Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 10 misafir, 4 mobil kullanıcı
28968
Cevap 1787338
Tıklama 9
Öne Çıkarma
Cevap 1787338
Tıklama 9
Öne Çıkarma
-
Cevap: Citroen C4 II ve DS4 2011-2017 (1038. sayfa)
|
+ ve - tuşlarına uzan basınca beşer beşer değişince istediğim hıza ulaşmam uzun sürmüyor. Bu yüzden hafızayı kullanmaya gerek duymuyorum. Hatta bırakın faydayı düşük hızdan hafızaya alınmış ikinci hıza çıkmak istediğimde ilk hafıza değerinde durması hoşuma gitmiyor. Zaten kendimce hız sınırlarımı yol, hava ve moral şartlarıma göre sürekli revize ederim. Otobanda bir gün 130 ile gidiyorsam bir gün sonra 110 ile gidebilirim. Bu yüzden de kalıcı hafıza pratikte benim işime yaramıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Evet hafızanın anlamı ne bu durumda ? Zaten 5 er 5 er artıyor...Bunun özellik olarak bir önemi olmadığını düşünüyorum şu durumda..Ha hızlıca istediğim ayarlı hızı seçebilsem o zaman anlamı olacaktı... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
sadece ekrana yoğun trafikte bakmana gerek kalmıyo, başka bi yararı yok. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Yoğun trafikte hız sabitleyici kullanılmaz ki, ekrana baksanız ne olur? Hem 20 sene önce ilk direksiyona geçtiğim bir haftayı saymazsak o ekrana bakamayacağım kadar yoğun bir trafik görmedim ben. Torpidonun içinde değil ki, kadranın içinde neticede :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar, navigasyon sorum üzerine pekçok arkadaştan bilgi geldi. Çok teşekkür ederim. Sonuç: Aralık ayında almayı düşündüğüm C4 e-HDI 115 HP MCP beyaz excilusive arabaya cam tavan ekleteceğim, ama navigasyon koydurmayacağım. Kullanımda ortaya çıkan arızalar, donanımda verebileceği zarar riski ve estetik olarak basit durması gibi sebeplerle bu kararı vermiş durumdayım. Aydınlatıcı bilgileriniz için tekrar teşekkür ederim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi okutmann -- 8 Ağustos 2014; 21:50:09 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Şimdiden hayırlı olsun diyecem de Aralık ayına kadar köprülerin altından daha ne sular akar. Hayırlısı olsun. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Peki arka camlarım manuel bunu çıkma cam motorlarını alsam ve 4 lü cam kontrol ünitesi bulsam çalışırmı direkt olarak ? |
peki benim arka camlar manuel, bunu çıkma cam motorlarını alarak çözebilir miyim acaba? Kazalı araçlardan mesela? Çalışırmı o zaman |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aralık ayına kadar benim kanaatim değişmez. Ülkenin ekonomisi, borçlanma koşuları vs. anlamında "köprünün altından akacak suları" kasdediyorsanız, haklısınız. Yoksa dediğim gibi, benim kararım değişmez. Ayladır düşünüyorum çünkü. İstediğim şey motoru güçlü bir dizel otomatik. Bu anlamda Civic eleniyor, lpg ile uğraşamam. Corollanın dizel motoru zayıf. Focus malum C4'le aynı motoru kullanıyor ama otomatiği yok dizelde. Astranın dizel otomatiği yok yine. Geriye kalıyor İ30. Onunda marka imajı çok düşük. Jettaya gelince dizel otomatik seçeneğinde comfortline donanımında dahi fiyat 80 bini geçiyor. Highline donanım çok daha pahalı. O kadar parayı C segmentine vermem. Geriye kalıyor tek seçenek: C4. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi okutmann -- 9 Ağustos 2014; 1:06:25 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Selamlar, 2012 model C4 1.6 e-HDI Confort Plus otomatik kullanıyorum. 90 km' nin üzerindeki hızlarda direksiyondaki titremeden dolayı ustaya gittim. Balan yapalım dedi. Lastikte patlak varmış onu da tespit etti; hem balans hem düzeltme işlemi için 60 TL ödedim. Aradan 1 ay geçti; 120-130 km' de düm düz yolda giderken titreme geri geldi; ayrıca 160km' de ani fren yapınca direksiyon beşik gibi titriyor sallanıyor. Ustaya tekrar gidip bu sefer balansı bozmadan yerde disk tornalama diye birşey varmış onu yaptıracağım. Fikri olan? :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
selamla, navimez marka sahibinden.com' dan aldım; ankara yenimahalle pioneer' da taktırdım. 1 yıldır kullanıyorum. Özelliklerin hepsi var ve memnunum. Aynı harita ve program yüklü servistekiyle. Tavsiye ederim. Maliyet: 850 cihaz + 100 taktırma = 950 TL. Cihaz link: sahibinden |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @egeliefe
|
Bursa - yozgat çandır - kayseri - bursa - karacabey - bursa dönüş yolu 90-120 bandında cc ile gece yolculuğu Klima giderken kapalı gelirken açık Bagaj full, 4 kişi 360 tl mazot , 1950 km yol ortalama 4.3 lt Yol bilgisayarına göre km de 0.19 kuruş 360/1950: 0.185 kuruş kmde Yol bilgisayarı değerleri tutuyor yani. Resimleri yarın eklerim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ben taktım gece göz alıyor. Çok az yananıda taksan göz alıyor. Ben söktüm. Beyaz turuncu kirmizi taktim olmadi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Abidinpaşa - Gölbaşı TOKİ - Abidinpaşa arası yakıt tüketimi. Şehir içi trafiğe girilip Konya yolu üzerinden gidilmiştir (Ankara). Maşallah yakıtı kokluyor C4ler. Araç 6 ileri manuel 112 hp dizel. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Ben gölbaşı teknoparktan gaziosmanpaşa ya gidip geliyorum ve 5.5 altı olmuyor...Yokuş, iniş çok etkiliyor o zmn...Bu değeri almak için kaçla gittiniz merak ettim...Kepeklide zaten 10 dan aşağı düşmez tüketim..Trafik dur kalk çok olunca stop start etkisimi merak ettim |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
| Konya yolu üzerinde 70 80 ile kullandım. Giderken kepekliye kadar sürekli rampa kepekli de dahil olmak üzere. Kepekliden inince Gölbaşı TOKİ istikametine dönüldüğünde çağdaşı geçince yine rampa var. Bu yüzden gidişte ortalama 5.3 idi. Dönüş yolunda kepekliyi çıkarken rampa var bir de dikimevi yokuşu var. Kepekli inişlerinde en fazla 120 gördüm ama yokuş aşağı tüketim etkilemiyor. Aracımda start-stop yok. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Shadow Fox
Yaptırmadım kesin fikrim yok dolayısıyla. Ama sonradan otomatik cama geçen araçlar çok , iyi bir elektrik ustası halleder diye düşünüyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yaz ilerledikçe yakıt tüketimi paylaşımları gelmeye başladı. Benim Haziran 2014'de paylaştığım 800 km.'lik İstanbul-Antalya parkurundaki 4 litrelik yakıt tüketiminin altını görmedikçe rekor bende demektir. Herkese hayırlı yolculuklar.  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Merhaba, 2014 ocak çıkışlı bir benzinli otomatik focus'um var, aracım çok yaktığından 1 haftadır 2012-2013 DS4 dizel DSport çok güzüme çarpıyor ve araştırmaya başladım. Forumda geriye doğru 3-4 sayfayı full okudum ama DS4 ile ilgili hiç yorum yok :( Bilgisi olan var ise; Aracın beğendiğiniz/beğenmediğiniz özellikleri nelerdir? Gerçek tüketimi nedir? Neden alınmalı? 2.el'de hangi fiyatlara kaçırılmamalı? sahibinden'de 57-60.000 TL arası fiyatlara 30-50.000km araçlar var. Şimdiden ayrıdığınız zaman için teşekkür ederim. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
ben şahsen 2 adet hız hafızaya aldım 70 ve 110 yazdım, kullanması pratik oluyor.
kullanım şekli ise direksiyondaki cc deki + tuşunu hızınız 40ı geçtikten sonra basılı tutmanız, basılı tuttuğunuzda ilk
kaydettiğiniz hızda duracaktır ve ekranda mem yazacaktır (yani benim araçta 70de duruyo şehir içi sınır olarak belirledim) yok daha da hızlancam derseniz tekrar +yı basılı tutun 2. hızınıza gelince tekrar duracaktır( yani benim aracımda 110) ben bu şekilde kullanıyorum, umarım anlatabilmişimdir. mem tuşu sadece hafızadaki hızlarınızı görmek için gereksiz bir tuş bence
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Shadow Fox