Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Yeni 2022 Honda Civic Sedan'ın yurt dışı fiyatları ve detaylı fotoğraflarına göz atın
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
63
Cevap 4359
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 4359
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: Yeni 2022 Honda Civic Sedan'ın yurt dışı fiyatları ve detaylı fotoğraflarına göz atın (4. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
Dedim Jazz Hybrid 320 den girdi.Simdi ind ile 268 e dustu.Honda 210 dan arac satar mi? 1.5 Atmosferigi Lpg dayamak icin mi getiriyormus yine?1.0 motorun var Civic getirmiyorsun, City getirmiyorsun Lpg pompa fiyati 5TL getir 1.0 Turbo zaten 1000 TL Mtv cebinde kaliyor alicinin aradaki farki kapatamazsin. Vatandas 10 lt lpg yakacagina 7 lt benzin yaksin.Arabadan da keyif alsin,girsin turbo 1500 devirde adam gibi gitsin,yokus ciksin bagirmadan... Bana gore 250 kagit yaparlar arabayi,ustune lpg executive cvt vs 300 e kadar çıkar.Honda diye bu kadar talep olursa ki fabrika kapanirken, servis yedek parca bu kadar pahali iken,20 yillik atmosferige dune kadar 310 isterken bu kadar kuyruk oluyorsa adam 40 binde kitler 50000 de kitler aksesuar adi altindaki 5000 lira etmeyecek ve hicbir ise yaramayacak coplere... Velhasil kelam bu ulke icin en mantikli tercihlerden biri 1.0 100-120 bg 150-200 tork turbo benzinlilerdir.Sehre,yola,trafige gore ort 7-8.5 lt arasi yakar bastinmi da gider. City de 250 den assagi olmaz bence belki lansmana özel belli sayida arac 220-230 olabilir o da aksesuar kitlemezlerse, diğer tarafta C Sinifi Megane dusuk km 1.0 115bg 200 tork 200-215 e var. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Jazz'da da fiyatı düşürdüler ama ertesi sabah hemen eski fiyata çektiler, yapılan ÖTV işleminin kapsamında olmadığı için diyerek. Honda City neticede B sedan bir araç, rakipleri belli Taliant, 301, Elysee falan, 260-270 bandını hatta fazlasını görecekse fiyat olarak C sedan araçlarla imkanı yok yarışamaz, kaldı ki şu an Honda Civic'in güncel kasasının 2.elini alır çoğu kişi fiyat olarak 260-270 lere çıkacaksa ya da diğer C sınıfı sedan araçlara yönelir. Ama Honda iyi bir fiyat belirlemesi yaparsa 200-210 civarı City satış olarak başarı yakalayabilir. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @huso
Taliant i tahminim nakit para ile 10-15 bin ucuza alirsin.B Sinifi Jazz a 320 ceken markanin B Sinifi City 210 cekecegine pek inanmıyorum. Ayrica 1.5 nedir ya yok mu bunun 1.0 Turbosu getir adam hem arabaya binsin hem 2200 yerine 1260 Mtv ödesin 940 TL cebinde kalsin.120 bg 180 tork olsa 1.0 ki Civic de 127bg diye biliyorum 1.6 Atmosferigin icinden geçer. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Yeni Honda Jazz hybrid olduğu için galiba fiyatlandırması bu şekilde. Saçma sapan bir fiyatı var, kendim 2016 Jazz kullanıcısıyım, donanım olarak hakikaten çoğu markanın opsiyon olarak bile eklemediği güzellikler var ama en nihayetinde B Hatchback bir araç ve fiyatı çok ama çok saçma. Honda City eğer rekabetçi bir yapıyla gelirse C sedana gücü yetmeyen çoğu kişinin yeni tercihi olabilir. Motor konusunda da seninle hemfikirim hatta 1.0 motor gelirse kesinlikle Jazz'dan City'ye geçecektim ancak 1.5 atmosferik motor konusunda emin değilim, bi test etmek görmek gerekecek. Mtv olayı da ayrı, o konuda da seninle hemfikirim. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @huso
| Hali hazırda 1.5 atmosferik 130hp motoru var. Sen turbo desen de bu millet atmosferik seviyor. 1.5 130hp atmosferik varken ben de dahil kimse kolay kolay 1.0 turbo almaz. Atmoferikten minimum 10bin pahalı olur. Lpg uyumu, sağlamlığı atmosferik gibi olmaz. Kim egea 1.0'ın yüzüne bakıyor? Megane 1.0 satışta bile yok. Focus 1.0'ın kim yüzüne baktı? Ama uygun fiyatlı atmosferik bir araç çatır çatır gidiyor. (egea, civic, corolla). Kaç kişi 1.5 turbo civic alıyor 20bin uygun fiyatlı, lpg'li civic varken? Boşuna turbo yağlaması yapmayın. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @huso
1.0 Egea ya talep yok mu?Yoksa fiyatı mı pahalı geliyor? 1.0 Megane muhtemelen 1.33 var diye satmıyorlar.1.0 Megane 115BG 200 Tork 1260TL MTV kotu mu? Ford ayrı Ford un Ecoboostları genel oalrak sıkıntılı ve rektifiye olmuyor vs deniyor. 1.0 500X,Jeep de 120BG Motor var.1.0 İ20,Kona,Stonic de 120BG Motor var.1.4 de 100BG 134 Tork Motor var. 1.0 Turbo Stepway,Duster da ECOG 100BG 170NM Tork Motor var.50 LT Benzin 32 LT LPG Depo var.200 e Sıfır 150 den itibaren 2. Elini alabiliyorsun. Yıkama yaglamaya gerek yok.1.0 Turbolar bu ulke icin hem giden hem de tasarruflu araclar... 1.5 Atmosferik 130BG Eski Kasa 2015-2019 Jazz lar cok iyi arabaydı.Ama ne oldu?Honda getirmedi.Sonra kasanın icine ettiler.Ortak olan ise hep pahalıya sattılar.Sanki B Sınıfı degil de C plus araba alıyorsun hep pahalı oldu.Atmosferige bir Elektrik Motoru koydular 320 kagıt cektiler.O 2015-2019 arasındaki kasayı 2 sene getirmediler. 1.5 130BG Atmosferik guc olarak gayet iyi motor ama 1.0 120BG bir Turbo hem ondan daha iyi gider hem de 1000TL MTV in cebinde kalır. Adam yapmıs iste 1.0 100BG 170 Tork Eco G 1.5 Jazz 130BG 155 Tork , Hybrid de ise tipinin kayması dısında 98BG 130 TOrk Motor var. 1.5 Turbo Civici sen 375 yazarsan alan tabi olmaz.1.5 e yaz 290 kagıt, 1.0 Turbo Civic de yaz 250-260 kagıt bak bakalım alan olur mu? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Turbo olunca maliyet artıyor işte. Maliyet artınca ötv, kdv ile katlanıyor. 500dolarlık bir maliyet farkı bile bize 10bin tl olarak yansıyor. Aynı fiyata turbo motor sunmayacakları için atmosferik mantıklı oluyor ve olmaya devam edecek. Hibrit jazz'ın 0-100 hızlanması 9.4 saniye görünüyor. Yaris hibrit 9.7 saniye. turbolu rakiplerinden daha iyi. Torku düşük olsa da totale bakmak lazım. Turbodaki şeyler hibrit için de geçerli. Hibrit teknik veri olarak ne kadar mantıklı olsa da 1000euroluk maliyet farkı bize 30-40bin tl olarak geliyor. Hibrit alacağına atmosferik alıp geçiyor. Yapacağın tasarruf verdiğin farkın yarısını bile kapatmayacak. Şu an 1.5 atmosferik jazz olsa, 210-230bine çok daha fazla satardı. Atmosferiği olan bütün markalar için geçerli bu durum. Hyundaiye de gitsen, başkasına da gitsen uygun fiyatlı olduğu sürece atmosferik daha çok satar ki atmosferik düşük maliyetiyle daha uygun oluyor. Kimsede yok turbo derdi. Bu forumda gereksiz bir abartı var. |
Bu mesajda bahsedilenler: @huso
| çok tipsiz olmuş işi zor gibi diyecem fakat apaçi kesimi için bu araba çok farklı |
| Honda Jazz için bayiden hiç fiyat alan oldu mu acaba? Son OTV indirimi aslında tam da onu vuruyor? Belki bayide birşeyler yaparlar mı ki diyorum??? |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.855
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.855
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle