Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Bakan Varank'tan yerli otomobil açıklaması: 'En az 10 ülkeden bayilik talebi var'
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
55
Cevap 2204
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 2204
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Bakan Varank'tan yerli otomobil açıklaması: 'En az 10 ülkeden bayilik talebi var'
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
|
< Resime gitmek için tıklayın > ülkelerin de haberi varsa güzel gelişme tabi ... ha bir de şey demiş " 2022 de satışa sunulması planlanan"..vay arkadaş daha mayıs'ta fabrikanın temeli atılacak..hadi 1 senede bitirdin inşaatı.2021 mayıs.. fabrika içinin kurulması, ayarlanması, bantlar, hatlar, makinalar, otomasyon, personel, planlama satın alma vs süreçler derken 1 senede de onu bitirdin diyelim.2022 mayıs..ki bu sürenin ne kadar gerçekleşebilir olduğu hakkında konunun uzmanı arkadaşlar, mühendis arkadaşlar, allah aşkına bi aydınlatsın  ...bu kadar uzun süreci 1 senede bitirdin diyelim.arabaları başladın üretmeye ..üretme ile iş bitecek mi testler vs derken 10 tane ülkeye bu arabayı ihraç edilmesi yetişecek mi yani aynı yıl içinde?
|
|
Ya Bakansın sen, koca Türkiye'nin bakanı. En az 10 ne? Kaçsa söyle yani. 12 - 13 artık neyse? Her alanda bir manipüle sevdası... Otomobil pahalı, ucuz; iyi, kötü; ... |
| Alman motorlu Kore asıllı yerli ve milli Altay tankını yüzlerine gözlerine bulaştırdılar, askerlerimiz 40-50 yıllık Amerikan hurdalarıyla cepheye sürülüyor. 2020'de hazır ... |
|
< Resime gitmek için tıklayın > ülkelerin de haberi varsa güzel gelişme tabi ... ha bir de şey demiş " 2022 de satışa sunulması planlanan"..vay arkadaş daha mayıs'ta fabrikanın temeli atılacak..hadi 1 senede bitirdin inşaatı.2021 mayıs.. fabrika içinin kurulması, ayarlanması, bantlar, hatlar, makinalar, otomasyon, personel, planlama satın alma vs süreçler derken 1 senede de onu bitirdin diyelim.2022 mayıs..ki bu sürenin ne kadar gerçekleşebilir olduğu hakkında konunun uzmanı arkadaşlar, mühendis arkadaşlar, allah aşkına bi aydınlatsın ...bu kadar uzun süreci 1 senede bitirdin diyelim.arabaları başladın üretmeye ..üretme ile iş bitecek mi testler vs derken 10 tane ülkeye bu arabayı ihraç edilmesi yetişecek mi yani aynı yıl içinde? siz böyle her ağızdan çıkan lafı haber yapacaksanız ohoooo |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi neroavalon -- 18 Şubat 2020; 12:50:56 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ya Bakansın sen, koca Türkiye'nin bakanı. En az 10 ne? Kaçsa söyle yani. 12 - 13 artık neyse? Her alanda bir manipüle sevdası... Otomobil pahalı, ucuz; iyi, kötü; tam yerli, yarım yerli. Nasıl olursa olsun kim yaparsa yapsın gelmeli artık. Hele elektrikli bir otomobil piyasasına girmeyi asla kaçırmamalıyız. |
|
Yerli otodan cekemeyenlere gelsin.. Videoyu izlemek için tıklayınız |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi WB -- 13 Şubat 2020; 22:19:23 >
| Bu hükumet okadar güven zedeledi ki, hiç bir şeyine inanmak gelmiyor insanın |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
| ayn he he, en son ne zaman doğru söylediniz acaba merak ediyorum. söylediklerinizin doğruluk oranı ne? milyonda bir mi? gerçi ben o 1'i de hatırlamıyorum. |
|
Alman motorlu Kore asıllı yerli ve milli Altay tankını yüzlerine gözlerine bulaştırdılar, askerlerimiz 40-50 yıllık Amerikan hurdalarıyla cepheye sürülüyor. 2020'de hazır olur demişler. Daha fabrikasının temeli atılmamış. Almanlar motor vermediği için "yerli ve milli" tankı yürütme imkanı yok. Sahi TOGG'a da Alman motoru koyacaklardı değil mi? Önce yap fabrikasını, üret araçlarını, sonra yap tanıtımını; biz de alkışlayalım. Daha ortada hiçbir şey yok, Tesla olmuş gibi kasıla kasıla hava atıyorsunuz. Siyasi nemanız batsın. |
| İçimizde ki azgın azınlıklar gelmişler hemen. |
|
Ben somut şeyleri görmek istiyorum.. 50 ülkeden de bayilik talebi olur, 50 farklı ülkeden çalışma izni olan 50 Türk, bulundukları ülkede bayi olmak isteyebilirler.. 100 ülke de olur.. Bunlar gerçekleştiğinde anlamı var. 2022 de 4-5 bin tane üretecekler, 2023'de 20-30 bin kadar.. Böyle böyle yavaş yavaş kapasite artacak.. Yıllık 175bin üretim kapasitesine ulaşma öngörüleri üretimin 7-8. yılında olacak.. Bunlar iyi ihtimalli öngörüler.. 100 ülkeden bayilik talebi olsa ne olmasa ne. (gönül ister tabi dünyada satsın, dünya markası olsun) Önce bir yollara çıksın. Millete kamuoyuna hayal pazarlamayın. |
| Bakan aslında şunu diyor: Siz pahalıya alacaksınız, diğer ülkeler ucuzdan alacak. |
| 2022 mayıs gelsin o zaman bu konuyu tekrar açarız. Şu an canı gönülden inananlar o gün neler diyecek aşırı merak ediyorum. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Açıkçası fabrikadan fabrikaya değişir bu durum. Emek yoğun montaj fabrikası başka şey, tam otomasyon bir otomotiv fabrikası başka şey. Pininfarinanın bu aracını zaten birkaç firma üreteceği için parçalar yurtdışından temin edilip emek yoğun montaj üretimi olacaksa üretim seneye de yetişir. Elektrikli araçta tam otomasyona geçmeden ağır ticaride yapıldığı gibi bir yol izleyebilirsiniz en azından ilk aşamada. İlk yıl 15 bin üretim telaffuz ediliyor, ayda 1250 günde 45-50 araç demek bu, günde 40 araç için ilk etapta devasa fabrikalara ihtiyacınız yok, robotlara, tam otomasyon sistemlere ihtiyacınız yok. Hatta kendi bünyenizde pres bile yapmanıza gerek yok. Bursa da otomotiv sektörüne hizmet veren yan sanayi kuruluşlarından preslenmiş hazır parçaları kataforezlenmiş halde alabilirsiniz, gövdeyi hazır kataforezli ve boyalı halde dahi alabilirsiniz, fabrikada gövde kaynağını yapıp, boya havuzuna daldırıp da yapabilirsiniz, yurtiçinden ve yurtdışından gelen hazır parçaları bu gövde üzerine monte ederek elektrikli araç üretebilirsiniz. Mekanik ve bağlantı parçalarını minimum olduğu için çok fazla işçiye dahi ihtiyaç duymazsınız. Yani ilk üretim için kolaylıkla yapılabilir ancak kritik arge gerektirecek parçaların, yurtdışından ya da içinden pininfarinanın kendi aracı ya da bu platformu pazarladığı ve üretime geçecek diğer markaların tedarikçilerinden hazır gelmesi şartıyla. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi edgar1899 -- 13 Şubat 2020; 23:47:39 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @neroavalon
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, 2022 yılında satışa sunulması planlanan yerli otomobille ilgili yeni bir açıklamada bulundu.
Bakan Varank, “Yerli otomobil için şu anda en az 10 ülkeden bayilikle ilgili benimle irtibata geçtiler. Gerçekten büyük bir teveccüh var.” şeklinde konuştu. Varank, hangi ülkelerden talep geldiği konusunda ise detay vermedi. Bilindiği üzere, tamamen elektrikli yerli otomobilin sadece Türkiye’de değil küresel piyasada rekabet etmesi planlanıyor.
Öte yandan, dün akşam saatlerinde yerli otomobilin dünya lansmanını yakından ilgilendiren önemli bir gelişme yaşandı. 24-27 Şubat tarihlerinde gerçekleşmesi planlanan Mobil Dünya Kongresi (MWC) koronavirüs salgını nedeniyle iptal edildi. Bu durum, MWC’de dünyanın beğenisine sunulacak yerli otomobilin tanıtımının da ertelenmesine neden oldu.
Ayrıca Bkz.2020 Honda Jazz'daki hibrit sistemin detayları ortaya çıktı
TOGG’dan bu konuyla alakalı henüz bir açıklama gelmedi. Fakat TOGG CEO’su Gürcan Karakaş daha önceki açıklamalarında kendilerini bir Mobilite şirketi olarak gördüklerini, bu yüzden otomobil fuarlarına değil de teknoloji fuarlarına katılmayı düşündüklerini dile getirmişti. Bu açıdan bakarsak, TOGG’un önünde üç seçenek olduğunu söyleyebiliriz.
Bunlardan ilki, Eylül ayında Berlin’de düzenlenecek Tüketici Elektroniği Fuarı yani IFA. Eğer bu seçenek olumlu değerlendirilmezse, yerli otomobilin tanıtımı için en erken etkinlik olarak Ocak 2021’deki CES kalıyor. Son seçenek ise 33 yıllık tarihinde ilk kez iptal edilen MWC’ye gelecek yıl katılmak. TOGG’un kararını muhtemelen pek yakında öğreneceğiz.
Haberi Portalda Gör