1. sayfa
Tabi senin elinde 50 bin liralık araba var, Satıp üzerine 50 daha koyup 100 bin liraya passat almak peşindesin. Obur garibanda arabasız geziyor araba en önemli ihtiyaçlardan b... |
Tabi senin elinde 50 bin liralık araba var, Satıp üzerine 50 daha koyup 100 bin liraya passat almak peşindesin. Obur garibanda arabasız geziyor araba en önemli ihtiyaçlardan biri, o araba almasın ki sen bir sonraki alacağın aracı daha ucuz alabilsin değil mi? Piyasayı düşürmek istiyorsanız çözüm basit.Kendi araçlarınızı al satcilara vermeyin, verin biniciye sana bana 20-30 bin lira aşağısına, yani eder fiyatına piyasa düşsün. Hala anlamıyorsunuz kardeşim. Turkiyenin otomobil piyasasını 3-5 tane, yolda görsen selam vermeyeceğin galerici veya al satci yükseltmiyor. Sıfır Golf 250 bin lira.Sebebi döviz,ekonomi vb. Ee napsın adam 150 mi yazsın?Bu silsile aşağı doğru devam ediyor böyle,boşuna kendinizi kandırmayın. |
Kimse maluma oy vermese nasıl olur? Bence daha kesin çözüm |
Kimse maluma oy vermese nasıl olur? Bence daha kesin çözüm |
Şahıslar almasa bile kiralama şirketleri, galeriler vb. olduğu sürece satışlar olacaktır. Hatta bazı "büyük iş yapan" al-satçılar bile birleşip 15-20 araba alıyor, ortak kiraladıkları veya sahibi oldukları otoparka çekiyorlar ve piyasadan ucuza aldıkları arabaları bazen düşük bazen de fahiş miktarlarda kar ile satıyorlar. Uzun lafın kısası şahıs almasa bile yukarıdakiler aldığı sürece bir gelişme olmaz. Arz-talep meselesi diyip herkes yoluna devam eder. |
Şuan da ikinci elde öyle satılan araba yokki, düzenli golf 2013 ve 100b km altı olanları takip ediyorum sürekli aynı ilanlar kaç aydır, tek fark satamadıkça üstüne fiyat arttırıyorlar, sonra arabasını satmak isteyen kişi de bunu görünce oda daha fazlasına koyuyor ve öyle ilanlar durmaya devam ediyor. Yakında patlayacak zaten kim ne derse desin, aynı DOLAR olayına döndü bu durumda herkes daha da artıcak diye abandı abandı sonu ne oldu tonla zarar eden oldu, ikinci elde yakında patlayacak ve gerileme olacak kim ne derse desin. Bence suanda araba almayın daha da artar diyenlere bakmayın daha nereye artacak ? |
Tabi senin elinde 50 bin liralık araba var, Satıp üzerine 50 daha koyup 100 bin liraya passat almak peşindesin. Obur garibanda arabasız geziyor araba en önemli ihtiyaçlardan biri, o araba almasın ki sen bir sonraki alacağın aracı daha ucuz alabilsin değil mi? Piyasayı düşürmek istiyorsanız çözüm basit.Kendi araçlarınızı al satcilara vermeyin, verin biniciye sana bana 20-30 bin lira aşağısına, yani eder fiyatına piyasa düşsün. Hala anlamıyorsunuz kardeşim. Turkiyenin otomobil piyasasını 3-5 tane, yolda görsen selam vermeyeceğin galerici veya al satci yükseltmiyor. Sıfır Golf 250 bin lira.Sebebi döviz,ekonomi vb. Ee napsın adam 150 mi yazsın?Bu silsile aşağı doğru devam ediyor böyle,boşuna kendinizi kandırmayın. |
Zaten alan enayiler yüzünden fiyatlar durmadan yükseliyo deseki ulan bu tenekeye bu parayı niye veriyim zaten bişeyler düzelicek. |
kimse araba almamis olur ! |
|
Bende 50 bin civarında araba almayı düşünüyordum vazgeçtim acil işim olursa kurumsaldan 1 hafta 10 gün kiralarım yeter bana en kötü araba yakıt vergi sigorta derken yıllık 3 4 bin belki daha fazla masrafı var |
Kübaya döner ülke 30 yill yillik araclarla dolaşiriz antika hesabi. |
Kimse maluma oy vermese nasıl olur? Bence daha kesin çözüm |
|
bazen malum sitede araç bakıyorum 60-70 bine doğru düzgün hb araç yok haha şaka gibi gerçekten saçma sapan arabalara 90-100 bin istiyorlar bu fiyatlara alan oluyor ki yazıyorlar ya da herkes birbirinden görüp fiyat arttırıyor ama kimse satamıyor yıl ilerledikçe ucuzlaması gereken araçların fiyatı artıyor |
Arac ureticilerine tepki gostermissiniz de bugunku durumun musebbipleri arasinda belki son sirada onlar sayilir. Ornekle anlatayim: Avrupa-Amerika'yi katmissiniz konuya, ornegin Amerika'da Honda Civic $20.650'dan basliyor. O model 2,0 motorlu oldugu icin, Turkiye;ye satilan haydi $16.000 olsun. Turk Lirasi karsiligi dolari 6 TL dusununce zaten 96.000 TL yapiyor, ustune de vergiler bindiriliyor, oluyor size 150-160.000 TL. Simdi bu durumda, siz tepkinizi dolari 6 TL'ye kadar cikaran politikalara (daha dogrusu politikasiz savrulmalara), astronomik vergilere (ki bu da ayni politikasizliklardan dolayi, yani yenilen hurmalarin halkin bir tarafini tirmalattirilmasi), hatta arac alirken size cikarilan Ozel Tuketim Vergisi'nden bile KDV hesaplanip size odettirilmesine vermiyorsunuz. 2. el fiyatlari da sonucta 0 km arac fiyatlarina gore sekilleniyor. Tabi ki kabul etmek lazim, toplum cok firsatci oldugu icin, bu durumlari haddiyle kullanip 2. el fiyatlarini da kabartiyor. Ama ozetle, her seyin kabahati, tepkisini yanlis mecralara gosteren ya da hic tepki gostermeyen toplumdadir. Mesela konu sahibinin faturayi arac ureticilerine cikarmasi, veya insanlarin her turlu krize hic tepki vermeden, bir de ustune, aylarca maaslarina denk gelen arabalari, baska seyleri kredi vs. ile almasi. Bu surekli yamanan gidisatin sonu bakalim nereye varacak? |
Ureticiler bize gicik ondan pahali satiyorlar. Bu aciklama daha cok hosumuza gidiyor:) Vergiymis, kurmus, enflasyonmus, paranin degeriymis vs. karistirma. Gecen bir arkadas yazmis ureticler arka kapisi manuel arac satiyor Turk halkina Avrupada bu aracin yuzune bakilmaz diye. Sanki sana gicikligina yapiyor senin halkinin alim gucu o kadar o da alabil diye sana ucuz araba getiriyor. |
Olacak şey şu, Tıpkı Güney Amerika ülkelerinde ki gibi konfor vede bir çok özelliği olmayan ama marka olan otomobilleri 100.000 e kadar ederlerle yeni ama beşpara etmez markalar adı altında satmaktır. |
|
1. sayfa
bize mecburlar. araç satamadıklarında hükümete nasıl baskı yapıp ötv indirimini kopardıklarını sizde biliyorsunuz. Neymiş 6 ay ötv indirimi beklemiyorlarmış gerek yok yani diyorlar, keyifleri yerinde nasıl olsa
avrupa da ve amerikada yüzüne bakılmayacak en boş arabalarını 100 bin liraya aylık 1500 TL taksitle alan bir kitle varken neden yerinde olmasın ki
2.el de de bu senaryodan kendine pay biçmeye çalışan simsarlar var. Arabası değer kazandı diye perde arkasından sinsi sinsi gülenler var. Almayın ne ikinci el ne sıfır kendinize saygınız varsa