Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
7
Cevap
445
Tıklama
2
Öne Çıkarma
Mazda Iconic SP konsepti sahnede: Wankel motorlu hibrit sisteme sahip
B
9 ay
Moderatör
Konu Sahibi

Mazda Iconic SP konsepti sahnede: Wankel motorlu hibrit sisteme sahip
Mazda sonunda kendinden bekleneni yaptı ve yeni Iconic SP konseptini Japonya Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkardı. Mazda'nın geleceği hakkında ipuçları taşıyan konsept model, sade ve şık gövde tasarımıyla dikkatleri üzerine çekmeyi başarıyor.



Mazda Iconic SP konsepti; 4180 mm uzunluğa, 1850 mm genişliğe, 1150 mm yüksekliğe ve 2590 mm aks mesafesine sahip. Viola Red isimli gövde rengiyle oldukça dikkat çekici görünen konsept, markanın mevcut MX-5 modelinden yaklaşık 27 cm daha uzun.



Toplamda 370 PS maksimum güç sunan modelin ağırlığı 1450 kg olarak açıklandı. Güç-ağırlık oranı da 3.9 olarak açıklanan modelin ağırlık dağılımının da 50:50'ye yakın olduğu belirtilmiş. Gövde yapısından da anlaşıldığı kadarıyla ağırlık merkezi de oldukça aşağıda olan model, bu sayede "mükemmel bir sürüş deneyimi" vadediyor.



Mazda Iconic SP konsepti sahnede: Wankel motorlu hibrit sisteme sahip
Fuarda sergilenen diğer pek çok konseptin aksine yeni Iconic SP konsepti %100 elektrikli güç aktarma sistemine sahip değil. Bunun yerine otomobilde markanın "two-rotor rotary EV" olarak adlandırdığı sistem kullanılmış. Aslında Mazda'nın daha önce MX-30'da da benzerini kullandığı bu sistemde yine elektrik motoru ve batarya paketi mevcut.



Ayrıca Bkz.Honda, elektrikli spor coupe konsepti Prelude'u görücüye çıkardı



Ancak %100 elektrikli araçlardan farklı olarak bu denkleme markanın çift rotorlu Wankel motoru da ekleniyor. Menzil artırıcı olarak görev alan bu içten yanmalı motor, sürüş esnasında bataryayı şarj ederek otomobilin fişe takılmadan daha fazla yol kat edebilmesini sağlıyor. 



Söz konusu sistemin detayları, batarya kapasitesi ve elektrik motorunun sağladığı güç gibi detaylar ise henüz belli değil. Mazda, ayrıca, yeni konseptin küçük bir araç gibi görünmesine rağmen elektrik kesintisi gibi durumlarda bir ailenin bir haftalık enerji ihtiyacını karşılayabilecek bir güç kaynağı olarak kullanılabileceğini de belirtiyor.






Kaynak:https://newsroom.mazda.com/en/publicity/release/2023/202310/231025a.html

 Haberi Portalda Gör

Arabaları samimi olarak seven çok az sayıda üreticiden biri. Hala özgür olabilmeleri harika. Konsept de mükemmel görünüyor.
Yoruma Git
KobraAbiniz - 9 ay +16
Mazda adamdır.
Yoruma Git
Esxici - 9 ay +7
Hibrit araçlar için wankel motor biçilmiş kaftan. Yüksek verim ufacık motor bataryayı rahat besler. Wankelin önü kesilmese onun yerine iyileştirmeye gidilebilip emisyon d...
Yoruma Git
Yorumun Devamı faniseyler - 9 ay +5
K
9 ay
Binbaşı

Arabaları samimi olarak seven çok az sayıda üreticiden biri. Hala özgür olabilmeleri harika. Konsept de mükemmel görünüyor.



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

F
9 ay
Binbaşı

Hibrit araçlar için wankel motor biçilmiş kaftan. Yüksek verim ufacık motor bataryayı rahat besler. Wankelin önü kesilmese onun yerine iyileştirmeye gidilebilip emisyon değerleri düşse ne güzel olurdu.



Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
9 ay
Yarbay

Mazda adamdır.



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

B
9 ay
Yarbay

Wankel'de hafif motor ve performans öncelikli olduğundan emisyonu kötüdür. Fakat hafif hibrit destekli 2023 Mazda 3 1.5 Skyactiv-G, ortalama 4lt/100km altında tüketimiyle emisyonu cok düşük, buna ragmen önü kesiliyor cunku dünyayı yöneten birileri "sıfır emisyon" diye bir ajanda belirlemiş.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @faniseyler
M
9 ay
Yüzbaşı

Çok güzel görünüyor.



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

İ
9 ay
Yarbay

Mazda...Üzümlü Kekim...



C
9 ay
Yarbay

Çok iyi gözüküyor



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.