Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
9
Cevap
402
Tıklama
0
Öne Çıkarma
MERCEDES VISION EQXX
H
2 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Yazılım tanımlı araştırma prototipi, markanın şimdiye kadar ürettiği en verimli araç. Bu, yalnızca Mercedes-Benz'in yenilikçi gücünü değil, aynı zamanda "Lead in Electric" ve "Lead in Car Software" hedefini de vurgulayan bir ifadedir. İşlevler arası geliştirme ekipleri, VISION EQXX'i rekor sürede hayata geçirdi.

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haberelectro -- 3 Ocak 2022; 21:0:36 >

H
2 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

H
2 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

A
2 yıl
Yarbay

Stoplar kia ev6 yı andırıyor sanki?



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
2 yıl
Yarbay

bunu tasarlayan kör oldu!!! sürtünme katsayısını düşürecem diye arkası berbat olmuş....



H
2 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

2015 te tanıtılan konsepti devam ettirmişler. onun sürtünmesi 0.19 du
< Resime gitmek için tıklayın >



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @auto_man
H
2 yıl
Yarbay

Mercedes yine başladı ortalığı şenlendirmeye,gelecek çok parlak olucak



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
2 yıl
Yarbay




< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @haberelectro
H
2 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Mercedes-Benz'in VISION EQXX'i şimdi Avrupa yollarına çıktı ve olağanüstü menzilini ve verimliliğini kanıtladı. Sindelfingen'den İsviçre Alpleri'ni ve Kuzey İtalya'yı geçerek, Côte d'Azur'daki Cassis varış noktasına seyahat ederek, tek bir pil şarjıyla günlük trafikte 1.000 km'den fazla yol kat etti. Yolculuk soğuk ve yağmurlu koşullarda başladı ve Alman otobanı üzerinde 140 km/s'ye kadar ve başka yerlerdeki hız sınırının yakınında uzun süreli hızlı şeritli seyir de dahil olmak üzere normal yol hızlarında yapıldı. Varışta pilin şarj durumu yüzde 15 civarındaydı ve kalan menzili yaklaşık 140 kilometreydi ve ortalama tüketim 100 kilometrede 8,7 kWh ile rekor kırdı.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

H
2 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

< Resime gitmek için tıklayın >



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.