Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Malatya'dan 308 alındı
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
107
Cevap 9887
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 9887
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Cevap: Malatya'dan 308 alındı (3. sayfa)
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bi kere ankaraya sabit 100 ile git gel yapmıştım 4.2 yakmıştı. Ama biraz basınca yokuşlarda iyi yakıt çekiyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Hocam ben ekim ayında aldım piyasanın tavan yaptığı dönemde. 92bin tl |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @turkeril
| Kalite olarak tabi ki golf ama arada 40bin fiyat farkı var bence de mantıklı bir hareket olmuş hayırlı uğurlu olsun, güle güle kullanın |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Hocam ben Malatya Hekimhan ilcesindeyim.Hekimhan güzergahı çok iyi.Malatya-Hekimhan-Kangal güzergahı yeni yol yapıldı.cok rahat edebilirsin.oyle viraj yokuş vs pek yok.cogunluk düz gidersin.İlce girişlerinde polis radarı var .evraklarında eksik yoksa sıkıntı olmuyor zaten.Hayirli yolculuklar. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
Hayırlı olsun. Golften sonra c sınıfı deseler 308 derim. Gayet kaliteli, donanımlı Ve sorunsuz bir araç. Mantıklı bir değişim olmuş. Güzergah olarak Malatya’dan Kayseri’ye kadar yol çok güzel. Zaman varsa darende de durun. Gürpınar şelalesine uğrayın. Hepsi yol kenarında bildiğiniz. Kayseri’ye yaklaşırken Pınarbaşı mevki var dümdüz orada radara dikkat edin. Hava yağışlı olursa felaket rüzgarlıdır orası en büyük sıkıntı o olur başka problem Yok gerisini biliyormuşsunuz zaten. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @turkeril
|
Manueller viteslerde bundan önceki 308’lerde de olduğu gibi aynı tip aynı açıda duran bir farklı debriyaj pedalına sahip. Transit - boxer - ducato vs. Tarzı araçlar kullandı iseniz ne demek istediğimi daha rahat anlıyacaksınız! Dur kalklı veya pedala 3-5 kez basmak durumunda pedalın açısından dolayı sol ayak uç kısmından ayak orta kısmına doğru ilerliyor pedal buda zevki öldürüyor ve gıcık bir his oluşturuyor,belkide pedalın yaptığı hareket alanının daha fazla olması ile alakalı. Sürüşü aşırı etkilemesede minik minik gıcık şeyler. Yeni kasalarda nasıl bilmem ancak 308-206-partner-tepee vs vs araçları kullandığım ve gördüğüm kadarı ile kaporta boya kalitesinde golf’ün bayağı gerisinde. Özellikle 206 ve 308im’de taş izine maruz kaldığı durumlarda çok çabuk boya dökülmesine sebep olmakta idi. Ancak iç döşeme-koltuk dizaynı-direksiyon simidi çok hoş. Kıymeti çok bilinmeyen araçlardan bence, Daha çok satılıp kendi piyasasını oluştursa Fiyatlarıda o ölçüde artacağı kanısındayım. Mantıklı tercih, |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi attci -- 20 Mart 2019; 10:3:32 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Bu sartlardaki golfe 130 verenin alnindan opmek.lazim muzeye felan koymak lazim bu adami . Bu tipler olduğu surece vwden sasmamak lazim gercekten |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Hocam aracınız hayırlı olsun, bahsettiğiniz güzargahta yolun acemisi olarak yakıt tüketiminiz çok normal. Düz yollarda kaymak asfalltta120 ile 4.5 ile 5 lt arasına düşersiniz |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Sanirim vw golf sitesine de uye idiniz. 308 hakkinda izlenimlerinizi Merakla bekliyor olacagim golf7 sahibi olarak . |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
308 le iki kere test sürüşü yaptım, ikisinde de beğenmiştim. Geçenlerde bir iki kere yolculuk ettim. Ekip arkadaşımda var. Süspansiyon konforu biraz zayıf geldi. İç mekan kalitesi, yalıtımı da süper değil. Başka bir arkadaş golf 1.0 aldı. Onun yalıtımı cidden süper, malzeme işçilik daha iyi his bırakıyor ama süspansiyon 308 den daha rezalet. 308 deki gibi 17jant falan olsa iyice rahatsız eder. Sert, kısa çukur tümseklerde iki araç da zayıf geldi bana. Kısa testler yanıltıcı olabiliyor. Arabayı iyi tanımak için biraz vakit geçirmek lazım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Arkadaşımda bluehdi allure 308 var, ciddi anlamda yol tutuşu iyi daha da ötesi direksiyon çok direkt. Hayırlı olsun abi, Allah kaza bela vermesin |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bendeki bağımsız süspansiyondu. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Golf daha konforlu bu kesin. 308de de motor ve direksiyon daha zevkli. Karışım yap deseler dışını 308 içini golf, yalıtımı golf, motoru direksiyonu 308, kapıları golf, farları bagajı 308den alır toplardım :) el değen malzemeler golf olurdu tabi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Önceki 308im de böyle idi :) uzun yolda manuel ceed kadar düşmüyor malesef.
Bir de malatyadan kayseriye kadar sürekli iniş çıkış viraj, 2000 rakıma çıkıp iniyorsun, peşinden hoop 1800e çıkıyorsun tekrar. Şartlar tüketim açısından hiç iyi değildi.
Kayseriye vardığımda ort 6.0 idi :/
Bu kısımda 308 kıvrak olduğu için hızlı geçebildim. Kayseriye vardığımda hız ort 100kmh idi yol bilgisayarında. Fakat dişli asfaltta golfü çok aradım, ne yalıtım varmış golfte dedim gerçekten. Golfte lastik ve rüzgar sesi minimalmiş. Motor sesi vardı ama.
308de ise motor sesi yok (ehdi), biraz lastik ama bolca rüzgar sesi var golfe göre. Ayrıca ehdi'nin daha güçlü hissettirdiğini de eklemem gerek.
Sadece ankara-karabük kısmını ayrıca tuttum 110-120 ile ortalama 4.6 oldu fakat rakım aşağı yönlü. Git gel 5.0 olurdu.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle