Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
8
Cevap
1474
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Atatürk Havalimanı Pist Kullanımı
 
12 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi






< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi    + -- 4 Kasım 2013; 23:25:01 >

W
12 yıl
Yüzbaşı

En basitinden rüzgarın yönü :)

Ve ayrıca 05 kalkış istikameti İstanbul'un çok yoğun yerleşim yerline denk geliyor. Ataköy gibi.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Weltmeister -- 3 Ağustos 2012; 20:32:45 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
12 yıl
Yüzbaşı

Selam sorunun esas cevabı içinde gizli. Trafik o kadar yoğun ki aynı pistten kalkış ve iniş konfigürasyonu yükü kaldırmaz. En önemli faktör budur.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aviator007 -- 5 Ağustos 2012; 23:20:57 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
 
12 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi






< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi    + -- 4 Kasım 2013; 23:31:37 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
12 yıl
Yüzbaşı

İniş için L değil de 35R tercih edilir bir kaç operasyonel sebebi var mesela R'de CATII ILS var...



T
12 yıl
Yarbay

05 CATIII vericiye sahiptir, inisler buradan yapilir. Kalkista da L/R kullanilir ancak yeterli mesafe olmadigi icin paralel opr yapilamaz.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Twincharged Injection

05 CATIII vericiye sahiptir, inisler buradan yapilir. Kalkista da L/R kullanilir ancak yeterli mesafe olmadigi icin paralel opr yapilamaz.

Evet bu sebeple de Atatürk'ün ideal işleyişi 05 iniş 35R kalkıştır, sadece 35 çalışırsa L kalkış R iniş düzenleniyor. Ama mesafe azlığından dolayı eşzamanlı paralel ops yok...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
 
12 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi






< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi    + -- 4 Kasım 2013; 23:32:25 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
12 yıl
Teğmen

Belirtilmiş olduğu üzere, trafik yopunluğu ve rüzgar yönlerinden ötürü 05 iniş, 35 ise kalkış için kullanılıyor. Özellikle, yaz aylarında, ısınma farklılığından ötürü,karalar Alçak Basınç, denizler de Yüksek Basınç alanı oluyor ve rüzgar yönü de denizden karaya şeklinde oluyor. Yalnız, 05 e iniş verildiği zaman; pistlerin kesişme ihtimalinden ötürü 35 R den değil de 35 L ten kalkış verildiğini bir yerde okumuştum. Iststatusta da sık sık "Cross 35R, line up in sequence 35L" şeklindeki ATC talimatlarını duyuyorum. 05 ile 35 in uydu görüntüleri şöyle:
http://www.dhmi.gov.tr/havaalanlari.aspx?hv=1





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi blanco714 -- 19 Ağustos 2012; 0:19:04 >

DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.