Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Markalar ve Modelleri
Peugeot 308 de ''1.6 THP'' motor LPG uyumu?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
17
Cevap 28730
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 28730
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Peugeot 308 de ''1.6 THP'' motor LPG uyumu?
|
THP Motor Article - Motorlar - Benzinli - THP Düşük yakıt tüketimi ile yüksek seviyede performans sunan, aynı zamanda alt ve orta alt araç piyasasını etkileyen maliyet kısıtlarını karşılayan yenilikçi teknolojiler ile donatılmış benzinli motorlar geliştirmek üzere yapılan çalışmalar sonucunda 1.6 litre THP 150 bhp (High Pressure Turbocharger) 16v motor pazara sunulmuştur. Motor Fransa Douvrin’de bulunan PSA Peugeot Citroën tesisinde üretilmiştir. 1.6 litre 4 silindirli 1598 cc THP motorunun maksimum gücü 5800 rpm’de 110 kW (150 hp)’dir. Eksantrik milli 16 supaplı silindir başlığına sahiptir. 4 silindirli 1.6 litre motorun teknik açıdan seçilmesinin nedeni; oldukça yüksek güce sahip olan turbo motorların yakıt tüketimi konusunda daha büyük avantaj sağlamalarıdır. Motor kapasitesinin küçülmesi stratejisi ayrıca Peugeot markasının HDi dizel alanında uygulanan strateji ile aynı çizgidedir. Bu benzinli motor, çok yenilikçi bir teknoloji kullanmakta olup, örneğin 207’nin canlı ve keyifli bir şekilde kullanılabilmesini sağlamaktadır. Yüksek performans seviyeleri bunu kanıtlamaktadır. Otomobilde sadece sürücü varken, 1.000 m gitmek için 29.4 sn yeterli olup beşinci viteste 80km/s’den 120 km/s’e ivmelenme sadece 8.2 sn’de gerçekleşmektedir (206 V16 ağırlık avantajına rağmen 10.1 sn elde etmiştir). Beşinci viteste 210 km/s maksimum hız elde edilmiştir. Bu motor için kullanılan yenilikçi teknoloji ve düşük motor devrinde elde edilebilecek yüksek tork verimi yakıt tüketimini ekonomik seviyede tutmakta ve CO2 emisyonunu sınırlamakta yardımcı olmaktadır. THP yelpazesi: * 207 ve 308’de mevcut 1.6 l THP 150 hp * 207 RC’de mevcut 1.6 l THP 175 hp * 308’de mevcut “Tiptronic System Porsche” otomatik transmisyonlu 1.6 l THP 140 hp. ALINTIDIR...(peugeot türkiye sitesinden) |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
| Vti düz benzinli motor Thp turbo lpg uyumsuz Tsi gibi bir motor olarak biliyorum |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
THP direk enjeksiyonlu turbo motor. LPG takılmıyor, ben çok araştırdım. 150 beygir civarı. aslında sıradan 1.6 lara göre fazla yakmıyor ama malum benzin pahalı, ben vazgeçtim. yakıt problem değilse araç Hot Hatch kıvamında  VTI ye lpg takılır, hatta bir dönem servis dahi uyguladı dönüşümü. 1.6 VTI 120 beygir de iyi bir motordur. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Fox913 -- 31 Ağustos 2014; 22:28:06 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Ekleme : 1.6 175 hplik motor 308'de de var. GT olarak geciyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Viper74
| Bmw ile otrak geliştirilen motordur, mini cooper ve 1 ve 3 serilerinde kullanıldı performans olarak çok başarılı bir motordur çeşitli güç seçenekleri mevcut. En son olarak rcz r 1,6 270 HP güç alınmıştır. |
VTI lar FSİ ve TSİ lar gibi çok tartışılıyor. LPG ustaları genelde bu tarz motorlara prins gibi marka lpg sistemleri öneriyor. bu sisteme 3 bin TL vermek :) Ve öyle sanıyorum ki düz benzinli bir motor ile farklı sistemde oldukları için onlar kadar yakıt tasarrufu sağlanmıyor. Tabi bunlar benim bildiklerim. |
|
THP; Ar-Ge'sini BMW mühendislerinin üstlendiği ve geliştirilmesi esnasında BMW'nin meşhur I6 motorlarından feyz alınan bir ünitedir. Şu an aşırı beslemeli ve downsizing motor piyasasında "bence" en sağlam seçenektir kendisi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Sanırım artık lüp takılıyor. Bknz: Prins VTI D2 ve Lovato |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Fox913
THP ye LPG takan hala pek yok. Kullanan, dEneyimleyen arkadaşlar yazarsa aydınlanalım :) Bu arada şimdi baktım Prins VSI D2 montaj fiyatı 9000 TL civarındaymış :) |
Benzinli haliyle dahi arızaları ile çok canlar yakmış bu motora LPG takmak biraz cesaret ister bence  PS: Eski bir 308 THP kullanıcısı |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi talhadogdu -- 2 Ocak 2021; 22:15:28 >
| Bende c4 1.6 thp var. şehir dışı 6-6.5 , şehir içi 10.5-12 lt arası geziyorum. Artık yormaya başladı elden çıkarıcam bu sebepten dolayı. Tam bir yakıt canavarı. Lpg takmaya değmez o paraları verip. |
|
Bende C5 1.6 THP var. Araç 1700 kilo, tam otomatik tork konvertörlü tam otofmatik şanzıman var ve 2 km arada trafik lambalı kısa parkurda işe git gel yapıyorum. Yakıt ortalamam 10.3. Şimdi bu araca fazla yakıyor diyen bence kaşınıyordur. Diğer bütün 1.6 benzinli araçlardan daha az yakıyor. Zaten son teknoloji, karmaşık ve performanslı bir motor. Prins sıvı LPG sistemler oluyor. Ama onlarda çok pahalı. |
| Zamanın 2008 model 308 im vardı 1.6 thp 150 lpg kiti takılı idi lakin lpg de araç sürekli tekleme yapardı tat vermezdi üstelik benzin lpg yi karıştırıp yakardı. Ama benzinle bineyim derseniz çok tatmin edici bir motor 3. Vitesle dahi sert gazlama da patinaj yapardı |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 1.6 THP değil bütün direk enjeksiyonlu motorlara (GDI, FSI, TSI) sadece sıvı sistem LPG kitleri oluyor. Toyota'nın yeni 1.5 benzinli motoru da aynı şekilde. |
|
Hort üstüne hort olacak ama bir saattir araştırıyorum bulamadım: Bu 308 THP'lerde otomatik şanzıman olarak ne kullanılmış? EAT 6 mı? |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 2015 sonrası Eat6 ama daha öncekilerde mcp ve auto6r denen tek kavrama yarı otomatik vardı diye hatırlıyorum. |
Bu mesajda bahsedilenler: @muratkaya
| Hortlayan başlıklara bayılırım :)... Hele ki beni ilgilendiren bir konu ise :)...2016 yılında Peugeot RCZ aracıma Prins DI VSI 2.0 lpg kiti taktırdım..... Yaklaşık 65.000 km lpg ile yol yaptım...Hala da aynı araç bende ve lpg kiti üzerinde.... |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
2020 yılında THP motora LPG taktıran, deneyimleyen, kullanan arkadaşlar yazarsa herkes faydalanır.
Şuan sanırım sadece Prins VSI D2 kit tam uyumlu. Güncel fiyat 9000 TL civarı :)
_______________________________________
2014'deki konu içeriği:
Selam arkadaşlar.
Acil bir sorum var.
308 lerde 3 motor var ,
1.6 HDİ
1.6 VTİ
1.6 THP
HDİ dizel zaten onda sorun yok.
VTİ benzinli ve tüp takılmada sorunlu olan bir motor. Sanırım VW FSI motorlar gibi.
peki bu benzinli THP nedir ? Düz motor mu ? LPG uyar mı ?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ofamof -- 2 Ekim 2020; 17:47:26 >