05 CATIII vericiye sahiptir, inisler buradan yapilir. Kalkista da L/R kullanilir ancak yeterli mesafe olmadigi icin paralel opr yapilamaz.
Evet bu sebeple de Atatürk'ün ideal işleyişi 05 iniş 35R kalkıştır, sadece 35 çalışırsa L kalkış R iniş düzenleniyor. Ama mesafe azlığından dolayı eşzamanlı paralel ops yok...
Belirtilmiş olduğu üzere, trafik yopunluğu ve rüzgar yönlerinden ötürü 05 iniş, 35 ise kalkış için kullanılıyor. Özellikle, yaz aylarında, ısınma farklılığından ötürü,karalar Alçak Basınç, denizler de Yüksek Basınç alanı oluyor ve rüzgar yönü de denizden karaya şeklinde oluyor. Yalnız, 05 e iniş verildiği zaman; pistlerin kesişme ihtimalinden ötürü 35 R den değil de 35 L ten kalkış verildiğini bir yerde okumuştum. Iststatusta da sık sık "Cross 35R, line up in sequence 35L" şeklindeki ATC talimatlarını duyuyorum. 05 ile 35 in uydu görüntüleri şöyle: http://www.dhmi.gov.tr/havaalanlari.aspx?hv=1
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi blanco714 -- 19 Ağustos 2012; 0:19:04 >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi + -- 4 Kasım 2013; 23:25:01 >