Normal yakıt değerleri |
120 m3 dogalgaz tuketir bence 100kmde. |
Mazotu vergisiz alıyor belediyeler. 1 lira bile değildir litresi. |
Biraz fazla cikar, cunku %65-70 vergi oldugunu dusunursek 4.65/0.7-4.65=1.99 lira vergisiz mazot fiyati cikar ama vergisiz satacaklarini sanmiyorum milletten sicak para gelmesi varken neden vergisiz satsin ki ? Hele ki gunumuzde. Ama ne olursa olsun otomobilden daha karli. |
Kamu kuruluşları vergisiz yakıt alırlar. Karayolları, Köy İşleri, Belediye araçları gibi Kamu yararına çalışan kurumlar vergisiz mazot kullanırlar. Kotaları olabilir belki ama İstanbul Belediyesi bir AKP Belediyesi olduğundan kota olduğunu da sanmıyorum. |
Pek sanmam. Bu yakıtın rafineri çıkışı en son 1 liraydı zaten. Gerisi vergi. Adam 1 liradan ne kadar indirim yapar ki, hadi yapsın 50 kuruş geri kalan sabit vergileri ne olacak peki? |
Travegoların büyük depoları 1100 lt normal depoları 550 lt alıyor dingillisi %30 dingilsizi %25 yakıyor |
Arkadaşlar tamamı CNG kullanıyor yani doğalgaz. Maliyet son derece düşük. |
Hocam yanlis anlamayin size inanmadigimdan degil. Benim bildigim ihale acilir ve ihale sistemiyle en uygun fiyati veren alir. Vergisiz alindigina dair resmi kaynak var mi ? |
Yakıt konusunda bilgilendirme yapayım : Bugün bir İETT şoförüyle konuştuğumda, yakıtın izmitten tankerlerle getirildiğini ve daha ucuz olduğunu söyledi ama fiyat söylemedi. Ayrıca o şoför ; tabi hattına göre değişir ama bir günde otobüs ün deposunun 4 te 1 i kadar mazot yaktığını söyledi. (Araç Otokar Kent LF) ![]() |
Metrobüsler doğalgazla çalışıyor diye biliyorum.En azından Ankara'daki ego otobüsleri doğal gazlı. Ankaradaki tüm doğalgaz ile çalışan otobüsler yaklaşık 2 milyon metreküp doğal gaz tüketiyor.Yaklaşık 350 küsür araba zaten 460 yada 470 tane otobüs var ankarada geriye kalanlarada 200 bin litre mazot gidiyor diye duymuştum. |
Geçenlerde abim dikkat etmiş 48 litre olduğunu söylemişti bana ortalamanın ![]() |
Büyük araçlar öyle, Scania R730 100 km'de 35-40 litre civarı yakıyor. Bildiğim kadarıyla buda fabrika verisi kullanıcılar 90 km/h'in üzerinde gittikleri zaman 60-65 lt. yaktığını söylüyorlar. |
![]() ![]() |
Hazır meslekten birini bulmuşken zihnimi tırmalayan soruları sorayım ![]() 1)Fren balatalarını haftalık mı,değiştiriyorsunuz ? Balataların ömrü ne kadar ? 2)Günlük kaç saat çalışıyorsunuz ? Mesleğin size göre zor yanları neler ? 3)Kullandığınız en kötü araç neydi ? Ankara'da belediye araçları (Man-Doğalgazlı) bayağı yüksek hız yapıp,sert frenleme yapıyorlar.Balata olayı oradan aklıma takıldı. |
hocam biz işe baslayali yaklasik uc ay oldu. acikcasi araclarin bakimi, mazotu vs biz ilgilenmiyoruz. garajlarda bunlari yapan ayri bir personel var. istanbuldaki araclar henuz yeni.ortalama 30.000 ile 50.000 km arasindalar şu anda( otokar ve karsan korukluler icin konusuyorum.) gunde 8 saat calisiyoruz.bir arabada sabahci ve aksamci iki sofor calisir. kullandigim en kotu araba( kotu denebilirse) 2000 model mercedes connecto idi. ayrica balata konusunda yeni araclarda frene basinca retarder de otomatik olarak once devreye girdiginden, balata omrune cok ciddi katkilari vardir. |
Capacitylerde ortalama tüketim 60-65 litre yeni gelen conectolarda 50-55 litre arasında değişiyor.Ama capacity kadar güçlü değil conectolar.Bredamenarinibusleri bilmiyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle