Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Mercedes'ten fiziksel tuş itirafı: 'Fazla ileri gittik'
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
14
Cevap 1270
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 1270
Tıklama 2
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Mercedes'ten fiziksel tuş itirafı: 'Fazla ileri gittik'
Cevap Yaz
Konuya Özel
| Her şey Tesla’nın ucuzlatma hevesiyle başladı. Ucuzladığını ve ilgi çektiğini gören herkes atladı tabii sonuç ise baştan belli idi aslında. |
| canım benim ya! keşke ileri gittiği için utanıp çekinen başkalarıda böyle duyarlı olsa.... |
| Her şey Tesla’nın ucuzlatma hevesiyle başladı. Ucuzladığını ve ilgi çektiğini gören herkes atladı tabii sonuç ise baştan belli idi aslında. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| canım benim ya! keşke ileri gittiği için utanıp çekinen başkalarıda böyle duyarlı olsa.... |
| Tesla araç dünyasının Apple'ı gibi birşey. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @gun
| Adamlar arabada masaüstü dizmiş (2.görsel) |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| Sabah kalkıyorsun arabana biniyorsun ve ekran gitmiş, hay ben böyle işin )) |
|
Apple UX’i ile öne çıkan bir firma Tesla, çok araba üretip, satıp kar edip CEO’suna çok para kazandırmak ile alakalı bir firma. Kurucularındaki mentalite farkı var. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @korozyon
|
Aranızda bu tür ekranlı araç kullanan var mı ? Arabaya biniyorsun hemen önünde televizyon ... Dikkatiniz dağılmıyor mu ? Nasıl rahat kullanıyor musunuz ? Şahsen , dijitalden ziyade ,manuel tuşlu aracı yeğlerim zira yolda giderken göz ve dikkatimi lcd panele veremem ,Allah korusun ,büyük risk ... hadi gps için makul bir ekran olur ,ancak Tesla panelinde witcher 3 oynayan var arkadaş ...! |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Ben sürücüyüm, yola bakarım, bu ekranlar kimin için?? |
|
Porsche 911'in iç tasarımı, araba dediğinin maksimumu budur; sinema salonu gibi yapılıp çocuk oyuncağına çevrilmez. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Tuş ısrarı bence yanlış. Mazide kalmış bir şeyi tekrar getirmenin bir manası yok. Sesli komut sistemini mükemmelleştirdiğiniz zaman hiç bir sorun kalmaz. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi homebird -- 3 Ağustos 2026; 17:46:49 >
| Bu nasıl saçma bir açıklama, Tesla'yı az örnek alsalar keşke. Ekranı kullanamayan için koy bir s3xy knob aksesuarı, isteyen onu alsın ekran ve yapay zekaya iş yaptırmayı sevende aynen devam etsin. |
|
Bu arabada da tuş yok ya kanka. Sadece ekran sayısı az. İşlevsiz bir ekrana tüm tuşların görevini sıkıştırmışlar, övülecek zerre iyi yanı yok. |
Bu mesajda bahsedilenler: @swat882
| Büyük ekran şahsen rahatsız etmiyo, tuşsuzluk rahatsız ediyo. Yoksa BYD ve Tesla gibi büyük ekranlar navigasyon konusunda çok rahatlatıyo. Klima kontrolü gibi özellikler ise tuş halinde kalmalı, hatta BMW G kasalarda olduğu gibi joystick benzeri bir şey ekranı kullanmak için kullanılabilmeli. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @sendemail
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Fiziksel tuşlar geri geliyor
Mercedes, son yıllarda MBUX Hyperscreen ve Superscreen bilgi-eğlence sistemleriyle kokpitin neredeyse tamamını ekranlarla kaplayan tasarımları seri üretime taşımıştı. Ancak bu dijital dönüşüm, geleneksel düğmelerin ortadan kalkmasına neden olmuş, kullanıcıların bir kısmı tarafından eleştirilmişti.
Autocar'a konuşan Ola Kallenius, Mercedes'in kullanıcı arayüzlerini geliştirmek için büyük kaynak ayırdığını belirtti. Arayüzlerin herkesin kullanabileceği kadar basit olması gerektiğini ifade eden Kallenius, dijitalleşme konusunda zaman zaman müşteri deneyiminin geri planda kaldığını da kabul etti.
Mercedes'in daha önce direksiyondaki fiziksel kontrol tuşlarını geri getirdiğini hatırlatan Kallenius, sürücüler için daha kullanışlı olduğu düşünülen alanlarda fiziksel düğmelerin yeniden kullanılmaya devam edeceğini söyledi.
Ekranlar kalmaya devam edecek
Bu açıklama, gelecekte geniş dijital ekranlar ile fiziksel kontrollerin bir arada kullanılacağı hibrit bir kokpit tasarımının öne çıkacağına işaret ediyor.
Ayrıca Bkz.Bir gecede 1.4 milyon artış: Elektrikli MINI Countryman fiyatı 3.8 milyon TL'yi aştı
Bununla birlikte Mercedes bu konuda yalnız değil. Ferrari CEO'su Benedetto Vigna da kısa süre önce yaptığı açıklamada markanın daha fazla fiziksel kontrole yeniden yer vereceğini söylemişti. Benzer şekilde Hyundai ve Volkswagen de sürücünün gözünü yoldan ayırmadan kullanılabilen fiziksel kontrolleri yeniden artırmaya yönelik adımlar atıyor.
Kaynak:https://www.carscoops.com/2026/08/mercedes-physical-buttons-return-2/
Haberi Portalda Gör