Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Lada Vega yı kullananlar yorumlarmısınız?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
37
Cevap 26478
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 26478
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Lada Vega yı kullananlar yorumlarmısınız?
|
mrb arkadaşım ben 29 nisanda 2000 model vega stw aldım 90000de 5000tl ön kapının eteklerinde biraz çürük mevcutu hemen servise soktum bana motor süper dedi bazı degişmesi gereken şeyler oldugunu söyledi ekzoz 2tane müşür ön aks körük bujiler vede bogaz kelebgini temizletip rolanti motarunu ve su hortumlarını degitirdim maliyet 300tl fazla pahallı gelmedi. yaptırdım 1000 tl italyan markası bir sıralı lpg takdırdım şuan araba seri ve atak hiç zorlanmadan 3 vitesde 100 geçiyor hemde lpg de km 185 kuruş yakıyor sen eger 60000 binde 2005 model vede hidrolik direksiyonlusunu bulduysan kaçırma derim sordu bu paraç sıfırı 1500 tl |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| 7 bine skoda felicia al memmun kalırsın... 2 yıl kadar önce bende konu açmıştım lada vega ile ilgili... 97 model skoda felicia aldım çok memmunum... |
| 80 binde motor istemesini çok abartmışlar su motorumu bu. bende 200 binde 91 lada samara var . daha motoru bitmedi rektefe görmedi arkadaşımda dediğine göre kmsi 150 binde 2000 corolla var geçen 1700 e motor yaptırdı . motor yağınıı filitrelerini ve hava filitresini zamanında değiştirdikten sonra motorun bitmesi zor . en çok motoru aşındıran şeyler bozulmuş motoryağı ve hava filitresinden geçerek motora giren tozun içindeki küçük kum zerrecikleri. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bir Skoda Favorit 136L arabayı Lada Vega'ya tercih ederim her zaman. Lada Samara'yı da Skoda Favorit 136L ye tercih ederim. Yolda gidişi. Yola tutunuşu. En iyisi samara. Fakat en çabuk döküleni de Lada samara. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
ben 1,5 sene 2001 model vega kullandım 3 defa hararetten yolda kaldım direksiyon inanılmaz ağır frenler kötü otobanda çok iyi gider ne yazıkki sorunlu olanına denk gelirseniz servisten çıkmaz parçaları çok ucuz ladakulubu sitesine bakabilirs,niz elektrik arızaları fazladır farlar mrş motoru ateşlelemede problemler yaşadım 60000 de alıp etkili serviste bakım yaptırdığım halde ben olsam biraz daha eski japon kore aracı bakardım proton gibi |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ben 3 yıl kullandım yağ ve filitreler haricinde kesinlikle masraf yapmadım ,antifirizi yeterli seviyede olan bir vega soğutma sisteminde arıza ( termostat, fan ) haricinde hararet falan yapmaz bilinçsiz kullanıcılar yaptırıyor bunu sonra neymiş vegalar hararet yaparmış herkesin diline düşüyor, radyatör ek su deposu çok önemlidir soğtma sistemi basınçlı tip olduğundan kapak kesinlikle açık veya gevşek olmamalıdır, 1,5 16v motorlar haricinde trigeri kopan motor yaptırmaz kayışı takar yola devam eder,parçaları ucuzdur , amacınız ekonomi ise konfor kalite aranmassa tercih edilebilir, fakat 2. eli biraz zayıftır elden çkarması zaman alır |
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Favorit'in motoru 1300 cc (gerçekte 1285 cc olması lazım) olmasına rağmen daha güçlü ve seri olarak geldi bana Vega'ya oranla. Ve daha ekonomik. Fakat samara'nın motoru da Favoritten daha güçlüydü. Vega da aynı motoru kullanıyor olabilir ama belki kasa ağırlığından, belki başka sebeple, bir samara gibi seri değildi. Ayrıca çok fazla hor kullanıldığı için samaralar daha çabuk eskiyordu. Çok fazla tercih ediliyordu. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Tatanın diesel olanlarında TDI motor var. Eğer çakma değilse. VW motoru.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
2004ten beri kullanıyorum. Bu arabadan bahsederken olumsuz değil olumlu yönlerinden bahsetmek gerekir uzun uzun yazıp yorulmamak için. Benzin konusunda cimri değildir normal seviyede yakar baş ağrıtmaz yani. Bakım masrafları iyidir,parçalar ucuzdur..HB olanların şişkin,yumurta gibi biçimi var arabayı dümdüz de parketsen yamuk parketmişsin gibi görünür. İçi tam anlamıyla facia..kasvetli,işçilik sıfır değil eksilerde sinyal verirsin dönersin sinyal kolu döndükten sonra atmaz servise söylersin''boşver ya sen kendin düzelt''der (yaşanmıştır) torpido gözü bozulur kapanmaz,otm cam bozulur,bozulur da bozulur...güvenlikten,frenlerden hele ki yol tutuştan bahsetmiyim otobanda 120nin üstünde kendini ister istemez diken üstünde hissedersin.. neyse son olarak diyeceğim o dur ki bu arabadan uzak durun bundan önce şahin vardı bizde şahin buna 50basar o kadar diyorum. valla süresim gelmiyor bu arabayı.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Ünlü birçok marka çin malı, çinde üretiliyor diye çin malı damgasımı yiyor. Ona bakılırsa herkesin gıpta ile baktığı volvoyu kimsenin beğenmediği geely satın aldı üretime çinde devam edilecek. |
|
@Tatanın diesel olanlarında TDI motor var. Eğer çakma değilse. VW motoru. Fiat muhtemelen  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ünlü birçok marka çin malı, çinde üretiliyor diye çin malı damgasımı yiyor. -ona bakarsan cep-telefonumda cin mali..TIKIR TIKIR calisiyor...ama konumuz araba..cin araclari 5 para etseydi sürüsyle TR yollarinda görürdük.
ne yani, Volvoyu satin aldi diye bir büyüklük mü gösterdi..Volvo kendiliginden Cine gitmedi, iflasin esiginde mecbur kaldi.Tipki SAAB gibi. Geely nin Volvoyu satin almasiyla Geely araclari hic bir vakit Isvec yapimi Volvo gibi kalite olamaz. Ama reklam yaptilar tipki Tatanin zamaninda yaptigi gibi ( sözde Mercedes motorlu ama araclar yinede b.... ) konuy acan arkadas, durum ortada.yalan dünyada adam akkili arabam olsun diyorsan sözkonus aractan uzak dur. Üretildigi Rusyaya bile gitsen sorsan sorustursan ,seninle alay ederler. Biz birsey biliyor da konusuyoruz  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Muavinkonsolos -- 28 Mayıs 2011; 17:17:47 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Size sadece gülüyorum,yazdıklarınıza cevap vermeye bile değmez...  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Volvo mu iflas etmiş? Afedersiniz volvo ceo suyla mı görüşüyorum? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi donanımcı123 -- 28 Mayıs 2011; 18:54:52 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Ben 2001 model vega kullandım (2003 yılında). 6 ay kadar. Elektrik arızası çok veriyor. Aküsünden çok çektim (üstündeki orijinal akü). Silecekleri yağmur yağmaya başlayınca bozuldu. Otobanda sakarya sanayisine çektim. İstanbulda elektrikli camları kapanmadı, birkaç saat sonra kendine geldi ve kapandı. Motor ve şanzumanı gayet iyi. Şase dengesiz geldi bana, biraz hızlanınca frenlemelerde sallıyor ve virajlarda pek güven vermiyordu. Kliması çok sesliydi, bu yüzden açıp kulllanmadım, soğuturmu performansını bilmiyorum. Ben pek beğenmedim açıkçası. Bence lada samaralar daha oturaklı ve iyi bir araba. Ama tabi fiyatını düşününce uygun bir araç. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ev aldığımdan dolayı önceki arabamı sattım. Şuanda çok düşük bütçelere araba bakıyorum. ortalama 2 sene kadar benzin, bakım ve muayene haricinde çıkabilecek her masraf beni fazlasıyla zorlar.Uno, şahin, yada 90 küsür modellere herhangi bir arabaya binmek istemiyorum. Araba hakkında merak ettiğim birkaç konu var. öncelikli olarak dışını çok kaba olduğunu, frenlernin başrısız olduğunu, az yaktığını, servisinin ucuz olduğunu, direksiyonun ağır olduğunu duydum. 2005 model 60 bim km lerde hidrolik direksiyonlu arabaları 7 bin civarlarına veriyorlar. Buda benim bütçemi karşılayan bir araç. Yanlız merak ettiğim çok sorunlu bir arabamıdır. Çünkü bazıları bir tanıdığım var aldı sürekli servise gidiyor illahlah etti gibi söylemler duyuyorum.En çok rastlanan problemleri nelerdir.motoru dayanıklımıdır. 60 bin normal bir araba için çok düşük ama lada da 80 binlerde motor istediğini söylüyorlar. Birdaha motor yaptırmak zorunda kalmak istemem.Alırken nelere dikkat etmeliyim expertz için nereyi/hangi servisi önerirsiniz.
Arabanın çok başarılı bir araba olmadığının farkındayım diğer araçlarla mukayese etmeden gerçekten lada vega sahipleri yada bir süre lada vega kullanmış olanlar cevaplasın.