Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
94
Cevap
6333
Tıklama
56
Öne Çıkarma
Cevap: ... (5. sayfa)
R
4 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: texjrwillerjr

trafik kurallarına göre değil rampada düz yolda bile sollamaya çıkmadan önce aynaya bakılır, gelen yoksa veya yeterince uzaktaysa sollamaya çıkılır. ben 30 saniye yavaş gidenin arkasında beklerken birşey kaybetmiyorum da o yavaş giden sollamaya çıkmayıp yavaş gitmeye devam ederek ne kaybediyor? lütfen iki taraflı düşünün.
Senin araban daha hızlı diye adam niye kamyonların arasında 90'la gitmek zorunda kalsın?

Trafiği tehlikeye sokmadığı sürece istediği gibi solundaki şeride çıkar, istediği hızla istediği kadar arabayı sollar. Sen de arkasında paşa paşa beklersin.

Sollaması bittiğinde sağ şeride geri döner, sen de turbo motorlu yüksek torklu arabanla basar gidersin, olur biter.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
4 yıl
Yüzbaşı

Gercegi var ise kafam sikar artik o riski aliyoz reis yok magandalar ile bas etmek zor



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @CSB yazmayan adam
U
4 yıl
Çavuş

Arkadaki adamın arabası güçsüz ve yokuşta bayılma ihtimali varsa yol vermek iyidir. Ama adamın arabası güçlü bir arabaysa bir zahmet beklesin siz kamyonları geçene kadar, sonrasında yapıştırsın gazı paspasa istediği yere gitsin. Ha ben zenginim çekilin lan önümden fakirler kafasındaysa o zaman uçak, helikopter gibi ulaşım araçlarını tercih edebilir.



M
4 yıl
Yarbay

Ambulans, itfaiye ve emniyet araçları hariç trafikte herkes eşittir.



D
4 yıl
Yarbay

Bu örnekteki durum olunca zorlamıyorum bir kere selektör atıyorum geçmiyorsa yanı doluysa yani zorlamıyorum. Nasıl olsa altımda 1.6 turbo dizel var yokuşun ortasında da sağa geçse önümdeki ben yine bir anda 120’ye zıplıyorum motor sayesinde.

Eskiden atmosferik lpg’li araç kullandığım için az çok öndeki araçların halinden anlıyorum. Zaten yokuşta hızlanma sorunum yok niye zorlayayım ki



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
4 yıl
Binbaşı

zaten aklı başında kimse neden sollama yapıyorsun demiyor kimseye. tabiki yavaş giden aracı sollayıp önüne geçecek. herkesin hakkı sollama

fakat üç şerit yolda, en sağ ve orta şerit boşken, hız sınırı 120 km, bende 120 ile gidiyorum, yol benim hakkım, 120 km üstü yasak zaten basmasınlar diyerek sol şeritten ayrılmayan tiplere kızıyoruz.

sizce akıl mantık işimi? yol koşullarına göre solda gitmek zorunda kalabilirsin. sağ şeritten daha hızlıysan, solda önündeki araba ile takip mesafen normal bir şekilde soldan devam edersin zaten. o zaman arkadaki isterse ferrari olsun, beklemek zorunda. trafikte zenginlerin geçiş üstünlüğü yok sonuçta.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Real RocknRolla
T
4 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Real RocknRolla

Senin araban daha hızlı diye adam niye kamyonların arasında 90'la gitmek zorunda kalsın?

Trafiği tehlikeye sokmadığı sürece istediği gibi solundaki şeride çıkar, istediği hızla istediği kadar arabayı sollar. Sen de arkasında paşa paşa beklersin.

Sollaması bittiğinde sağ şeride geri döner, sen de turbo motorlu yüksek torklu arabanla basar gidersin, olur biter.

Alıntıları Göster
hayır çıkamaz, bir defa arkadan geleni engelleyecek şekilde sollamaya çıkmak trafik kurallarına aykırıdır. ikincisi meselenin benim yada başkasının arabasının hızlı olmasıyla alakası yok. arkada gelen yoksa sollama şeridine çıkılır. sana göre ben arkada paşa paşa bekliyorum da o arkadaş sağda niye paşa bekliyor? onu benden üstün kılan ne? yazdıklarının ne bir mantığı var ne bir geçerliliği.



A
4 yıl
Binbaşı

Her bi durum kendine özeldir. Birinde 300 metre geridedir diğerinde 100m, birinde hız farkı 20km/sa dir, diğerinde 100km/sa.

Sol şeridi kapatıp, ben hız sınırında gidiyorum sağa geçmem diyen hatalıdır.

Sağ şerit müsaitken -isterse 300 ile gitsin- sağa geçmesi gerekir.

Yokuş çıkarken eğer sollama yapıyorsa gaza basması saygı gereğidir. Arabam yakmasın, hızı sevmiyorum olmaz. Kanunen bile sollama yaparken %10 hız ihlali hakkı vardır. Arkada araba varsa gaza basacaksın.

Yokuşa gelir, arabası güçsüzdür, en uygun anı kollayıp sollamaya başlar. O zaman da arkadaki bekleyecek. O da öbürüne saygı duyacak.

Güçlü arabası olup soldan selektör yapa yapa giden tipler en uyuz olduğum tiptir. Yollar babanın değil, kimse de senin uşağın değil. Bu tiplerin çoğu hırsızlıkla araba almış, sonradan görme kibirli tipler zaten.

Devran dönüp nereden buldun yasası çıksın da, görecem ben o kibir abidelerini.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

G
4 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: texjrwillerjr

şöyle söyleyeyim; eski aracım 1.33 auris ile rampayı 120 ile tırmanırmekn önüme biri çıkıpta 60 a düştüğümde (hele bir de yazsa ve klima açıksa) tekrar 120 ye çıkmak vakit alıyordu, sonraki aracım astra dizel otomatikte 320 nm torkun etkisiyle gaza bir (Tam gaz bile değil)miktar fazla basmak yetiyordu huzur içinde tekrar hızlanıyordu hatta birgün sollama sırasında abartmışım 160 geçince hanım uyardı. yani kusura bakmayım da 3.0 tl ve üstü atmosferik olmadığı sürece yeni yenil güçlü turbo dizeller ve turbo benzinliler karşısında kimsenin ne gerek var demeye hakkı yok. yeni nesil turbo motorlar (dizel benzinli farketmeksizin) atmosferiklerden iyi. o kadar iyi ki , devir çeviren motor yapmayı düstür edinmiş bmw m bölümü bile m3 ve m5 i turbo yapıyor. ha keze mercedes amg leri turbo yapıyor.

Alıntıları Göster
Şimdi hocam elma ile armutu kıyaslamamak lazım. Auris'teki 1.33 motorun o kasa için yetersiz olduğu zaten bilinen bir gerçek. Zaten hepi topu 99 beygir bir motor onu da sadece üst devirlerde verebiliyor. Bu yüzden de tekrar hızlanmanız için +5000'li devirlere çıkıyorsunuz. CDTI Astra'nıza gelince sanırım 136'lık motoru diyorsunuz sanırım, 2000 devirde 89 beygir güç verebiliyor ki bu 1.33 Auris'inizin sadece 5300'lü devirlerden sonra ancak yakalayabildiği bir güç. Bu yüzden rampayı daha rahat çıkıyorsunuz ki 136 beygir az bir güç değil. Bende de 136 beygirlik 2.0 atmosferik vardı ve rampa yukarı hızlanmak istediğimde devir çevirtmem gerekiyordu ve zorlanmadan (Devir çevirse de) yokuşta gayet güzel hızlanabiliyordum.Şimdi atmosferik varken turbo gereksiz demiyorum yanlış anlaşılmasın. Her durum kendi içinde özel olarak değerlendirilmeli. Ben 1.4 Egea aldım mesela, benim için 1.3 Multijet gereksiz. Hem günlük kullanım parkurumda motor ısınmadan stop ediyorum, hem performans olarak arada atla deve bir fark yok. İkisi de neticede 95 beygir. Sizin kıyasınız ise Egea'nın 1.4 benzinlisi ile 1.6 dizeli gibi oluyor. Benim durumumda:Kısa kullanım parkurumda (6-7 km) Dizel motor ısınmadan kontak kapatacak olmamdan sebep motorum hiç de az yakmayacak olması.Söz konusu parkur yüzünden motor ısınmayacağı için performanslı da kullanamayacağım ve bu da bana muhtemel DPF tıkanması olarak dönecek. Birebir aynı araca 30 bin lira fark vererek alacağım dizel motorun faydalarını göremeyeceğim gibi daha sesli, daha titreşimli, daha "sorunlu" bir motora sahip olacağım. Hatta Egea'nın 1.6 atmosferik benzinlisi (Manuel olacak) olsaydı dizele karşı ekstra bir tercih sebebim olurdu. Çünkü 15 beygir daha güçlü bir motor sonuçta. Yoksa benim de gönlümden 1.3 TCE Megane 4 geçiyordu. Olmadı 1.0 turbo benzin 7 ileri Hyundai İ20 geçiyordu ki fiyat listesi güncellenirken 1.0 7 ileri kalktı 1.4 atmosferik 4 ileri otomatik geldi aynı paraya. Vazgeçtim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
4 yıl
Yarbay

o kadar doğru ve güzel yazmışsın ki klavyene sağlık demekten başka birşey yapamadım.




Bu mesajda bahsedilenler: @goodorevil
G
4 yıl
Binbaşı

valla 140hp 2000cc arabamda var 800cc 3 silindir arabamda var. sizi çok iyi anlıyorum. birisi sollama yapıyorsa rahatsız etmem. ha arabasına bakarım gidecek bir arabayla yavaşça solluyorsa ufak selektör atarım. ama öyle ufak tefek arabalara karışmıyorum. gitmiyor napsın yani. ha birde bazı tipler var uzun yolda denk geliyor. solu kapatmış gidiyor enayi. sağından roket gibi geçtikten sonra dikizden bakıyorum hemen sağa atıyor kendini =)



R
4 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: ceo-tr

zaten aklı başında kimse neden sollama yapıyorsun demiyor kimseye. tabiki yavaş giden aracı sollayıp önüne geçecek. herkesin hakkı sollama

fakat üç şerit yolda, en sağ ve orta şerit boşken, hız sınırı 120 km, bende 120 ile gidiyorum, yol benim hakkım, 120 km üstü yasak zaten basmasınlar diyerek sol şeritten ayrılmayan tiplere kızıyoruz.

sizce akıl mantık işimi? yol koşullarına göre solda gitmek zorunda kalabilirsin. sağ şeritten daha hızlıysan, solda önündeki araba ile takip mesafen normal bir şekilde soldan devam edersin zaten. o zaman arkadaki isterse ferrari olsun, beklemek zorunda. trafikte zenginlerin geçiş üstünlüğü yok sonuçta.
Aynı şeyi söylüyoruz aslında.Ben sol şeridi kapatabilir demiyorum, sollama yapabilir diyorum.Ama bak, hemen bir altındaki mesaj "hayır efendim sol şeridi kullanamaz benden yavaş gidiyorsa" diyor. Bir de kural uydurmuş, "beni yavaşlatacaksa eğer trafik kurallarına aykırıdır" diye ekliyor...Neyse, hız sınırı 120 diye sol şeritten 120'yle giden tiplere ben de gıcık oluyorum. Sağındaki şeritten daha hızlı gitmiyorsan eğer o şeride geçersin, yol boşsa eğer 120'yle en sağdan gidersin, solundaki şeritleri seni sollayacak arabalara bırakırsın.Bunu uygulayan var mı, o da yok. Sol şeride yavaş araba çıkamaz diyen adamla "benim arabam 150 beygir ben sadece en sol şeritten giderim, kimse beni geçemez" diyen adam aynı aslında. Aynı kafa, iki farklı yanlışı savunuyor...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Real RocknRolla -- 3 Ekim 2020; 9:26:30 >

A
3 yıl
Teğmen

Adamı strese sokup iyi terletmişsin. Bende 40 yaşın üzerinde biriyim ve muhtemelen bu abimizde öyleydi. O yüzden benim yaş grubumdaki birçok şöfördende dinlediğim gibi trafikte senin gibi genç ve hızlı şoförlerin anlık tepkileriyle karşılaştığımızda bazen ecel terleri döktüğümüz oluyor. Bu arada gerçekten merak ettim, yaşın kaç birader? Kanı kaynayan biri olduğuna göre daha kırk yaşına ulaşmamışsın bence.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Dark Territory
0
3 yıl
Yüzbaşı

Senin yaptığın doğru mu sanki? Dibinde iken yine fren yapsa ne yapacaksın?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Calbor
D
3 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Ankaralı_Hacı

Adamı strese sokup iyi terletmişsin. Bende 40 yaşın üzerinde biriyim ve muhtemelen bu abimizde öyleydi. O yüzden benim yaş grubumdaki birçok şöfördende dinlediğim gibi trafikte senin gibi genç ve hızlı şoförlerin anlık tepkileriyle karşılaştığımızda bazen ecel terleri döktüğümüz oluyor. Bu arada gerçekten merak ettim, yaşın kaç birader? Kanı kaynayan biri olduğuna göre daha kırk yaşına ulaşmamışsın bence.
Kuru Fasulye Tarifi İçin Malzemeler
  • 2 su bardağı kuru fasulye
  • 5 dilim pastırma
  • 3 soğan
  • 2 domates
  • 2 sivri biber
  • 3 çorba kaşığı sıvıyağ
  • 1 çorba kaşığı domates salçası
  • Tuz
  • Karabiber




Kuru Fasulye Nasıl Yapılır
  • Kuru fasulyeyi bir gece önceden ıslatın. Ertesi gün suyunu değiştirip biraz diri kalacak şekilde haşlayın ve süzün. Soğanları temizleyip kıyın.
  • Sivri biberleri temizleyip ince doğrayın. Pastırmaların çemenlerini ayıklayıp ortadan ikiye kesin.
  • Sıvıyağı tencerede kızdırın. Soğanları ve sivri biberleri ilave edip kavurun. Pastırmaları ekleyip bir kaç dakika daha kavurun.
  • Domatesi ilave edip karıştırın. Salçayı 1 kaşık suyla ezip ekleyin ve sos kıvamı alıncaya kadar bir taşım kaynatın.
  • Fasulyeyi pastırmalı karışıma ilave edip üzerini örtecek kadar su ekleyin. Tuz ve karabiberle tatlandırın. Kuru fasulye ne kadar sürede pişer diye merak ediyorsanız, su kaynayınca kısık ateşte 40 dakika kadar pişirip servise hazırlayabilirsiniz.
  • Kuru fasulyeyi, pirinç pilavı ve kıl biber turşusu ile birlikte servis edebilirsiniz. Şimdiden afiyet olsun.
Pastırmalı Kuru Fasulyenin Püf Noktaları Nelerdir?
  • Eğer içerisinde et kullanacaksanız, etin orta yağlı olmasına özen gösterin.
  • Fasulyelerin yumuşaması ve daha çabuk pişirilmesi için, mutlaka bir gece önceden ıslatın.
  • Islatma esnasında suyun içerisine bir kaşık tuz ekleyin. Böylece lezzeti daha güzel olacaktır.
  • Fasulyeyi düdüklü tencerede pişirecekseniz 30 dakika, tencere de pişirecekseniz 1 saat sürecektir.
  • Fasulyenin lezzetini arttıran diğer nokta ise yapımında tereyağı kullanılmasıdır.
  • Dilerseniz, domates ve biber salçasını karıştırarak yemeğe ekleyebilirsiniz.
  • Kuru fasulyelerin lezzetli olması için, kısa ispir fasulyelerini tercih edin.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

W
3 yıl
Binbaşı

Ara yollarda bile 50 civarı gidiyorum arkama gelen araba ne olursa olsun yapışıyor dibime anlamıyorum. Zaten en ufak fırsatta yol veriyorum o sırada karşıma aniden bir şey çıksa fren yapsam arkamdakinin bana çarpmama ihtimali yok. Biraz sabırlı olmak lazım.



D
geçen yıl
Çavuş

Türkiye



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.