Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Trafik ve Biz
Kaç dereceden sonra yollarda gizli buzlanma tehlikesi olur
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
45
Cevap 28923
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 28923
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Kaç dereceden sonra yollarda gizli buzlanma tehlikesi olur
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Not: Babamın bir uyarsını paylaşayım. Tecrübeli sürücüler mutlaka bilir; ama benim gibi genç sürücüler önemsemeyebilir. Sabah saatlerinde arabaların üstünde donmuş su taneleri görürsen gizli buzlanma tehlikesi vardır; eğer kırağı varsa da yolda çok rahat kayabilir der.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
ateş düştüğü yeri yakar derler,bu gizli buzlanma şakaya gelmez...
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Yola gece çıkma,öğlen saatlerini tercih et,viyadüklere dikkat et
Hayırlı yolculuklar dilerim
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
bu mevsimde hız yapmayıp, dikkatli olmak lazım.buzlanmayı görebiliriz.ama gizli buzlanma her an karşımıza çıkabilir.bu aşacağımız bir tepe,çukurda kalan bir bölge,bir kısmı ıslanmış yol vs. olabilir.bence hava sıcaklığı kritikse, gizli buzlanma riski vardır.
aynen öyle...3 derece..."risk of ice" uyarısı...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu arada benim de finallerim bugün bitti, hepimize geçmiş olsun
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
0 derecenın altında ise ne olursa olsun su değil buz olur. Çok çok dikkat.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Şu sıralar havalar çok kötü gidiyor bahar havası gibi. Gündüz güneş gece birden soğuk. Gündüz ısınan yol gece 4 derece 3 derece olduğu zaman terlemeye başlar, havada sis oluşur bu sis yola çöker yldaki ince toz tabakası çamura dönüşür ve ilk yağmur yağdığı zamandaki gibi hatta daha çok kaygan zemine olasılık verir. Bunu tuzla halledemezler bunu önlemek için tek çare sağnak yağmur ya da gece yolları yıkamaktır.
Bu yüzden dikkali sürmekte fayda var. Ani frenlerden mutlaka kaçınılmalı, ani haraketlerden kaçınılmalı ve mutlaka kış lastii kullanılmalı. Zten soğuk havada sertleşen yaz lastikleri hele böyle çamurumsu ıslak bir yolda kazaya sebebiyet veremesi çok çok yüksektir.
Buna benzer bir olay başıma geldiğinden beri artık böyle havalarda çok temkinli gitmekteyim. Çok sisli bir hava vardı aslında çokta sisli değil, aynı bu zamanki gibi.. Gündüzleri 10 derece güneşli gece birden 3 derece oluyordu. Haliyle gece sis oluşuyor ve yol terliyordu. Birkere ani fren yapmam gerekti, hızımda 80 falandı. Yemin ediyorum sanki buz üstünde fren yapmış gibi oldum. Yollar jilet gibi kayıyordu. Ama bir gram buz yoktu hiç .
Bu yüzden şu sıralar lütfen hızlı araç kullanmayalım. :) Aslında hiç kullanmayalım ama kimse dinlemiyor ne yapalım
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Son olarak yol bilgisayarında belirli bir dereceden sonra risk uyarısı yapılması çok hoşuma gitti.Bazı arkadaşların araçlarında böyleymiş.Teknoloji bu olsa gerek :)
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle