Yollarda suratlı iken derin bir çukura düştüğünde lastik tel kırıyor. 1- Bunun arabaya zararı nedir ? 2- Araçlarda bir çok aksam zincirlemedir. Lastik değiştirilmezse diğer parçalarda zarara görürmü? bu zararlar nelerdir ? 3- En kötü zararı nedir ??
Yollarda suratlı iken derin bir çukura düştüğünde lastik tel kırıyor. 1- Bunun arabaya zararı nedir ? 2- Araçlarda bir çok aksam zincirlemedir. Lastik değiştirilmezse diğer parçalarda zarara görürmü? bu zararlar nelerdir ? 3- En kötü zararı nedir ??
1- Araca direk olmasa da dolaylı zararı olur, Lastiğin tabanın dan geçen teller kırıldığında, lastiğin BALANS ı bozulur ve balans ayarı ne derece yapılırsa yapılsın yapısal bozukluk giderilemez.
2- Zincirleme etki ancak çok uzun vadede lastiğin bu şekilde kullanılması ile meydana gelebilir.
3- En kötü zararı Balans ayarlamasının sık aralıklarla yapılması nedeni ile maddi zararı ve sürüşdeki direksiyonda titreme etkisidir. Uzun vade de bu balanssızlık sonucu meydana gelen vibrasyonun ön takıma etkileri olabileceği bir doğrudur.
Yüksek hızda büyük çukura girince kırılan lastik teli olsun, dingile bişey olmasın Çukurların tümseklerin en büyük zararı rotlar üzerinde olur benim bildiğim. Rotlarda boşluk oluşu,r arabanın yürüyen takımlarından langır lungur sesler gelir. Bunların yanında lastik içindeki telin kırılması çok daha önemsiz geliyor.
lastiğin balon yapma ihitimali olur balans ayarı bozulur direksiyon titrer ama şanslı isen hiç bir şey olmayabilirde ama performans lasitk kullanmıyorsan yaklaşık 250 ytl (aynı aksa aynı model 2 lastik olması gerektiğini varsayarak) için risk almaya değmez
il k aldıgımda ön sol lastiğin teli kırıkmış direksiyonu bıraktıgınızda direk sola gidiyordu araba ( yani düşünün karşı şeride) sıkı sıkı tutuyordum . daha sonra 0 lastik aldım öne 2 tane ve rahatladım.
il k aldıgımda ön sol lastiğin teli kırıkmış direksiyonu bıraktıgınızda direk sola gidiyordu araba ( yani düşünün karşı şeride) sıkı sıkı tutuyordum . daha sonra 0 lastik aldım öne 2 tane ve rahatladım.
arkadaşa aynen katılıyorum teli kırık lastiği kullanırken 120 km hızı geçemiyodum direksiyon titremesi ve bunun yanında araba sola çekiyodu ve 2-3 kat daha sizi yoruyor şimdi 2 lastik aldım 140 150 tık demiyo hemde fazla yormuyo patlama ve yarılma riskide çok siz 200 300 den kaçarken size 5-6 bine patlayabilir..
1- Bunun arabaya zararı nedir ?
2- Araçlarda bir çok aksam zincirlemedir. Lastik değiştirilmezse diğer parçalarda zarara görürmü? bu zararlar nelerdir ?
3- En kötü zararı nedir ??