Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Yeni Citroen C5 Aircross SUV Özellikleri ve Fiyatı Belli Oldu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
1239
Cevap 110563
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 110563
Tıklama 3
Öne Çıkarma
-
Yeni Citroen C5 Aircross SUV Özellikleri ve Fiyatı Belli Oldu
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Dün shine donanım icin kaparo verdim. Mevcut aracım 3.20i ed, 2.cocuk ve bir bakıcı sonrası sığamadigimiz için uzulerek bu değişikliği yapmamız gerekti. 3 ay boyunca tüm SUV lari test e... |
|
Hocam yorumlarınızla ilgili bir kac tespitte bulunmak isterim. SUV terimi pazarlama stratejisi ile ortaya çıkmış bir sınıf. Tatlı su jeep i diyebiliriz aslında. Sport Utility Vehi... |
| Düşününce nasıl bir mutluluk, nasıl bir huzur geldi bana bilemezsin. Bir anda 'oh bee' diyesim geldi... Az kalsın sevinçten çıldırıyordum... |
|
23 bin euro = 300 bin tl. citroen de son zamanlarda iyice oyuncak gibi araçlar üretmeye başladı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Evet 23 bin euro ama alım gücüne bakarsan yani 23 bin TL olur,düşünsene bizim ülkemizde bu araç 23 bin TL'ye satilsa neler olurdu!! |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @elcas
|
5008'in Citroën ayaği... Daha sofistike daha berbat. Hormonlu Fiat 500x gibi duruyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Böyle tasarıma sahip büyük bi aracı yollarda görmek ilginç olacak |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bulentcandan -- 6 Kasım 2018; 21:10:28 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Yav bir tane yerli Suv markası üretmek bu kadar zor mu devlet için. Milletin arabasına 300 bin tl vermek ne yav. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
| mini countryman |
|
Havalı amortisörlerinin hatırına büyük ihtimalle 3008'le ds7 arasında yerleştireceklerdir fiyat olarak. Psa grubunda yeri Grandland X < 3008 < C5 Aircross < Ds 7 şeklinde olacaktır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Dün shine donanım icin kaparo verdim. Mevcut aracım 3.20i ed, 2.cocuk ve bir bakıcı sonrası sığamadigimiz için uzulerek bu değişikliği yapmamız gerekti. 3 ay boyunca tüm SUV lari test ettikten sonra ihtiyaçlarım ve zevklerim doğrultusunda ds7 ye karar vermiştim. C5in fiyatlarını ve özelliklerini öğrenince 3 günde bu araca karar verdim. Tercih sebeplerim şunlar; 1. süspansiyon, ds7 deki active scan suspension beni mest etmişti. Citroendeki kademeli hidrolik destekli suspansiyon da çoğu premium markanın konforundan daha iyisini hissettiriyor. 2. Birbirinden bağımsız hareket edebilen 3 arka koltuk. Saft tuneli yok. Boylece arkada cok rahat 2 cocuk koltuğu ve 1 yetiskin seyahat edebilir. 3 isofix var arkada. 3. Kizakli koltuklar sayesinde 720litreyi bulan bagaj hacmi 4. Dur kalk özellikli adaptif hiz sabitleyici ve yarı otonom sistem. Bunu ds7 de test etmiş ve hayran kalmıştım.olmazsa olmazim. 5. Donanım olarak cok dolu bir arac, psa grubuna bu konuda hayranım. Serit takip, çarpısma onleyici fren, acc, hayalet ekran, koltuk isitma,elktli bagaj park asistani vs. 6. Fiyat, ds7 ye ikinci el 300 vermeye hazırlanırken bu hoş bir sürpriz oldu. 240bin tl ve 4 sene garanti de cabası. Eksileri tabiki var, malzeme kalitesi ds7 gibi değil. Arka koltuk ve direksiyon ısıtma yok. 2.el de zayıf. Dış görünümü çok başarılı değil. Bagaj cepleri yeterli değil. 360 park görüş işlevsel değil. Muzik sistemi vasat, niye focal yok anlamadım. Markanın yeni modeli eksikler bu partide ortaya çıkar sonraki partilerde düzelir. Ve tabiki performans, en cok özleyeceğim şey ama suv kategorisinde normal bu. Aracı teslim aldıktan sonra detaylı izlenimlerimi aktarırım. Yurtiçi çok fazla inceleme kaynaklari yok ama merak edenler için yeteri kadar yabancı kaynak mevcut. Showroomlarda test araçları mevcut. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
| 3008 gtline c5 den daha dolu ve malzeme olarak daha kaliteli |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @gtagucu
|
Hocam fotoğraflarıyla bir inceleme konusu açarsanız çok sevinirim. Merak ettiğim bir araç kendisi. Hayırlı olsun, ailenizle güzel günlerde binin. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Mesutist
| Çok teşekkürler. Aracı teslim aldıktan sonra detaylı yazarım. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Ysgramor
| 3008 gtline da olup c5 te olmayanlar nedir acaba? Ben tek focal ses sistemini biliyorum. Ama c5 teki suspansiyon, kizakli ve bagimsiz arka koltuk, connected cam gibi donanimlar 3008 te yok diye biliyorum. 3008 dashboard bence de daha şık ama c5 teki koltuklar hem dizayn hem konfor olarak çok daha iyi. Araç boyut olarak ta 3008 den hem geniş hem de daha yüksek. Elimde metreyle gezdim tüm bayileri :) |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @SertyAdams
| Bence yeteri kadar incelememişsiniz. 3008 de yumuşak malzeme durumu baya iyi. Hafızalı koltuk yok baldır desteği yok. Arka koltukları bağımsız ama dar ve dediğim gibi c5 de arkaya oturup emniyet kemerini takınca dediğimi anlarsınız. Daha da var ama konuşmaya gerrk yok bence beğendiyseniz hayırlı olsun. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Mesutist
|
çok kaliteli bir model fakat ülkemizde Citroen' in kötü bir talihi var. Üst, alt ve orta gelir sınıfıyla hep birlikte bilinçsiz tüketiciyiz ve önyargı eseri kalıplardan başka birşey bilmeden hareket ediyoruz çoğunlukla. Aracın kalitesine, ihtiyaçlarımızı karşılayıp karşılamadığına değil hemen her zaman bu uydurduğumuz kalıplara bakıyoruz ve bu yüzden de değişim ile aramız pek iyi değil. Bu tip sıradışı tasarımlara da, ne kadar kaliteli bir otomobil olursa olsun hemen arkamızı dönüyoruz. Yaşı genç, ruhu yaşlı arabesk bir toplumuz.  Bu tip tasarımlar bizde pek satamıyor, malesef. Yoksa harika bir iç mekanı var ve gayet dinamik gözüken çok başarılı bir model. PSA grubu son 15 senedir çok iyi işler çıkarıyor, birçok açıdan. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kalsiyum 17 -- 23 Ağustos 2019; 15:46:34 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yok ben öğrenmek icin sormuştum. Çünkü donanım listesini ikisini de karşılaştırdım. 3008de parfüm özelliği falan da var doğru.Bu arada 3008 gt line suan 287bin liste fiyatı. Arada yaklaşık 45binlik bir fark bulunuyor. Araba piyasaya çıkınca 3008 Tiguan Tucson la karşılaştırmaları türer zaten :) citroen asla 3008 başarısını yakalayamaz, cunku 3008 dizayn olarak daha başarılı ve alıcı kitlesi c5 e gore daha geniş. Ben teslim alınca gördüklerimi yine yazarım buraya, 3008 gtline i 2 hafta kiralayip kullanmıştım. Arkası dar geldi ve suspansiyonu cok sertti. Sonrasında ds7 ye yonelmistim. 2 cocuk koltuğu ve bir yetişkini arkaya sığdırmak dert gerçekten. Onemli olan insanların ihtiyaçlarına cevap verecek aracı bulması. Hayırlı olsun dilekleriniz icin teşekkürler. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @SertyAdams
| 2 çocuk koltuğu ve bir yetişkini sığdırabilirseniz lütfen haber verin, ben 508 kullanıyorum ve arkadakiler sıkışıyor bugün gibip c5 aircross kullandım, konfor, sessizlik süper fakat arka koltuklar dar. gözüm kesmedi açıkçası. siz aracı almışsınız ve koltukları takıp yakında seyahat edeceksiniz dolayısıyla koltuklar yan tarafa taşacak mı ortadaki yetişkin ne kadar rahat edecek deneyimleyebileceksiniz. paylaşırsanız sevinirim. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Mesutist
/fiyat-listesi/?model=C5&AspxAutoDetectCookieSupport=1 AIRCROSS SUV
Yeni Citroen C5 Aircross SUV da üretim hattına çıkıyor. 3 Aralık'tan itibaren sipariş edilebilecek olan aracın fiyatı ve özellikleri açıklandı.
Aralık ayı başında siparişe açılacak olan Citroen C5 Aircross SUV, Fransız otomotiv devinin bir sonraki amiral gemisi olacak. Fiyatı ise 23,225 Eurodan başlayacak araçların teslimi ise ancak şubat ayında başlayacak.
Üç farklı yükseklik seviyesine sahip olacak olan Aircross TomTom navigasyon sistemine, Apple CarPlay ve Android Auto'ya sahip olacak. Geri görüş kamerası, 12.3 inçlik gösterge paneli, yol kamerası ve kablosuz şarj özelliği de araca dahil edilecek.
< Resime gitmek için tıklayın >
Güvenlik açısından da özenle hazırlanmış olan araçta aktif güvenlik freni, şeritten ayrılma uyarı sistemi, kör nokta ekranı gibi özellikler mevcut. Citroen'in Otoban Sürüş Yardımı dediği ikinci seviye otonom sürüş sistemi de araçlarda bulunacak.
Aracın dış kaplaması için farklı tavan renkleriyle kombine edilebilen yedi farklı renk seçeneği var, bu da aracın toplamda otuz farklı şekilde boyanabilmesini sağlıyor.
Onaylanmış olan iki benzinli ve iki dizel araç var, ancak hibrit modellerin de geleceği söyleniyor. Benzinli araçlar 128 bhp PureTech 130 üç silindirli motorlara sahip. Bu motorda 6 vites bulunuyor. 178 bhp PureTech 180 dört silindirli motor ise sekiz vitese sahip. Doğrudan elektrikle çalışan, 300 bhplik model ise ancak 2020'de gelecek.
360 derece görüş açısı sağlayan tasarım aracın havadar olmasını ve şık görünmesini sağlamış. SUV'ların alışıldık iriliğine rağmen Citroen sert ancak zarif bir araç yapmayı başarmış. Aracın boyutları ise 4500 mm x 1840 mm x 1670 mm.
C4 Cactus'un tasarım tarzının bu araçta da kullanıldığını görüyoruz. Konu hakkında açıklama yapan Citroen'den Alexandre Malval da bunu onaylıyor. Bu tasarımı kollanabilecekleri pek çok yer olduğunu söyleyen Malval, tasarımın DS ve Peugeot ile ayrıldıkları nokta olduğunu belirtiyor. (Peugeot ve DS, Citroen'in kardeş firmaları).
Airbump tasarımını da geliştirdiklerini söyleyen Malval, SUV pazarı hakkındaki soruya da pazarın büyüyeceğine inandıklarını söyleyerek cevap verdi.
www.webtekno.com/haber/amp/56613
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Barracud@ -- 30 Ekim 2019; 6:47:10 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >