Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Araç tercih-kıyaslama
2021 Corolla HB 1.2T vs 2020 Kia Ceed 1.6 Dizel DCT
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
16
Cevap 1401
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1401
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
2021 Corolla HB 1.2T vs 2020 Kia Ceed 1.6 Dizel DCT
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
|
ikisi de piyasanın en alınası araçları bana göre. ceed'in fiyat farkı ve yapacağınız km'ye göre karar vermek gerekir, tabii mtv'yi de hesabın içine katmalı. ceed... |
|
Selam dostum, mesajini gormek güzel. Ceed konusunda kesinlikle haklisin. Sokaktan komşum aldi 2.elini 2018 model dizel otomatik girtlak donanim. Araba kemik gibi sıkı ve diri. Kesinlikle ama kesinlikle toyota ve hondanin arabalarindan daha kaliteli. Sanki bir alman aracı inceliyor gibiydim. Zaten bu kasa ilk çıktığında dönemin Vag ceo su Martin Winterkorn arabayı fuarda incelediğinde dellenip sinir krizi geçirdiydi ya |
|
Bu ikisi arasından ben olsam benzinli aracı (Corolla) alırım, hatta X-pack'siz Dream varsa onu alırım. 1.2 litre olduğu için Vergisi daha düşük, sessiz ve sarsıntısız, 30 bin lira daha ucuz (sunroof'suz alırsanız 90 bin daha ucuz), problemsiz şanzıman. Daha ne olsun. Tek dezavantajı arka koltuk diz mesafesi ve bagaj. Ama aracı görüp beğendiğinize göre bunlara ihtiyacınız yok. Uzun yol için de bir port bagaj alırsınız. |
|
ikisi de piyasanın en alınası araçları bana göre. ceed'in fiyat farkı ve yapacağınız km'ye göre karar vermek gerekir, tabii mtv'yi de hesabın içine katmalı. ceed a'dan z'ye kaliteli bir araç, malzeme kalitesi, işçilik teknik alt yapı, izolasyon her kulvarda sınıfında başa oynar ama corolla bence ekonomik yönden avantajlı olacaktır, değerini koruması açısından da keza... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Değerli yorumlarınız için teşekkürler. Ceed için internette ''çok yakıyor, 7'nin altına düşmüyorum'' diyenler olmuş dizel için ama katalog verisi 4L/100km olan bir araç yaksa yaksa herhalde karışık max6L/100km yakar diye düşünüyorum. (Belki eski 136 beygirlik motorlar fazla yakıyordur) Bu arada diğer forum arkadaşlarımızın yorumlarını da merak ediyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ceed konusunda kesinlikle haklisin. Sokaktan komşum aldi 2.elini 2018 model dizel otomatik girtlak donanim. Araba kemik gibi sıkı ve diri. Kesinlikle ama kesinlikle toyota ve hondanin arabalarindan daha kaliteli. Sanki bir alman aracı inceliyor gibiydim. Zaten bu kasa ilk çıktığında dönemin Vag ceo su Martin Winterkorn arabayı fuarda incelediğinde dellenip sinir krizi geçirdiydi ya  Nasil bu kadar iyi yaparlar diye bağırıp duruyordu sağa sola. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Kia almanı öneririm. Ancak yakıtı fazla olur dizele göre. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
136 hp olduğu için değil, eski kasadaki tam otomatik vites çok verimsizdi, onlar için yapılan yorumlar olsa gerek o gördükleriniz, çift kavramalı şanzımanla tüketim açısından üzmeyecektir. Hyundai grubu dizeller belki bir psa veya dci kadar verimli değiller %5-10 dan dazla verimsiz de değiller. |
Bu mesajda bahsedilenler: @aakuza
Mezurayla ölçüp biçip biz yapamıyoruz da bunlar nasıl yapıyor diye fırça attıydı yanındakilere  Gerçi o araba hyundai i30'du ama aynı araba neticede. Eski kasanın sürüşü biraz uyuşuktu, kasa çok ağırdı, ön süspansiyonun çalışma mesafesi biraz kısaydı falan ama 2019 sonrası yenisinin direksiyon hissi, süspansiyonun konfor-yol tutuş dengesi, artikülasyonu falan da baya bir iyi, keza içi de daha derli toplu ergonomik olarak. Modern bir astra h-focus 2 kırması desem abartmış olmam. Rusya'da 1.6 mpi tam otomatiği var. Lpg'leyip satsalar köşeyi dönerler aslında tam da honda civic giderken. |
Nasil bu kadar iyi yaparlar diye bağırıp duruyordu sağa sola.
|
İkisi de güzel araba. Benzer fiyat/donanım ikileminde ceed alınır, dizel olmasıyla da 10bine kadar daha fazla ceed'e verilebilir. Daha fazla verilir mi bilemedim. Ben vermem. 1.4 140hp ceed getirmez oldular. Getirseler daha güzel bir seçenek olurdu. |
|
2013 concep plus dizel otomatik 7 yıl 120k km kullandım. En ufak sorun yaşamadım. Çok memnun kaldığım bir araçtı düşünün satıp m paket F10 aldım hala aklımda Kia unutamıyorum namussuzu:) Mezura olayına gelirsek, araç üretiminde kaporta birleşim noktalarının arasındaki boşluğu azaltmak oldukça zor ve yüksek mühendislik ister. İster inanın ister inanmayın şimdiye kadar kullandığım bütün araçlardaki en en yakın kapı kaporta birşelimleri bu araçtaydı. Ki böyle bir mühendislik detayınıda Kia ceed ile duyup öğrenmiştim. Envartenden de bir örnek ekliyeyim🙂 düşünüm F10 BMW de bunun 2 katı neredeyse🧐 < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
birleşimi ölçmüyordu, içeride bir şeyler ölçüyor ama ne olduğunu ergonomi mühendisi anlayabilir sanırım. Videoyu izlemek için tıklayınız |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @serhat:_19
| Ceed iyidir. Çok falan yaktığı safsata. Birçok markanın dizeline sahip oldum, özellikle uzun yolda en ekonomik olanı Ceed idi. Öyle anlatılıyor ki yeni nesil turbo benzinli araçlar dizel Ceed'den az yakıyor falan sanıyorsunuz. Ama kazın ayağı öyle değil maalesef. Piyasanın en zevkli dizel motoru. Tabi arada 30 binden fazla fiyat farkı varsa benzinli Corolla HB de güzel seçenek. |
İlanlarda hep 1-2 takibim vardır. Concept plus manuel makyajlı  |
|
Araçtan ne istediğine bağlı biraz bu seçim. Corolla HB dar bir araç. Hem arka koltuk diz mesafesi hem de bagajı küçük. C sınıfına yakışan bir araç değil bence. Biraz daha büyütülmeliydi. Ceed'in hem içi hem bagajı Corolla HB'den daha iyi. Ceed 1.6 CRDI motor şehiriçinde benzinli gibi yakıyor. Bu CRDI motorların bir dezavantajı. Şehirdışında iyi güzel ama daha çok şehiriçinde kullanılacaksa 6-7 litre üzeri tüketir her türlü. Şanzımanlara gelince Corolla'da CVT sürekli değişken şanzıman varken Ceed'de çift kavramalı DCT şanzıman var. İkisinin de birbirlerine üstün olduğu noktalar var. DCT hızlı vites değiştirir konforludur. Çift kavrama olduğu için sıkışık trafikte ısınıp arıza verme ihtimali vardır. Hiç arıza yapmasa bile 120bin km civarında çift baskı balata değişimi ister. Yine 6-10 bin TL civarı masraf açar. CVT'de aslında vites değişimi yoktur prensibi farklıdır ve yine konforludur ama CVT şanzıman sabit devir çevirme eğiliminde olduğu için bir süre sonra hissis bir sürüşe sebep olmakta. Örneğin sabit 2000 devirle aracı 0'dan 100km/s hıza çıkartabilirsiniz. Devir sabit kalırken hız artar. Corolla HB yerine yeni 1.2 Corsa'yı veya yeni 1.2 208'i tercih ederdim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Az-çok fikir oluşturması için buraya birkaç teknik veri bırakıyorum
Corolla hb 1.2 Dream x-pack: 116 HP, 185tork 1.500devirden itibaren veriyor. ortalama yakıt katalog verisi 5.8L/100km
Ceed 1.6dizel dct: 115HP 300tork 1.500devriden itibaren. ortalama yakıt 4.0L/100km
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aakuza -- 13 Nisan 2021; 18:48:8 >