Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Jeep Wrangler dünyanın en güvensiz araçlarından biri olmaya devam ediyor
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
12
Cevap 1006
Tıklama 5
Öne Çıkarma
Cevap 1006
Tıklama 5
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Jeep Wrangler dünyanın en güvensiz araçlarından biri olmaya devam ediyor
Cevap Yaz
Konuya Özel
| tam 3 milyon 800 bin tl verip alacaktım bu haberden sonra vazgeçtim. teşekkürler donanım haber |
| Dünya üzerinde en çok devrilen araba belki Wrangler bile olabilir ama neden ve nasıl devrildiği önemli. Youtube'da arazide kaya üstünden filan devrilen yüzlerce ... |
|
Dünya üzerinde en çok devrilen araba belki Wrangler bile olabilir ama neden ve nasıl devrildiği önemli. Youtube'da arazide kaya üstünden filan devrilen yüzlerce hatta binlerce Wrangler videosu bulabilirsiniz. Araç zaten yüksek. Halk arasında "saf kan arazi aracı" diye tabir edilen nadir modellerden. Alanların çoğu daha da yükseltip kullanıyor genelde. O kaza sırasında devrilmeyi engellemek için yapacağı her değişiklik aracın ruhuna aykırı. Merdiven şasiden mi vazgeçek , ön dingili çıkarıp salıncak mı takacak, aracı yere mi basacak ..? Bunları yapması demek Wrangler'in arazi aracı değil de suv olması demek. Pek sanmıyorum bu devrilmeyi çözeceklerini ve bu testlerin müşteri kitlesinin umrunda olduğunu. |
| Dolu paket lada niva gibi :) |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
|
Dünya üzerinde en çok devrilen araba belki Wrangler bile olabilir ama neden ve nasıl devrildiği önemli. Youtube'da arazide kaya üstünden filan devrilen yüzlerce hatta binlerce Wrangler videosu bulabilirsiniz. Araç zaten yüksek. Halk arasında "saf kan arazi aracı" diye tabir edilen nadir modellerden. Alanların çoğu daha da yükseltip kullanıyor genelde. O kaza sırasında devrilmeyi engellemek için yapacağı her değişiklik aracın ruhuna aykırı. Merdiven şasiden mi vazgeçek , ön dingili çıkarıp salıncak mı takacak, aracı yere mi basacak ..? Bunları yapması demek Wrangler'in arazi aracı değil de suv olması demek. Pek sanmıyorum bu devrilmeyi çözeceklerini ve bu testlerin müşteri kitlesinin umrunda olduğunu. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Jeep Cherokee’de slalom testinde arka lastiği kaldırıp ön lastiği patlatıyordu. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| tam 3 milyon 800 bin tl verip alacaktım bu haberden sonra vazgeçtim. teşekkürler donanım haber |
| Üst kısmı hafifletip motor, şanzıman gibi ağır parçaları mümkün olduğu kadar daha aşağı takacak. Daha olmadı alt kısma ağırlık koyacak, zaten ekonomik olması amaçlanan bi araç değil |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @osos11
| Üst kısmı hafifletmek ve/veya ağırlık eklemek belki olabilir. İnce eleyip sık dokunması gerekir böyle işlemlerin ancak motorun ve şanzumanların aşağı alınması bu araç için çok büyük hata olur. Motorun aşağı alınması demek ön dingilin salınım (artikülasyon) miktarını çok azaltır. Ön dingil daha fazla salınsın diye yağ karterleri bile ters oluyor bu araçlarda. Şanzumanları aşağı almak ise engellere sürtmesine hatta aracın takılıp kalmasına bile sebep olabilir. Bence yıllardır bir şey yapmadıkları gibi yıllarca da bir şey yapmayacaklar. :) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi osos11 -- 5 Haziran 2022; 17:58:45 >
Bu mesajda bahsedilenler: @uchihaitachi
| Jeep markasına yakışmayan sonuç. Wrangler tuhaf bir araç olmaya devam ediyor |
| Araç şasisi çok fazla sert uzun taraflarda hiç esneme olmuyor eğer olsaydı testlerde ki diğer araçlar gibi geri sekerdi. |
| aracın sorunu burun şasede 3 gen gelmesi ve yüksek olması düzeltmenin tek yolu ağırlığı daha aşşağı çekmek motoru boxer yaparsa düzeltir |
|
En azından vw cc gibi kapısı kopmuyor. Kabinde daralma yok. Hava yastığını ıskalamadı. Tek eksiği perde hava yastığı bence. Oyna devam. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 1 yıldız bile alamamış euroncap ta utanmadan 4-5 milyon para istiyorlar |
| euroncap dan 5 yıldız almış istedikleri araçla kafa kafaya çarpıştırsınlar bakalım sonuç ne oluyor? euroncap artık ot bok noktalardan not kırıyor. |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.858
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.858
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Jeep Wrangler, bugün dünyanın en tehlikeli arabalarından biri olmaya devam ediyor. Aracın 2022 modeli bir kez daha çarpışma testlerinde başarısız oldu.
Jeep, devrilme sorununu çözemedi
Bu sefer testler yine Amerikan Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü IIHS tarafından gerçekleştirildi ve çok da hızlı olmayan bir çarpışma testinde araç takla attı. Tüm güvenlik sistemleri olması gerektiği gibi çalıştı, ancak devrilmiş bir araba yolcular için çok büyük bir risk arzediyor.
http://www.youtube.com/watch?v=jEmITD1cFdw
Ayrıca Jeep Wrangler, birkaç yıl önce yapılan çarpışma testi sırasında da devrilmişti. Jeep sorunu çözeceğine söz verdi, ancak görüldüğü üzere sorunu düzeltemediler. Öte yandan 2018 Euro NCAP çarpışma testinde de araç devrilmemesine rağmen (farklı test koşulları var), yine de sadece bir yıldız alabilmişti.
Kaynak:https://www.iihs.org/ratings/vehicle/Jeep/wrangler-4-door-suv/2022
Haberi Portalda Gör