stepway 0.9 tce linea. 1.3 |
ben 3 sene 50 bin km lancer kullandım. bakımları serviste 350-450 lira arasındaydı. yakıtı makul ve istediğiniz kriterlere de uyuyor.tavsiye ederim |
Subaru impreza |
Astra j'nin 1.4 140 hp olanıda triger zincirli. |
Arkadaşlar neden impreza neden lancer bir açıklarsanız? @Radyoaktifmadde Hocam onların ESP'leri var mı? |
Evet hocam, astra j nin bütün donanımlarında ESP ve daha birçok güvenlik donanımı standarttır. ABS Dinamik Çekiş Kontrolü (TCPlus) Elektronik Fren Gücü Dağılımı (EBD) ESPPlus Fren Destek Sistemi (BA) Hidrolik Fren Yardımı (HBFA) Virajda Fren Kontrolü (CBC) Virajda Tork Kontrolü (CTC) |
Harika hocam. Bakıyorum malum siteden ilanlara... Bir piyasasına bakayım. |
ben Fiat Bravo derim hem dizel hem iyi donanım bir araç |
T27 1.6 avensis 2009 model üstü bulabilirsiniz diye düşünüyorum. |
zincirde değişiyor ve daha pahalı ,periyodik bakımlı araç alın trigeri fazla önemsemeyin. |
Hocam o fiyatlara Focus 2 1.6 Ti-Vct 125 hp Titanium veya Auris 1.6 vvt-i 132 hp bulabilirsiniz Comfort Extra donanimiyla.Ama bu iki modeldede zincir olayini bilmiyorum.Arastirmak lazim. |
Honda civic 2010 |
Neden civic? Güvenlik? Sarfiyat? Yol Tutuş? |
Zincir diyosan bmw geliyo aklıma. Ama 2002-2004 arası anca bulursun. Eski gelmezse bak yani |
az kmli alirsin niye dusunesin kayis degistirmis mi diye sanki ilk defa sen degistirmis olursun, kayis degistirme vakti gelmis gecmis kmli arac aldiktan sonra tek dusunecegin masraf problem kayis olmaz zaten ama oneri istersen dizel bravo veya benzin olarak da civic oneririm ikisi de zincirli diye biliyorum |
Arkadaşlar zincir bağımlısı değilim ben de. Şu an ana derdim ESP. Civic diğer araçlara göre daha mı güvenli? Yol tutuşu falan konularında daha fazla mı üstün asıl sorun bu... |
Renault captur touch 0,9 tce zincirli espli 0.9 motorlu clio 4 ,stepway espli ve triger zincir. |
Lancerın üstüne tanımam kaç yıllık kasasına rağmen IIHS den çarpışma testinde de gayet başarılı oldu. |
Önceki arabam civic 2010 du masrafsız güzel araçtı yol tutuşu çok iyidi ama çarpışma testleri nasıldır bilemem esp si falan var, şimdiki arabam olan mazda bana daha güvenli gibi geliyor. |
Ancak bir türlü iyi bir yanıt alamamıştım.
Ben de o yüzden bütçeyi son defa zorlamaya karar verdim.
Araç en az C segmenti olmalıdır. B-Crossover veya C-Crossover da olabilir.
Araçta tek talebim ESP sistemidir. Gerekirse deri direksiyona sahip olmasın ancak ESP sistem olsun.
Son olarak araçta kayışla falan uğraşmak ya da aracın bir önceki sahibi kayışı doğru zamanda değiştirdi mi
diye endişe etmek istemiyorum. Araç Triger zincirli olmalıdır.
Aklımdaki araçlar:
Mazda 3 (2010-2012)
Lancer (2011 invite)
Fiat Bravo (2010 üstü yaygın kanının aksine triger zincirinin var olduğunu okumuştum dizel motorunda ancak emin değilim)
Qashqai (tekna executive 2008-2009 benzinli versiyonda ESP ve triger zinciri var)
Auris (2013 model 1.3 benzinli baz modelde ESP ve triger zinciri var)
Eğer yukardaki araçlardan bulunamazsa el mecbur triger zincirinden vazgeçmeli ve dolayısıyla:
Honda Civic 2008-2010 elegance (VSA yani ESP sistemi bu araçta var ancak triger zincirli olup olmadığından bir türlü emin olamadım)
Citroen c4 (eski kasa SX PK donanımında ve yeni kasanın baz yani attraction olmayan bütün donanımlarında ESP var)
Ford focus titanium X (2008-2011 dizel veya benzin fark etmez. Ancak zincir var mı emin değilim.
Ek olarak sizin önerebileceğiniz 1.6 motor üstü olmayan herhangi bir ESP + triger zincirli araç.
Sizce bunlardan hangisini almalıyım?
Kafam bunlardan Mazda 3 ve Lancer'a daha yakın gibi ama bilemedim.
Yardımınız için teşekkür ederim.
Not: Arkadaşlar Chevrolet Cruze modelini hiç bir şekilde düşünmüyorum. Ek olarak Opel Astra H kasanın easytronic şanzumanlılarında ESP hatta ESPplus olduğunu biliyorum ancak o kasayı sevmiyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Lath.Crusader -- 11 Haziran 2015; 10:20:58 >