazıyorsun Byd salak mı mısır varken buraya gelsin? Byd gelmiş yatırım yapmış mg niye gelmesin? Mg gelse amarikanin oyunu falan mı yazacaksın? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @edgar1899
| MG gelmeyecek yazan mesajım nerede? Okuduğunu anlama önemli yazanı oku güzel kardeşim kafana göre boşluk doldurma. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @en1gma
|
Mesajın halen duruyor,ve burada gayet de mecbur değiller yazmışsın Dünyanın en fahiş ÖTV sini alan ülkeye , ve daha iyi teşvik imkanı sunan ülkeler varken bu ülkeye neden gelsinler yazıyor burada. Geliyorlar ki daha iyisi yok görüntüye göre Yada benim ilk tezim geçerli Salak bu arkadaşlar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @edgar1899
|
Doğru son 20 senede Dünyada demiyorum Avrupa'da tek yatırım oldu o da Türkiye'ye geldi. Senin tabirinle burası yerine başka yeri tercih edenler salak mı? Buraya mecbur olmamak demek burayı niye tercih etsinler demek değil, başka seçenekleri de var pek tabi ki bizim gibi demek. Masaya ne koyduğumuz ile alakalı yazmamın sebebi o, x firması manisayı lokasyon olarak uygun bulur, kendi öz sermayesi güncel olarak güçlüdür gelir, y firması balıkesiri beğenmez likidi güçlü değildir, nakit teşvik veren doğu Avrupa ülkesini tercih eder. Bizim teşvik yapımız genel manada uzun vadeli kamu alacaklarından vazgeçmek üzerine kurulu olduğu için 20 senede birçok firmayı nakit teşvik veren ülkelere kaptırdık. Birçok firma Türkiye'nin 10 senede vazgeçtiği kamu alacağını başka ülke al kurulumda nakit diye verince doğal olarak oraya kayıyor. Firmalar Türkiye'ye gelince kapı kapı geziyordu, düzgün ve toplu yatırım ofisimiz olmadığı için. Teşviği başka yerle, vergiyi başka yerle, çed raporu başka yerle, ithalat uygulamalarını başka yerle vs. Bu da koordinasyonsuzluk sebebiyle adamlarda artık yük oluşturuyordu. Çok şükür Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı inisiyatif aldı ve tek elden süreci yönetmeye başladı, bunun ilk meyvesi BYD oldu. Devamı da olacak ancak son iki yılda iki yatırım da başka yerleri tercih etti. Bu er meydanı herkes çarpışıyor. Bir firmaya arsa olarak Karadeniz'de bir lokasyon önerilince her seferinde lojistik için boğazı geçmek ciddi sorun diye soğuk durabiliyor mesela. Ya da başka bir firma fabrikadan limana demir yolu bağlantısı istediği için bunu taahhüt eden ülkeyi tercih etti. Anladın mı güzel kardeşim. Konuyu saçma sapan siyasi trollükle değil de gerçekten anlamak için okursan mesele kalmaz. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi edgar1899 -- 11 Ocak 2025; 11:44:52 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @en1gma
|
Siyasi trolluk yapan birini arıyorsan forum bunlarla dolu Togga maket italyadan gemiyle Almanya'dan trenle geliyaa diyenlerle Çin bizi mafetcek ambargo yeriz ekmek bulamayız diyenlerle Herkes kaçtı enayi mi gelsinler diyenlerle başlayabilirsin mesela bu x firma muhabbetin de ayrı komik Bahsettiğin ülke Çin, serbest piyasa geçmiyor oralarda. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @edgar1899
Türkiye'de MG markasının temsilcisi olan Doğan Trend Otomotiv CEO’su Kağan Dağtekin, konuya ilişkin açıklamada bulundu. Dağtekin, Mısır yatırımının Türkiye'ye alternatif bir proje olmadığını şu sözlerle dile getirdi:
“Yaklaşık 2 yıldır üzerinde çalışılan ve yıllık 50 bin araç üretim kapasiteli Mısır projesiyle SAIC Motor, Mısır iç pazarı ile bazı Afrika ve Ortadoğu ülkelerini hedefliyor. Mısır fabrikası, Türkiye projesinin alternatifi ya da rakibi değil. Dolayısıyla bu projenin bizim yatırımımızla bir ilişkisi yok. Bizim olası rakibimiz Avrupa’daki ülkeler ve Fas olabilir. Çalışmalarımıza kararlılıkla devam ediyoruz”
Ayrıca Bkz.KYMCO, Türkiye’de motosiklet üretimine başladı
10 Ocak'ta Şangay'da görüşmeler yapılacak
MG'nin çatı şirketi SAIC ile son bir yıldır Türkiye fabrikası üzerinde çalışmalar yürüttüklerini belirten Dağtekin, bu süreçte büyük yol kat ettiklerini ve SAIC üst yönetiminin daveti üzerine 10 Ocak’ta Şangay’a giderek bu önemli projeyi bir sonraki aşamaya taşımayı hedeflediklerini dile getirdi.
Haberi Portalda Gör