Bu konuda uzman değilim ancak kendi takip ettiklerimi paylaşayım. 1- Boya vs konusuna girmiyorum. Çıkışta bir ekspertiz den boya aleti ile ölçüm yaptırabilirsiniz isterseniz. Ancak eğer shine aldıysanız tavan boyası fazla çıkar. Çünkü siyah tavan boyası mevcut arac boyasının üzerine yapılıyor. O yüzden exper size tavan boyalı diyebilir dikkat. 2- koltuklarda hata var mı? Çizik yıpranma vs. 3- Kriko-sağlık kiti-yangın söndürücü vs tamam mı? 4- Yedek anahtar klavuz ve eğer varsa teyp kodu tamam mi? 5- Lastik basınçları ne kadar? Şimdiye kadar aldigim neredeyse tüm sıfır araçlarda lastik basınçları saçma degerlerde teslim ettiler. O yüzden ya teslim sırasında ya da hemen ilk yakıt alımında kontrol edin. 6- Multimedia sistemi update leri kontrol ettirilmiş mi? 7- Paspaslar tamam mi? 8- Kapı kaput ve bagaj ayarları tamam mi? Bazen fabrika çıkışında bu ayarlar tam yapılamıyor. 9- Eğer arac i Ağustos 'ta sipariş ettiyseniz 4 yıllık garanti için belge var mı? 10- Lastiklerin üretim tarihleri. Bu konuda sıkıntı olacağını düşünmüyorum ancak siz yine de bakin. Lastik üzerinde 4 rakamlı bir bilgi olmali. Muhtemel 1119 veya 1519 gibi. Bu rakamın açılımı; ilk iki rakam hafta ikinci iki rakam yılı ifade eder. Orn: 1119 - 2019 yılının 11. Haftasında üretilmiş demektir. 2019 yılı içinde üretimiyse sorun degil bence. 11- Motor sıvıları ve silecek suyu kontrol edilmiş mi diye özellikle sorulabilir. Şimdilik aklıma gelenler bunlar. |
araçlar anahtar teslimidir. hurda araç ile alım yaptıysanız bir vekalet vermişsinizdir vermediyseniz trafik işlemleri için vekalet veriyorsunuz onlar halleder gerisini aracı alırken şase no falan bakabilirsiniz ama bence gerek yok başka araç verildiğini hiç görmedim ki o durumda bile sorumlu onlardır |
aynen bunları yap dostum hatta ben de yapayım :) |
Bayi bana teslim almadan önce tekrar aracın sağını solunu kontrol ettirmişti çizik göçük vs varmı diye biz ediyoruz ama sizde edin dedi. Bende kontrol ederek bayiden çıkardım. Bayinin içindeki shine donanım olan siyah araçta artık bilemiyor fabrikasyonmu yoksa sergileme sırasındamı oldu sürücü kapsısının kapı kolunun altında yaklaşık 5mm çapında boyası kalkmıştı ve alttaki beyaz astarı görünüyordu. Hatta bunu alırsanız rutüşleyip vericem size falan dedi. |
Hepsini not alıyorum teşekkür ederim yalnız paspas hediye olarak verecekler o da henüz yokmuş gelince veririz dediler. Arabanın orijinalinde paspas oluyor mu? |
Aracın orjinalinde halı paspas vardır. Halı paspas ile teslim alırsınız. Size kauçuk paspası hediye vereceklerdir sanırım. |
Rotuş yapacakları araç hangi bayi acaba. Rengi vs nedir? Genel ile paylaşmak istemezseniz özelden bana gönderebilir misiniz? |
Eline sağlık güzel bir check list olmuş. Araci ben teslim aldığımda 2+2 senelik garantinin eve merkezden postalanacagini ilettiler. Henuz gelen giden yok. Aramızda +2 sene garanti için farklı bilgisi olan var mi? |
Citroen bayi benim araca 150 bin fiyat biçti, 3 günde 175bine sattım. Takas yapacaklar tekrar düşünsün derim 🤔 |
Aracın fiyatı arttıkça makas açılıyor. 3-4 yıl önce takasa fiesta vermiştim guli yi alırken. Piyasa fiyatını vermişlerdi. Ancak yüksek tutarlı araçlarda illa ki 10-15 k civarında bir rakam oynuyor. |
Aynen benim araca 110 verdi bende gittim kia ya takasa 135 verdi. Citroen bayileri fazla uyanik. |
Otoyol sürüş destek sistemli araç alan arkadaşlar şehir içinde deneme fırsatı bulabildimi düzgün çalışıyor mu merak ettim |
Banada orjinalinde paspas yok dediler fakat hediye vericez dediler ve tam uyumlu halı paspas verdiler. Paspasın etiketine geçenlerde yıkarken bakmıştım hatta Türkiye de yerli bir firmaya diktirmişler etiketinde yazıyordu. |
Aydın Külleci Otomotiv di. Önceki sayfalarda bir arkadaşa yardımcı olmak için aradım bayiyi satmış aracı. Siyah shine donanımdı araç. |
Ben araçla ilgili birkaç izlenimimi diğer c5 başlıklarında paylaşmıştım, bu başlıkta toparlayayım istedim. Onceki aracım 320ied idi, bazi kiyaslamalarimi buna gore yaptım. Bu araci da yabanci forumlarda cok araştırarak ve 2 kere test ederek içime sinerek aldım. İyi ki de almışım. Aracım inci beyazı dizel shine+otoyol+19inc Dost acı söyler once EKSİLER; 1. Motor Sesi: Çok açık ara motor sesi en rahatsız edici özellik. Daha once dizel araç kullanmadığım için müthiş derecede içerde hissediyorum. Hanım kamyonete benzetti. Hatta dur kalklarda ayaklarda hafif bir titreşim bile oluyor. Jetta ford audi bmw mercedes dizellerine bindim ama böyle bir ses yoktu. Dur kalklarda tır tır fena. İlk aksiyonum Motor izolasyon işini araştırmak olacak. Yaptıranlar etkisi oldu mu yazsın lütfen. 2. Ses Sistemi: Onceki aracimda harman kardon vardı ve şimdi çok üzgünüm dostlar. Adamlar opsiyon olarak focal bile koymamış. Parasını veren alsın bari kardeşim niye psa da focal varken koymuyosun! 3. Kamera: Cimrilik, başka birşey değil. Nokia vga kamera sanki. Hele gece tam çamur. Böyle üst düzey donanımların yanında hiç yakışmıyor. Psa daha ne kadar küfür yicen acaba. 4. Hafızalı koltuk icin nappa yani 20bin bayilman lazım, 2 kişi aracı kullanıyorsa aranan bir özellik. 5. Ayakla bagaj açma kapamayi migrosta deneyim dedim maymun oldum. Biraz pratik yapip sensorlerin yerine alışmam lazım. Halen ilk birkac denememde olmuyor. Neyseki anahtartan yonetebiliuoruz. 6. Karşılama aydınlatması olarak gece kapıları açtığımda farlar yanmıyor. Muhtemelen ben ayarını bulamadım, bilen varsa iletsin lütfen. 7. Tavandaki perde mi tül mü hiç koyma bari. İnce olsun da ışık girsin diye yaptılar muhtemelen yoksa para değil yani! Yazın ne kadar yanacağız bakalım. 8. Klima kumandaları dokunmatik olmaz olamaz. Cok gereksiz bir fütüristik hareket. ARTILAR OLEEY! 1. Suspansiyon tabi ne sandın! 1 numaralı sebebim. XC 60 bile nerdeyse bu kadar konforlu değildi. Muhendislere hürmetler, sayelerinde piyasada konforlu bir suv umuz oldu. 2. Yarı otonom ve adaptif hız sabitleyici gibi bir çok arabada yarım milyon liraya bulunan ozellikler burda 245 bin seviyesinde alınabiliyor. Hem de çok başarılı bir şekilde çalışarak. Fiyat performans rocks! 3.Direksiyon çok güzel ya, yumuşak yumuşak şehir içi arabayı kullanmaya doyamiyorsun. Her manevra ayrı keyif. Atari salonlarında ki gibi. 4.Arkaya 2 bebek koltuğu koydum, ortaya bakıcı, yanima da hanım tamam. Mutlu aile tablosu gel cek resmimizi.Bu sınıfta bu genişlik ve koltuk dizayni sadece ds7 de vardı. Onda da kızakli sistem yoktu. 5. Farlar maşallah gündüz gibi aydınlatıyor ama yükseklik ayarını bulamadım. Biraz aşağı gösteriyor. Var mi bilen? 6. Koltuklar cok rahat yat uyu. Dolgu maddesi visco gibi bişi sanki.Yan destekleri biraz zayıf geldi virajlarda ama rahatlığı yeter. 7. Dokunmatik başarılı, Android auto gayet güzel çalışıyor. Göstergede navigasyon yok :( googlemap varken gerek yok eyw ama kullanmasak ta havamizi atardık ne var. 3008de var 8. Her sokakta olmaması güzel mesela. 3008 ne öyle arkadaş bir alana bi bedava gibi. 9. ZF sonrası eat8 üzer mi diyodum çok üzmedi. ZF in yeri ayrı tabi üstüne tanımam. Yalnız arabayı teslim alırken bana da bayii seneye eat6 gelecek sanslisiniz siz dedi,ben de çömez heralde diye he he demiştim. Bakıyorum ki ciddi bunlar. Normalde trend yeni gelen hep bi daha iyisidir şeklindedir. Ucuz olacaksa 4 ileri getirsinler. Tüketim konusuna girecek kadar çok kullanmadim. Yine yazarım kullandıkça |
Arkadaşlar Feel adventure modelinde aynalar ısıtmalı ve otomatik katlanır mı acaba? Aracı olanlar cevap verebilir mi? |
Isıtmalı katlanabilir yan aynalar C5 Aircross ta standarttır. (Tüm donanım paketlerinde var) https://media.citroen.fr/file/79/3/c5_teknik.326793.pdf |
Teşekkür ediyorum cevabınız için. |
Sürüş sırasında dikkat etmemiştim araçlarda auto hold var mı acaba? teknik broşürde yazmıyor eğer yoksa büyük bir eksiklik. |
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle