Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
44
Cevap
2527
Tıklama
4
Öne Çıkarma
Cevap: . (2. sayfa)
T
3 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Acil Stop

Çok ilginç bu iki troll akıl ziyanı mesaj ve konularla forumun içinden geçerken tek laf söyleme yalan söylediklerini yazınca suçlu biz olalım.

Bir de sana sormak lazım neden bunlara tek laf edemiyorsun?

Alıntıları Göster
Ben umursamiyorum ki.

JNG90 in ulke gundeminde komik konulari ve yorumlari var. Her yer araba doldu keske otomobil fiyatlari artsa diyen birini ciddiye almam.
Daswagen in eskiden nicki farkliydi ve ciddi yazilari vardi. Son 1-2 yildir bu sekilde davraniyor. Eminim rol yapiyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
3 yıl
Yüzbaşı

Fabrika verisini dikkate almayın arkadaşlar.7.4 yapabilir ne var bunda ? Fabrika verileri çok doğru olduğunu farzedelim kaç tane araç yakıt olarak fabrika verisini tutturabiliyor?



E
3 yıl
Binbaşı

Kainatta şu konudan faydalanabilecek herhangi bir varlık mevcut mu acaba? Velev ki polo 0-100 u 5 sn de yapıyor. Ee?



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

A
3 yıl
Yarbay

2 hava yastıklı derken sen yalan söylemiyor musun? Şuan satılan tüm Polo ve fiestalar 6 havayastıklı. Pololar 2019 dan beri, fiestalada 2020 den beri. Sağır sultan duydu.

jingo 7.4 diye vw lehine çarpıtıyorsa, sende 2 havayastıklı diye vw aleyhine çarpıtıyorsun. Bir mıknatısın 2 ucu gibisiniz.

Şimdi birde pejocular çıktı. Milletin ucuz diye aldığı markayı yere, göğe sığdıramıyorlar. Egeacılar en azından ucuz diye aldık, aldığımız araçlar Japon ve Alman araçları ayarında değiller, diyebiliyorlar. Pejo alman kadar kaliteli, Japon kadar sorunsuz, hemde en üst donanımlı araçları hepsinden uyguna veriyormuş. Hikayenin kötü tarafı yokmuş.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ARES007 -- 18 Nisan 2021; 17:38:27 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Acil Stop
T
3 yıl
Binbaşı

150 lik Polo nedir ya. 1.5 ecoboost 200hp alır çatır çatır binerim.



A
3 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: ARES007

2 hava yastıklı derken sen yalan söylemiyor musun? Şuan satılan tüm Polo ve fiestalar 6 havayastıklı. Pololar 2019 dan beri, fiestalada 2020 den beri. Sağır sultan duydu.

jingo 7.4 diye vw lehine çarpıtıyorsa, sende 2 havayastıklı diye vw aleyhine çarpıtıyorsun. Bir mıknatısın 2 ucu gibisiniz.

Şimdi birde pejocular çıktı. Milletin ucuz diye aldığı markayı yere, göğe sığdıramıyorlar. Egeacılar en azından ucuz diye aldık, aldığımız araçlar Japon ve Alman araçları ayarında değiller, diyebiliyorlar. Pejo alman kadar kaliteli, Japon kadar sorunsuz, hemde en üst donanımlı araçları hepsinden uyguna veriyormuş. Hikayenin kötü tarafı yokmuş.
Bu iki trolle kaç defa söyledik hala aynı şeyleri yazıp duruyorlar. Yönetime mesaj attık yalan söylüyorlar diye ama aynı saçmalıklarla her gün yeni bir konu açıp hiç alakası olmayan konuların altına da aynı şeyleri yazıp duruyorlar. Madem yönetim böyle olsun istiyor bizde yönetimin istediği gibi yazarız.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
3 yıl
Yarbay

2011-2013 yılları arasında daha hızlısını (180 hp) getirmişlerdi. benim de 3 yıl kullanmışlığım vardır. ama kronik yağ yakma problemi vardı.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
2
3 yıl
Yarbay

2 yıl kullandım gti’ını çok zevkli araç.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
3 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: mahmut_emmi

2011-2013 yılları arasında daha hızlısını (180 hp) getirmişlerdi. benim de 3 yıl kullanmışlığım vardır. ama kronik yağ yakma problemi vardı.
O 180lik motor vebalıydı.

Piston kirmalar, yatak sarmalar, yağ yakmalar gırlaydi.

Guzel yani hem turbo hem de kompressor vardi. Her devirde balyoz gibi çakan tork pedalin altindaydi.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
3 yıl
Binbaşı

1.5 tsi 150 hp passatın son hızı 220 ve 0-100 ü 8.7 saniye.Polo aynı motorla nasıl son hız 212 yapıyor çok garip, açıklaması nedir acaba?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

E
3 yıl
Binbaşı

normal arac kadranlari yuzde 3 veya 4 fakat vw kadranı yuzde 6 7 fazla gosterir. 100 goruyosan gps ile bil ki 92 93. yuzlerce youtube videosu var gps ve kadran yanyana, izleyebilirsiniz



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
3 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: The Division Bell

O 180lik motor vebalıydı.

Piston kirmalar, yatak sarmalar, yağ yakmalar gırlaydi.

Guzel yani hem turbo hem de kompressor vardi. Her devirde balyoz gibi çakan tork pedalin altindaydi.

Alıntıları Göster
3 yıl zarfında ne piston kırılması, ne de DSG arızası gibi bir hata yaşamadım. sadece bagajda 1 lt yağ ile geziyordum. ben aldığımda 7.000 km'de idi. sanırım ilk sahibi yağ yaktığını anlayınca elinden çıkarmak istedi. ben de bunu bile bile almıştım. çok memnundum. bedavaya sattım hem de üzerinde OZ ultraleggera jantlar ile. aptal kafam.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mahmut_emmi -- 18 Nisan 2021; 20:16:18 >

M
3 yıl
Yüzbaşı

madalyonun diğer yüzünede bakmak gerek diye düşünüyorum.

https://www.carcomplaints.com/news/2021/vw-tsi-engine-problems-lawsuit.shtml

vw pek çok müşteriyi bu motorlar yüzünden mağdur etmiş durumda..suçu müşterilerine yüklüyor.

Customers are also allegedly forced to incur expenses just to diagnose the stalling problems even though Volkswagen allegedly knows the TSI engines are defective.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
3 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: megaladon

madalyonun diğer yüzünede bakmak gerek diye düşünüyorum.

https://www.carcomplaints.com/news/2021/vw-tsi-engine-problems-lawsuit.shtml

vw pek çok müşteriyi bu motorlar yüzünden mağdur etmiş durumda..suçu müşterilerine yüklüyor.

Customers are also allegedly forced to incur expenses just to diagnose the stalling problems even though Volkswagen allegedly knows the TSI engines are defective.
referans verdiğin yazıyı kendin okumamışsın, 2.0 tsi motordan bahsediyor orada hani şu bizim ülkede kimsenin alamadığı ~2000cc olanlar...

artık firmalar satılmayacağını bildiği konfigürasyonları getirmiyor, bu kadar basit.
bizim millette neye binebilirse onu övüyor, bu pejo fanlarının türemesinin sebebi o...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
3 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: 2jz1993

2 yıl kullandım gti’ını çok zevkli araç.
Sanki bagajda yedek yağ vardı gibi hatırlıyorum Erencim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
2
3 yıl
Yarbay

Sıfır yağ ekledim, ama devri daim cortingen 🤣🤣


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @haluk 23
H
3 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: 2jz1993

Sıfır yağ ekledim, ama devri daim cortingen 🤣🤣
Sıfır yağ eklediğin için cortingen olmuş zaten devirdaim.



E
3 yıl
Yüzbaşı

Vw nin 1.5 motoru gerçekten hem yakıt hem performans yönünden çok başarılı
sadece polo için belirtmiyorum tiguan ateca passat leon octavia a3 troc hepsinde kullanılıyor



M
3 yıl
Yüzbaşı

hocam mesajımın sonunda alıntıladığım bölümü de sen okumamışsın..ayrıca o sadece 2.0 tsi için değil tsi motorların tümü için geçerli..benim yolladığım yazıda sadece 2.0 yazıyor ama diğer tsi motorlar içinde vw bunu kullanıcılara yüklemeye çalışıyor. yani okumamışsın derken benim mesajımı da okumadığını anlıyorum.neyse hocam alacaklar için tavsiye benimkisi. seven gider alır her türlü..




Bu mesajda bahsedilenler: @Freakk
G
3 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: ARES007

2 hava yastıklı derken sen yalan söylemiyor musun? Şuan satılan tüm Polo ve fiestalar 6 havayastıklı. Pololar 2019 dan beri, fiestalada 2020 den beri. Sağır sultan duydu.

jingo 7.4 diye vw lehine çarpıtıyorsa, sende 2 havayastıklı diye vw aleyhine çarpıtıyorsun. Bir mıknatısın 2 ucu gibisiniz.

Şimdi birde pejocular çıktı. Milletin ucuz diye aldığı markayı yere, göğe sığdıramıyorlar. Egeacılar en azından ucuz diye aldık, aldığımız araçlar Japon ve Alman araçları ayarında değiller, diyebiliyorlar. Pejo alman kadar kaliteli, Japon kadar sorunsuz, hemde en üst donanımlı araçları hepsinden uyguna veriyormuş. Hikayenin kötü tarafı yokmuş.
Değerli hocam, aracın DSG verisi 8.2 saniye, manuel şanzıman verisi 7.4 saniye.

Keşke forumda ilk olarak benim cevap vermemi bekleseydiniz arkadaşlar, DSG şanzımanda kalkışta MSR gaz kesiyor, baskı da tam kilitlemiyor yoksa Drive-Shaft hasar alabilir.

Bu araç sadece Latin Amerika pazarında 250 TSI motor adında Polo Sedan GTS yani Virtus GTS ve Polo HB'de manuel şanzımanla satılıyor.

VIRTUS
< Resime gitmek için tıklayın >



Polo HB 250 TSi yani Audi A4 400 TDi'da olduğu gibi tork değeri yazıyor, 1.5 TSi 250 N/m torka sahip Polo GTS. GTI ise 2.0 200 PS, 0-100'ü DSG'li olduğunu belirteyim DSG ile 6,5 saniye. Hemen hemen GTI'a yakın olduğu için GTS yani Gran Tourismo Sport olarak satılıyor. GTI ise Gran Tourismo Injection.

< Resime gitmek için tıklayın >


150 cv yani DÖ-ŞİVA'daki şiva yani beygir. 2CV modeli 2 beygir anlamına gelir. Citroën 2CV ise güncel Torque X RPM / 9160 PS oranına göre de aslında 8 PS güce sahip.


< Resime gitmek için tıklayın >

Manuel şanzımanla 7.4 saniye 0-100 hızlanmasına sahip. GTS özel bir araba, yere daha yakın, arka amortisörleri de özel.

< Resime gitmek için tıklayın >



1.0 115 PS DSG ise 9.5 saniye ama 95 PS olana göre yüksek süratlerde çok fark ediyor bu arabanın 200'ü rahat var, 95 PS 180 civarında tıkanıyor.

< Resime gitmek için tıklayın >

Bende Golf 8 var onun 0-100'ü de 9.5 saniye, DSG 1.5 e-TSI ise Golf 8 ise 122 kilogram daha ağır ve 0-100'ü 2 saniye bile fark etmiyor. DSG esasen büyük hacimli motorlarda 0-100'ü daha iyi yapar, düşük hacimde daha çok yakar daha az kaçar.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-61960E1CE -- 20 Nisan 2021; 13:3:20 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.