Bedelsiz hasar kaydının bir sebebi daha var. Sozkonusu araç suçlu olarak kazaya karışmış ve bu aracın trafik sigortası tarafından karşı tarafın tamiri gerçekleştirimişse, sözkonusu aracın tramerinde kaza tarihi yazar lakin bedelsiz olarak gorunur. Cünki bedel o aracın değil, karşı aracın tamir bedelidir. O bedel tamir edilen aracın tramerine yazilir, yaptiran araca değil.
Eger sozkonusu suçlu arac ta kendi kaskosunu devreye sokarak dosya açtırıp tamir edilirse iste bu sefer onda da bedel gozukur, kendi tamir bedeli yazar. Ama arac sahibi kendi aracini dısarda cebinden yaptirir genelde ve bedel gorunmez.
zaten ağır hasar alan aracı direkt hurdaya ayıracan yoksa binlerce mağduru olur bu işin. Bu iş tamamen sigorta firmalarına yarıyor
örnek: geçen yıl bir aracımız ağır hasar aldı. Kasko bedeli güncel bedel ortalama 40-45binden hesaplanmış riski var one göre kasko ücreti ödenmiş. Kazadan sonra araç bedeli 13bin ödeme yaptı sigorta şirketi kalan bedeli 32bin kazalı aracı alan aracı firma ödedi. Toplamda 45bin bize verilen buraya kadar normal
toplamda sigorta şirketinin cebinden sadece 13bin çıkmış oldu ama poliçeyi keserken 45bini baz alıp riske göre kasko fiyatı çekmişti.
Aradaki fark dolaylı karı olmuş oldu.
Eğer hurdaya ayırsaydı cebinden 45bin çıkacaktı, biter mi bu sistem bitmez!
Bedelsiz hasar kaydının bir sebebi daha var. Sozkonusu araç suçlu olarak kazaya karışmış ve bu aracın trafik sigortası tarafından karşı tarafın tamiri gerçekleştirimişse, sözkonusu aracın tramerinde kaza tarihi yazar lakin bedelsiz olarak gorunur. Cünki bedel o aracın değil, karşı aracın tamir bedelidir. O bedel tamir edilen aracın tramerine yazilir, yaptiran araca değil.
Eger sozkonusu suçlu arac ta kendi kaskosunu devreye sokarak dosya açtırıp tamir edilirse iste bu sefer onda da bedel gozukur, kendi tamir bedeli yazar. Ama arac sahibi kendi aracini dısarda cebinden yaptirir genelde ve bedel gorunmez.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >