Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
143
Cevap
8895
Tıklama
25
Öne Çıkarma
Dizel Candır
D
4 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Neden candır ?

1-) Düşük devirde maximum tork

2-) Çok çok az yakıt tüketimi

3-) Düşük Hacim = Düşük vergi ( 1.3 mjet- 1.5 dci gibi ..)

Bu gün dizel symbol 1.5 araç kullanma fırsatım oldu araç sadece 65 beygir ama arkadaşlar araç pire gibi. Gaza üfleseniz uçuyor.

100 beygirlik benzinli araçlar da kullandım. Bunun tırnağı olamaz.

Dizel candır



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

60 ile giden symbol 100 ile gidiyormuş hissi verir
Yoruma Git
shkoksal - 4 yıl +135
0-100'ü 15 saniye olan araç pire gibi demek, 100 beygirlik araç tırnağı olamaz demek.
Yoruma Git
Yorumun Devamı xcorp - 4 yıl +64
Tamam merkez anlaşıldı.
Yoruma Git
CapriceClassic - 4 yıl +50
C
4 yıl
Yarbay

Tamam merkez anlaşıldı.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

L
4 yıl
Yarbay

65 beygirlik symbolün uçması 60 km hıza kadar, sonra emekliyor.

Ama şehir içinde esnek bi sürüş sunuyor tabi, tercih meselesi.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
A
4 yıl
Yarbay

ilk çıktığında 65 beygir sembol benim şefte vardı ne kadar hızlı kullanıyor derdim kendi kendime yerli araba sonuçta diye
Gel gör ki arabayı bana verdi ben ondan daha hızlı kullanır oldum.

pire gibiydi...



D
4 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: lojistisyen

65 beygirlik symbolün uçması 60 km hıza kadar, sonra emekliyor.

Ama şehir içinde esnek bi sürüş sunuyor tabi, tercih meselesi.
Benim için şehir içi atik olması önemli hocam zaten. Uzun yolda her araç gider. Mesele ani hızlanmak ,,, yokuşta bayılmamak.

Maşallah Symbol rampada 2-3 istiyor da istiyor. Ciğeri makine



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
4 yıl
Yarbay

EGR-DPF-SCR iptali yapmadan bu sistemler sorun çıkardığında "ORİJİNALİ" ile değiştirerek adblue katkısını düzenli olarak firmanın tavsiye ettiği şekilde ekleyerek kimseyi zehirlemeden kullanacaksanız size katılıyorum, keyifli sürüşler.

Ancak;

1-) Düşük devirde maximum tork
2-) Çok çok az yakıt tüketimi
3-) Düşük Hacim = Düşük vergi ( 1.3 mjet- 1.5 dci gibi ..)

saydığınız bu avantajları sağlıklı olarak ancak yukarıdaki sistemlerle sağlayabilen bu araçların ilk sorunda sayılan sistemlerini iptal ettirip, scr'ye emülatör takıp yanından geçtiğiniz hamile kadına, çocuğa, akciğer yetmezliği olana 40-50 kat Nitrojen Oksit solutacaksanız, akciğerlerine fazladan birkaç partikül yerleştirecekseniz, size katılmıyorum.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi edgar1899 -- 2 Aralık 2019; 0:6:32 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
X
4 yıl
Yüzbaşı

0-100'ü 15 saniye olan araç pire gibi demek, 100 beygirlik araç tırnağı olamaz demek. 100 beygir turbo benzinli araç bu arabayı paspas eder yahu.

Ayrıca 1.5 DCI'de nasıl bir vergi avantajı var? 1.6 ile aynı işte.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
4 yıl
Yarbay

60 ile giden symbol 100 ile gidiyormuş hissi verir



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @lojistisyen
D
4 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: edgar1899

EGR-DPF-SCR iptali yapmadan bu sistemler sorun çıkardığında "ORİJİNALİ" ile değiştirerek adblue katkısını düzenli olarak firmanın tavsiye ettiği şekilde ekleyerek kimseyi zehirlemeden kullanacaksanız size katılıyorum, keyifli sürüşler.

Ancak;

1-) Düşük devirde maximum tork
2-) Çok çok az yakıt tüketimi
3-) Düşük Hacim = Düşük vergi ( 1.3 mjet- 1.5 dci gibi ..)

saydığınız bu avantajları sağlıklı olarak ancak yukarıdaki sistemlerle sağlayabilen bu araçların ilk sorunda sayılan sistemlerini iptal ettirip, scr'ye emülatör takıp yanından geçtiğiniz hamile kadına, çocuğa, akciğer yetmezliği olana 40-50 kat Nitrojen Oksit solutacaksanız, akciğerlerine fazladan birkaç partikül yerleştirecekseniz, size katılmıyorum.
Araç orjinal aile aracı hiçbir şey iptal edilmedi veya yazılım yok.. fabrikanın koyduğu motor 65 hp



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
4 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: xcorp

0-100'ü 15 saniye olan araç pire gibi demek, 100 beygirlik araç tırnağı olamaz demek. 100 beygir turbo benzinli araç bu arabayı paspas eder yahu.

Ayrıca 1.5 DCI'de nasıl bir vergi avantajı var? 1.6 ile aynı işte.
Bilemiyorum .... 3. Viteste yürümüyor ataç pati çekmekten ( lastikler sıfır dört mevsim )



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
E
4 yıl
Yarbay

Bugün dizel araç candır diyerek araç önerdiğiniz kişilere bir anket yapalım, dpf tıkanırsa, egr sorun çıkarırsa, adblue sistemi arıza verirse onbinlerce lira verip orijinal yenisini taktıracaklar mı yoksa iptal mi ettirecekler. Sorun çıkartmasını bir kenara bıraktım araç rahatladı diye sağlam sistemi iptal ettiren, 10-15 bin kmde adblue almamak için emülatör kullanan aymazlar var.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi edgar1899 -- 2 Aralık 2019; 2:5:52 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @dfk24
D
4 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: edgar1899

Bugün dizel araç candır diyerek araç önerdiğiniz kişilere bir anket yapalım, dpf tıkanırsa, egr sorun çıkarırsa, adblue sistemi arıza verirse onbinlerce lira verip orijinal yenisini taktıracaklar mı yoksa iptal mi ettirecekler. Sorun çıkartmasını bir kenara bıraktım araç rahatladı diye sağlam sistemi iptal ettiren, 10-15 bin kmde adblue almamak için emülatör kullanan aymazlar var.
Hocam kusura bakma da her yiğidin yoğurt yiyiş şekli farklı.

Bir hatayı bütün kullanıcılara yükleyemezsin. Çıkma parça taktırırım ama taktırırım sonuçta..


Ki araç benim bile değil sadece kullanma fırsatım oldu deneyimimi aktardım

Senin dediklerini apaçiler yapıyor



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
4 yıl
Yarbay

Birgün bu işleri yapan bir iş yerine misafir olun ne demek istediğimi anlarsınız. Gelenlerde apaçi mi değil mi kolayca fark edersiniz. Bu sistemler en nihayetinde araç ömründen önce tıkanan eskiyen sistemler, asıl sıkıntıyı bundan sonraki dizel araçlar yaşayacak, egr var, dpf var, scr var, doc var. Biri olmasa diğeri o olmasa diğeri tıkanacak, bozulacak dövizle yurtdışından gelen sistemler bunlar. Kim 6-7 yaşında bu sistemlerin orijinaline para verecek. Şu anda bile çalışan sistemi sadece adblue eklememek onun maliyetinden kaçmak için emülatör ile iptal eden on binlerce insan var. Bunlar bu sistemleri kaldırdığınızda zehir makinası haline geliyor. Birgün yolunuz düşerse bir gezin oto sanayileri her taraf iptal, emülatör vs yazan ışıklı tabela dolu.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @dfk24
X
4 yıl
Yüzbaşı

Vay be eski 177 beygir aracim bile 3. Viteste pati cekmiyordu. Siz gazi debriyaji ayarlayamiyorsunuzdur belki?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @dfk24
B
4 yıl
Yarbay

Sümbülde pire gibi zaten 980 kilo...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

D
4 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: xcorp

Vay be eski 177 beygir aracim bile 3. Viteste pati cekmiyordu. Siz gazi debriyaji ayarlayamiyorsunuzdur belki?
3. Viteste debriyaj ile ne işim var hocam ? Sebebi aracın hafif olması. Tabiri caiz ise peynir tenekesinden yapılmış ...

Güvenlik çok düşük tutulmuş , sizin araç ney 170 HP



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

A
4 yıl
Teğmen

Senin ağzını öpeyim. 👏



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @edgar1899
3
4 yıl
Yarbay

1.5 DCI motorun yakıttan başka hiç bir avantajı yok.Nesi gidiyo o arabanın ? Ha belki 1.2-1.4 atmosferiklerden iyi gidiyordur ve normal 1.6 atmosferiklere kadar yokuş performansi daha iyidir ama o kadar



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


_____________________________

Eski kullanıcı adı: asdzxcas3507

Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
4 yıl
Yarbay

2.0 altında disel 2.0 üstünde benzinli derim. Benzinlinin heyecanı başka ama maalesef ülkemizin vergi sistemi küçük hacimli dizel almaya itiyor bizi.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

I
4 yıl
Yarbay

Dizel Çöptür Benzinle yarışıyor fiyatı.Ne avantajı var bu durumda hiç yok aksine dezavantıjlı.Çok ses yapar masrafı ağır olur servis bakım maliyetleri yüksektir satmak istediginde alıcısı azdır sonrasında sabah aracı ısıt felan uğraştırır ısıtmadan gazlarsan alırsın motoru eline çok soguk kış günlerinde hepten sıkıntı içindeki dizel donarsa hepten yanarsın benzine göre hızlı donar ve konforsuzdur.Ama Benzin veya lpg öyle mi aracın motor sesi çok düşüktür kafa ütülemez sabah ısıtma derdin yoktur kontagı çevirip gidersin masraf çıkardıgı vakit 3-5 kuruşa çözülür.Bakım maliyetleri düşüktür.Benzine para yetiştiremedin mi tüp taktırırsın dizelden kat ve kat ekonomik hale gelir.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi IVANGUARDI -- 2 Aralık 2019; 3:36:49 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.