Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
15
Cevap 6063
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 6063
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Atiker AHCF ve Vikars Süper Enjektör
Cevap Yaz
Konuya Özel
| Arkadaşlar merhaba.Citroen C Elysee 1.6 vti otomatik arac sahibiyim.LPG sistemim AKL ve daha önce Atiker 3 ohm.luk kırmızı enjektör kullanıyordum 2.0 nozzle ile.Benim aracım cut off dan rola... |
| Arkadaşlar merhaba.Citroen C Elysee 1.6 vti otomatik arac sahibiyim.LPG sistemim AKL ve daha önce Atiker 3 ohm.luk kırmızı enjektör kullanıyordum 2.0 nozzle ile.Benim aracım cut off dan rolantiye geçerken 1500 devir civarında ve özellikle araç gaz vermeden süzülürken şanzıman tam kilitlemediginde zengin karışıma düşüp arıza lambası yakıyordu.Programdan yolda kontrol yaptığımda bu durumun, benzin enjektör süresi 2 ms. altına düştüğünde, 3 ohm. enjektörlerin 3.40 ms. altına inemedigi için zengin beslenmesinden kaynaklandığını gördüm.Bundan dolayı daha hızlı olduğu icin Vikarslari aldım belki sorun çözülür diye ve iyiki almışım.Vikarslar kesinlikle daha hızlı, daha sessiz ve aracın çalışması daha pürüzsüz bir hal aldı.Yukarida açıkladığım zengin karışım sorunumda böylece çözüldü.Yanliz çok önemli bir detay var, AKL'nin yazılımında(AEB yazılım) enjektörleri AKL New 2.8 ohm olarak seçmek gerekiyor yoksa enjektörler sapıtıyor ve araç 2. vitesten sonra neredeyse yürümüyor.Bu arada bunu da programdaki tüm seçenekleri deneyerek buldum, ustaların hepsi 2 ohm seçilecek dedi ama yanlış.Bu paylaşımı yapma amacim; arabayı aldığım gün Susurluk yolunda evime ulaşamadan motor arıza lambası ve STOP ikazı yanması ile, bir yıl boyunca gitmediği LPG ustası kalmayan(ustalıkları tartışılır) ve sonunda LPG konusunda ihtisas yaparak, enjektör değişimi, ayar, bakım vs. işlemleri kendi yapmaya başlayan biri olarak, benim durumunda olanlara yardımcı olmaktır.Herkese kazasız sürüşler. |
| konuyla ilgisi olan birileri var mı |
| Anlaşıldı, bilgisi olan yokmuş. Ben birşeyler deneyp sonucu yazarım artık |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Lpg taktırcam ne önerirsiniz deseydiniz atikerciler atlardı atiker taktır diye, ama sorun olunca sesleri çıkmıyo, atikerin çözümü söküp atmak beş para etmez en kalitesiz kit, bence daha çok uğraşırsınız. harcadığınız zamana ve paraya değmiyo |
|
[:' öncelikle şunu söyliyeyim; 2 ohmluk Atiker ahcf siyah enjektörü temizlemek geçici çözüm. Farklı zamanlarda 2 defa temizledim. Biri Balata spreyi ile diğeri benzinle. Temizlikten sonra bir süre güzel çalışıyor, sonra yine arıza. vikars süper enjektörleri aldım ve taktım, multimetre ile iç dirençlerini ölçtüm, 2.8 ohm çıkıyor, atiklerin ahcf siyah enjektörleri ise 2.9 ohm. Montaj yaptıktan sonra 1 km kadar kullandım sorun yok şimdilik. Azıcık kullandıktan sonra durumu yine yazarım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Gold ahcf enjektorler yerine kullandiginiz Vikars enjektorlerden memnun musunuz? Ayrıca albien 2ohmluk enjektorleri fırsatınız olursa bir inceleyin derim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Hocam memnunmusunuz enjektörlerden bende almayı düşünüyorum |
| Arkadaşlar merhaba.Citroen C Elysee 1.6 vti otomatik arac sahibiyim.LPG sistemim AKL ve daha önce Atiker 3 ohm.luk kırmızı enjektör kullanıyordum 2.0 nozzle ile.Benim aracım cut off dan rolantiye geçerken 1500 devir civarında ve özellikle araç gaz vermeden süzülürken şanzıman tam kilitlemediginde zengin karışıma düşüp arıza lambası yakıyordu.Programdan yolda kontrol yaptığımda bu durumun, benzin enjektör süresi 2 ms. altına düştüğünde, 3 ohm. enjektörlerin 3.40 ms. altına inemedigi için zengin beslenmesinden kaynaklandığını gördüm.Bundan dolayı daha hızlı olduğu icin Vikarslari aldım belki sorun çözülür diye ve iyiki almışım.Vikarslar kesinlikle daha hızlı, daha sessiz ve aracın çalışması daha pürüzsüz bir hal aldı.Yukarida açıkladığım zengin karışım sorunumda böylece çözüldü.Yanliz çok önemli bir detay var, AKL'nin yazılımında(AEB yazılım) enjektörleri AKL New 2.8 ohm olarak seçmek gerekiyor yoksa enjektörler sapıtıyor ve araç 2. vitesten sonra neredeyse yürümüyor.Bu arada bunu da programdaki tüm seçenekleri deneyerek buldum, ustaların hepsi 2 ohm seçilecek dedi ama yanlış.Bu paylaşımı yapma amacim; arabayı aldığım gün Susurluk yolunda evime ulaşamadan motor arıza lambası ve STOP ikazı yanması ile, bir yıl boyunca gitmediği LPG ustası kalmayan(ustalıkları tartışılır) ve sonunda LPG konusunda ihtisas yaparak, enjektör değişimi, ayar, bakım vs. işlemleri kendi yapmaya başlayan biri olarak, benim durumunda olanlara yardımcı olmaktır.Herkese kazasız sürüşler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| öncewlikle selamlar tebrikler dileyerek yazdığınızın aynısı yaşamış biri olarak ben de kendi söküğümü dşikmeye karar verdim. arabadan soğuttu usta bozuntusu müptezeller. valtek tip kırmızı 3 ohm enjektörleri atiker gold enjektör ile değiştirmek istedim 2 ohm ama 600tl araştırırken vikars süper enjektör fark ettim 250tl safefast 2014 montaj. acaba uygun mu ve memnun mu kullanan diye araştırma yaparken mesajınızı gördüm. 250-600 tl çok iyi fark var. yardımcı olabilir misiniz vikars konusunda. nasıl halen memnun musunuz. uzun ömürlü olmaz çin malı diyorlar.. 1.4 accent blue otomatik. |
Bu mesajda bahsedilenler: @gezginmak
|
Tekrar merhaba Vikarsları çok uzun süre kullanmadım çünkü ahcf Gold kadar hızlı değildi. Gold enjektörlerden de gerçekten usandım artık, daha 4 ay önce aldığım enjektörlerden biri yine arıza yaptı. İlk kit üzerindeki orjinal enjektörleri garantiye yollamıştı süresi dolmadan, hiç bir problemi yok diyerek iade etmişler. 4 ay önce aldığım enjektörleride göndersem yine problem yok deyip bana yollayacaklar eminim. Ustalardan da yoruldum. Kendi işimi kendim yapıyorum. Şimdi yeni bir 4 lü ahcf kütük alıp aracın üzerindekiler arızalandıkça tek tek değiştireceğim. Grand kitlerdeki AHCR Romana enjektörleride kestirdim gözüme. Bu enjektörlerden alsam manifolda tek tek yakın noktadan takılacağı için daha verimli olur mu acaba |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Performans için düşük dirençli enjektörler iyi ancak parçanın ömrü de önemli, vikars ucuz mal üretiyor, kalitesi nasıl acaba? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Haydin bakalım atiker uzmanları şu soruma bi cevap verin Ecu SAFEFAST ama enjektörler AHCR grand Bu ecu bu enjektörler ile uyumlu stabil çalışırmı Bakın enjektörler AHCR GRAND ecu SAFEFAST OBDII |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Fakat safefast ecu de ahcr seçeneği yok 😁 Bu yüzden sordum bu soruyu 😉 |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @alpikom
| diğer hangi seçenekler var bilmiyorum ama 2 ohm olan başka seçenekleri deniyorlardı yotube da ayar yapan arkadaşlar oluyordu.ahc kodunu deneyebilirsiniz mesela. |
|
AKL New 2.8 ohm olarak seçmek gerekiyor yoksa enjektörler sapıtıyor ve araç 2. vitesten sonra neredeyse yürümüyor.Bu arada bunu da programdaki tüm seçenekleri deneyerek buldum akl sistem bende kullanıyorum vikars 2 ohm enjektör taktım 2 aydır bu sorunla ugraşıyordum, sanırım sorunumun cevabını sizin yazınızda buldumahc 2 ohm ahc 3 ohm seçiyordum olmuyordu , araç saçmalıyordu bazende yolda giderken aniden stop ediyordu, kablom laptobum var, yarın ilk işim 2.8 ayarlamak, sorunun ortadan kalkacagına inanıyorum bakacaz . teşekkürler bilginizi tecrübenizi paylaştıgınz için |
Bu mesajda bahsedilenler: @gezginmak
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.855
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.855
Donanım Sponsoru: incehesap.com
kütükteki enjektörlerden 1.si arızalı,
1. Hızlanırken silkemeleler yşamaya başladım
2. Pc ye bağladım, 1. Piston ateşleme arızası verdiğini gördüm
3. Bujileri değiştirdim.
4. Problem düzelmeyince 1. Pistondaki bobini 2 ye taktım. Arıza 1. Pistonda kalmaya devam etti.
5. Buji, bobin problemlerini eledim. Benzinde sıkıntı olmadığından 1. Enjektörün arızalı olduğuna kanaat getirdim.
6. Bir gün enjektör kütüğünü söktüm. Youtuba da ki videolardaki gibi temizlemek istedim ama AHCF olduğundan pistonları temizlene bilecek şekilde tasarlanmadığını düşündüm ama yine de balata spreyi ile güzelce temizledim hepsini.
7. Enjektörleri taktım. Problem gitmişti; ancak bugün tekrarladı.
———————————
SORULAR
1- AHCF enjektörleri temizlemenin yolu var mı?
2- kütük ortada kaldığından 1. Ve 4. Enjektör çıkış hortumları 2 ve 3 e göre 3er cm daha uzun, bu arasıra oluşan karışım arızasının nedeni olabilir mi,
3- AHCF enjektör yerine VIKARS 2 ohm süper enjektör taksam nasıl performans alırım.
3- enjektör değişirsem (nozul çapı değişmeden) AFR ayarım bozulur mu.
4- aslında arızalı olduğunu düşündüğüm enjektörün garantisi var ama servisde bugün git yarın gel, araba kalsın test edelim, enjektörü ver merkeze gönderelim gibi şeylerle uğraşacak vaktm ve sabrım yok maalesef.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sadece_erhan -- 17 Haziran 2019; 20:18:12 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >