Artık araba almak bi dert, binmek ayrı dert. 10 Yaşında jettamın trafik sigortasına en alt basamakta olmama rağmen daha yeni 2500 lira ödedim. Kaskolar çoktan 10 bin lirayı geçti. Parçası yakıtı vergisi muayenesi derken hurdalara servet gömüyoruz malesef.
arkadaşım norveç oslo büyükelçilikte başkatip ve kendisine sunulan araç reno sembol.
neden mi? çünkü devlet ona bu aracı sadece işe gidip gelmesi için tahsis etti. kendisi istiyorsa çok daha iyisini birkaç aylık maaşıyla alabilir zaten.
ama bizim 50 bin nüfuslu düzce belediye başkanı passat beğenmiyordu...
Egea'nın çok satması kadar normal bir durum yok, Türkiye şartlarında A noktasından B noktasına ulaştırmada Egea'dan ekonomiği yok. Satış demek iyi olması anlamına gelmiyor, en alınılabilir, en yürütülebilir marka model olmasından geliyor. Yalnız koç gurubu bu togg işine girmediğine göre elektrikli pazarını olgunlaşmamış görüyordur muhtemelen, adamlar ne derseniz deyin piyasanın ihtiyacını iyi okuyorlar.
75 kuruş yakıtı var. Ayda 6000 km yapıyorum.
1,5 2 lira yakan arabaya bineceğime işime bakıyorum. Kafam rahat. Arıza derdi yok, 15-20 yıllık teknoloji kendisini kanıtlamış.
Kara duman, beyaz duman, enjektör temizliği, turbo tamiri, kötü yakıt, pompa derdi pahalı parça, pahalı kasko sigorta vs vs isteyen uğraşsın
Herkes işine baksın kısacası.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi K.Kahriman -- 6 Ekim 2022; 23:40:52 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >