Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
16
Cevap
1938
Tıklama
13
Öne Çıkarma
Hyundai'nin patronu İzmit'te IONIQ 3 üretimini denetledi ve net konuştu: 'Her şeyden önce...'
M
2 hafta (9823 mesaj)
Moderatör
Konu Sahibi

Hyundai'nin patronu İzmit'te IONIQ 3 üretimini denetledi ve net konuştu: 'Her şeyden önce...'
Hyundai Motor Group Yönetim Kurulu Başkanı Chung Eui-sun, markanın kompakt elektrikli modeli IONIQ 3'ün üretim hazırlıklarını yerinde incelemek üzere Hyundai Motor Türkiye'nin İzmit fabrikasını ziyaret etti. 30 Temmuz'da gerçekleşen bu üst düzey ziyarette Chung, üretim hattını gezerek çalışanlarla bir araya geldi ve fabrikanın elektrikli araç dönüşüm stratejilerini değerlendirdi.



Hyundai'nin patronu İzmit'te IONIQ 3 üretimini denetledi ve net konuştu: 'Her şeyden önce...'
Deneyimli yönetici fabrikada gövde montajından aracın son montaj aşamasına kadar uzanan tüm süreçleri yerinde inceledi. İzmit'teki tesis, IONIQ 3 üretimiyle birlikte tarihinde ilk kez tam elektrikli bir modelin seri üretimine adım atmaya hazırlanıyor. Geçtiğimiz yıl gerekli altyapı çalışmalarını tamamlayan fabrika, Mayıs ayından bu yana pilot üretim faaliyetlerini sürdürüyor.



Hyundai'nin patronu İzmit'te IONIQ 3 üretimini denetledi ve net konuştu: 'Her şeyden önce...'



"Kalite en büyük önceliğimiz"



Hyundai'nin Elektrikli Global Modüler Platformu (E-GMP) üzerine inşa edilen hatchback modelin, Ağustos ayı ortasında seri üretime geçmesi ve yılın ikinci yarısında Avrupa genelinde satışa sunulması planlanıyor. Başkan Chung, incelemeleri sırasında kalite ve güvenliğin önemini vurgulayarak şu ifadeleri kullandı:



"IONIQ 3 üretimine hazırlanırken kalite en büyük önceliğimiz olmaya devam etmeli. Müşteri beklentilerini aşan bir mükemmellik düzeyi sunarak pazardaki rekabet gücümüzü artırmalıyız. Her şeyden önce, bu aracın Avrupa'daki müşterilerimizin beklediği en yüksek güvenlik standartlarını karşılamasını sağlamalıyız."



Hyundai'nin patronu İzmit'te IONIQ 3 üretimini denetledi ve net konuştu: 'Her şeyden önce...'



Pleos Connect ilk kez Avrupa'da



IONIQ 3, Hyundai'nin Avrupa'da satışa sunacağı modeller arasında yeni nesil Pleos Connect bilgi-eğlence sistemini kullanan ilk model olacak. Araç ayrıca markanın en güncel SmartSense gelişmiş sürüş destek sistemleriyle donatılacak. Chung ayrıca ziyaret kapsamında Hyundai Mobis'in Batarya Sistemi Montaj (BSA) tesisini ziyaret ederek IONIQ 3 için batarya sistemi üretim süreçlerini de yerinde inceledi.



Hyundai'nin patronu İzmit'te IONIQ 3 üretimini denetledi ve net konuştu: 'Her şeyden önce...'
1997 yılında faaliyete başlayan İzmit fabrikası, 2007 ve 2013 yıllarında gerçekleştirilen kapasite artırımı yatırımlarının ardından yıllık yaklaşık 200 bin araç üretim kapasitesine ulaştı. Tesis, bugüne kadar Accent, Grace, Starex, Matrix, i10, i20 ve Bayon dahil yaklaşık 3.4 milyon araç üretti. Hyundai'nin en uzun süredir faaliyet gösteren yurt dışı üretim tesisi olan Hyundai Motor Türkiye fabrikası, gelecek yıl üretime başlamasının 30. yılını kutlayacak.




Kaynak:https://www.hyundai.com/worldwide/en/newsroom/detail/0000001253

 Haberi Portalda Gör

helal olsun adamlar işlerini takip ediyor
Yoruma Git
Thomas Anderson - 2 hafta +19
bir anım : İstanbul sarıyerden şirket arabamızla izmite HyundaiASSAN'a gittik.
DAHA KAPININ ÖNÜNDE ARAÇTAN İNİP ONLARIN HYUNDAI MARKA starex benzeri kendi ARAÇLARI İLE SHUTTL...
Yoruma Git
Yorumun Devamı GoGoBaBa - 2 hafta +13
T
2 hafta (18128 mesaj)
Yarbay

helal olsun adamlar işlerini takip ediyor


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
2 hafta (5466 mesaj)
Yarbay

bir anım : İstanbul sarıyerden şirket arabamızla izmite HyundaiASSAN'a gittik.
DAHA KAPININ ÖNÜNDE ARAÇTAN İNİP ONLARIN HYUNDAI MARKA starex benzeri kendi ARAÇLARI İLE SHUTTLE YAPTIK. İçeri yabancı araç giremezmiş.
Marka bağımlılıkları prensipleri daha kapıda başladı. sonrası da ilginç

Çoook uzun zaman önce , o zaman büyük bir firmada muhasebe-finans departmanında çalışıyordum.
Hyundai-Assan firması ile aramızda hesap mutabakatı sorunu çıktı. Bende yetkili olarak mukayeseye sorunu bulmaya gittik.
Bizim patron furyaya uymuş abudik gubidik bir programa geçirtmişti bizim tüm departmanlarımızı. Onlarında keza yeni ve farklı bir finans muhasebe yönetim farklı programa geçmişler.
İşin içinden çıkılmaz haldeydik.

Pırıl pırıl, tıkır tıkır çalışan bir fabrika. 1987 den beri birçok fabrikada çalışmışım bilirim düzeni. Cihan elektronik GRUNDIG, Avcılar-Firüzköy-Esenyurt Çay-Set in ilk kuruluşu , EMSA elektronik modül sanayii, Ümraniye ilk NETAŞ, Beylikdüzü BEKO-ARÇELİK vs, AMA HYUYNDAI ASSAN bambaşka biz düzende. Bamkaşba bir yer. İçeri kapıdan girdiğimiz araçlar ile dolaştırılıp sonra arabulkuculuk yapacağımız yere kadar kısa kısa bilgi verildi. Hayranlıkla gözlemliyor ve dinliyorum.


İçerde inceleme yapıyoruz bir koca oda , sade şatavatsız, loş,

birkaç evrak fotokopisi lazım. Koskoca üst düzey elin korelisi adam üst düzey yönetici belli. sekreter yardımcı vs yok. Kalkıyor gidip bir köşede duran fotokopoi makinasında diğerlerinin arkasında sırada bekliyor ve ARKASI KULLANILMIŞ KAĞITLARIN DİĞER TARAFINA FOTOKOPİ ÇEKİYOR.

Yani bizdeki savurganlık , sekreterin sekreteri. yardımcısının yardımcısı. Yedek şöförü , boğazda sarıyerden karşıya anadolu yakasına köprü vs angarya olmasın diye sürat teknesi kaptanı olan bir şirkette çalışıyorum. Gerçi meclisin dahi , birçok hastanenin, en elit firmaların vs işlerini iahalelerini projelerini alan bir gizli deviz. Ama KORELİLERİN mütevazılıklarını, tasasrruflarını, zihniyet farklılıklarımızı görünce takdir etmiştim birçok yönden. Gerçi muhasebe yönünden biz haklı çıkmıştık mutabakat lehizimize yani bizim rakamlar doğru çıkmıştı , bende bir transfer teklifi gelsede orda çalışıp kültürlerini zihniyetlerini daha iyi görsem diyordum. Neyse hyundai bakalım ilk elektrikli araçlarıyla Türk halkında nasıl bir izlenim yapacak. Daha önce ekürüsü KIA EV3 GT-LINE elektrikli ile beni bayağı şaşırtmıştı küçük dev demiştim. Çok memnun idim. Bu ara yakında fiyat ve ön satış vs ile göreceğiz .





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi GoGoBaBa -- 4 Ağustos 2026; 18:5:56 >



Bu mesajda bahsedilenler: @Thomas Anderson
R
2 hafta (12546 mesaj)
Yarbay

Hazır gelmişken İzmit bayinin de bir kulağını çeksinler. Bir küfür edip kovmadıkları kalıyor. 100 kere gittiysem sadece son gittiğimde insan evlatlarına denk geldim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
2 hafta (2705 mesaj)
Binbaşı

Buraya ioniq 5n getirildi ama 6n getirilmeliydi. Yine de elektrikli arabayla macera isteyenlere ioniq 5n ile herkesin bir kaç günlüğüne kiralayıp motor sesi, vites, drift modlarını vs kullanmasını tavsiye ederim :). Beğeneceksiniz :). 5 değil ama 5nnnnn



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Y
2 hafta (12572 mesaj)
Yarbay

5n i olan kiralama şirketi linkini atar mısın hocam



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @berkan 197
-
2 hafta (1767 mesaj)
Binbaşı

Helal olsun adamlara. Bilinçli ve ilkeli insanlar. Bu zihniyet işlerine de yansıyor. Bir de Çin'e bakın. 😅



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

F
2 hafta (2231 mesaj)
Yarbay

O kadar yangın yapıp fabrika verisi 300-350KM menzilli araç üretecekler ve satmayacak.

Elektrikli araçlara sempatim var ama ben kemiksiz 500km yapan araç istiyorum.

Sıkıldıkça, tuvaletim geldikçe durup 10dk şarj edip, batarya yüzdesine hiç bakmadan yoluma devam etmek istiyorum.



M
2 hafta (12788 mesaj)
Yarbay

her şeyden önce konu başlığını doğru düzgün girin



A
2 hafta (368 mesaj)
Teğmen

Çalışanlara gereksiz yere yersiz Ego kasmışmıdır acaba :))



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

V
2 hafta (178 mesaj)
Teğmen

kalite en büyük önceliğiniz mi 😂



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
2 hafta (194 mesaj)
Teğmen

Koskoca onursal patronun oğlusun, yani mirasçı üstüne üstlük yüksek işletmecisin, hani mekanik elektrik elektronik mühendisliği filan değil, senin ne işin olur arabanın altında bak bakiyim iyi toplamışlar mı



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
2 hafta (5759 mesaj)
Yarbay

Bu araç 40 ülkeye ihrac edilecek, Ülkeye kazandıracağı katma değer muazzam. Bu adamları destekleyeceğimize gidip BYD üç kağıtçısını destekliyoruz. Bu araç şehiriçi kullanımı hedeflenerek üretilmiş bir araç Bayan sürücüler Şirketler ve kiralama firmaları tarafından çok tercih edilecek.



A
2 hafta (5759 mesaj)
Yarbay

Neden olmasın




Bu mesajda bahsedilenler: @vurduvegololdu
*
2 hafta (17950 mesaj)
Yarbay

Güvenlik açıklaması saçma olmuş. Zaten GSR gereksinimlerini karşılamadığın zaman aracın satılmasına izin vermiyor Avrupa Birliği, sanki ekstra birşey yapıyor gibi konuşmuş. Yapma da bak bakalım satışa çıkartmana izin veriyorlar mı



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
2 hafta (267 mesaj)
Teğmen

İnsanlar biraz yüksek araba istiyor. İnmesi binmesi rahat olsun istiyor. Bagajı büyük istiyor. Psa'nın bozulmaları olmasa direkt c3 aircross alırdım ama almıyorum. Ioniq 3 de alçak kalıyor. 15cm yüksekliği var. Yani sedandan 1-2cm yüksek. C3 aircross 19cm yüksekliğe sahip. Bunun bagajı c3 aircross'a göre küçük. Yani mekanik elektronik olarak daha sağlam ama şase kullanım olarak daha kötü türkiye için



Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
2 hafta (32574 mesaj)
Yarbay

c3 aircross frontera falan çok sorunlu arabalar. kalıbının arabaları değil maalesef.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @tans61
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.