Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
2
Cevap
1956
Tıklama
0
Öne Çıkarma
bi araç neden üst kapak yakar ??
M
14 yıl
Er
Konu Sahibi

arkadaşlr bi araç neden üst kapak yakar ??



L
14 yıl
Yarbay

Üst kapak yanar mı bilmemde üst kapak contası yanar. Oda hararetin artması sonucu ECU su doğru çalışmayan ya da olmayan araçların stop etmemesi sonucu yanar. Termostat kitlenir, durursa radyatör devirdaimi durursa olur genelde buda.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi L.J -- 15 Kasım 2009; 19:26:15 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
14 yıl
Yarbay

1991 model Şahin'de eksoz manifold contasını 2 defa yakmıştım, değiştirilmesi biraz zahmetli.

Üst kapağın yanması değil de çatlaması olabilir veya üst kapakta bulunan valfler yataklarına kaynadığından veya yatakları aşındığından motor arıza yapar. Çatladığında genelde soğukken yağ ve su sızar ama ısındığında genleşmeden mütevellit sızıntı azalır. Üst kapak genelde daha hafif bir maden alaşımından yapılmıştır. Blok dökme demirden yapılırken (BMW'de magnezyum alaşımı) üst kapak ısı farklarını daha iyi özümseyebildiği için çoğu zaman alüminyum alaşımdır.

Tabir olarak da bence bir hata var. "Üst kapak yanması" değil de çatlaması ya da silindir kapağı contasının yanması daha olası gibi geliyor bana. Daha fazla ve ayrıntılı bilgi verebilirseniz gerekli araştırma ile dönermey çalışırız

< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Taner Göde -- 15 Kasım 2009; 22:03:32 >

DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.