1. sayfa
4 zamanlı motor daha az yakar tamir bakım masrafı daha çoktur . 2 zamanlı daha çok yakar benzin artı 2 zamanlı yağ almanız gerekir ama bakımı çok ucuzdur . En pahalı motorlar genelde en az yakanlardır . Mercury 90 hp , evinrude 90 hp ve johnson 90 hp karşılaştırırsanız en az yakan mercury dir ancak en çok arıza yapma ihtimalide ondadır . Yakıt konusu teknenin ağırlığı , su kesmi , hava durumu , deniz suyu sıcaklığına göre bile farklılık gösterir . Hafif bir Jokerbot a taktığınız motoru 1 tonluk bir sürat teknesine takarsanız yakıt tüketimi nerdeyse 4 katına kadar değişebilir . O yüzden araçlarda olduğu gibi kıçtan takma motorlarda trafikte , şehir içinde dışında yakıt tüketimi diye bir değer göremezsiniz . Süper yatlarda olur bu yakıt tüketim değeri onunda olma sebebi minimum gitmesi gereken bir yol olduğu için motora ve motoryata uygun yakıt deposu tasarlamak için özel olarak ölçülmüştür |
Zaten değişken olduğunu bildiğim için teknenin ağırlığını,yolcu sayısını,hava durumunu,motorun marka ve modelini yazdım. Herkes kendi motorunun yakıt tüketimini bu şekilde yazarsa yeni motor alacakların aklında fikir olur.Yabancı forumlarda kendi motorlarının yakıt tüketimlerini ortalama olarak yazmışlar ama bizim ülkede (en pahalı benzini kullandığımız halde)doğru düzgün yazan yok. |
Kesinlikle haklısınız . Güzel bir data olur . |
güzel fikir ama aslında gerek yok. her üretici motoru için kwh başına beygir için tüketim değerlerini veriyor.(devire bağlı olarak) teknenizin deplasman veya kayma hızını bulun veya aldıgınız yerden ogrenin, o hıza ulasmanız için gereken vitesli veya vitessiz motor devrini bulun, o devirde motorun tüketimi belli zaten, e elinizde o devirdeki guc de var; ikisini carparak direkt degeri bulabilirsiniz. ornek olarak; 6.5m ahsap tekneniz var, 37 hp yanmar ile 2800 devirde 11 knotta kaymaya başlıyor. yanmarın 2800 devirdeki tüketimi 280g/kwh ve 2800 devirde 18 kw üretiyor. 1 saatlik tüketiminiz = 280 * 18 = 5.04 lt v.s. |
kictan takma motorlarda saatlik tuketim verisi olur ve bu deger kitapcikta web sayfasinda teknik ozelliklerde yazar. beygir arttikca bu saatlik tuketim de artar. bu bir saatlik calisma ile kac mil gideceginiz teknenize baglidir :) ister 1 mil gider ister 10. |
9.9 mercury 4 stroke motorum var 2015 model. eski motorum da 92 model johnson 15 hp 2 zamanlı idi. bir kere mercury sanırım dört zamanlı olmasının da etkisiyle johnson'dan daha az yakıyor ve daha sessiz/titreşimsiz çalışıyor. 4.75 metrelik fiber teknede kullanıyorum mercury'i. ama johnson'ın bakımı daha basitti ve ucuzdu, mercury biraz daha pahalı ve bakımı zor. |
Daha az yakıyor daha çok yakıyor derken ne kadar farktan bahsediyorsunuz?
|
Derken... Konu ile ilgili bilgin birisi işin mühendisliğini açıklamış:http://denizvetekne.blogspot.com/2015/06/yakt-hesab.html Kısaca Dizel motorların yakıt tüketimi = 0.22 lt/HP/saat Benzinli motorların yakıt tüketimi = 0.34 lt/HP/saat İki zamanlı dıştan takma motor yakıt tüketimi = 0.4 lt/HP/saat
|
çok güzel bir konu olmuş emeğinize sağlık arkadaşlar, değerli bilgiler için teşekkürler her birinize |
1. sayfa
Bende honda b100 10hp 4 zamanlı 1985 model motor var. Geçen gün 5lt benzin aldım ve depodan işaret koydum tekne 4.30m 230kg ağırlığı + 3 kişi 15km yolda orta ve tam gaz karışık hız ile dalgasız ve rüzgarsız denizde 2.5-3lt benzin yakıyor. 3 kişi tekne hızı 11km. Belki birinin işine yarar.