herkes sallıyo rahatça. aslında yetkili adamın spekülasyon yapmasını yasaklayacaksın. 100bin dediği için biri gidip mevcut kasayı alırsa ve yeni araç 90binden gelirse, bayinin çıkarıp 10bin lira vermesini sağlayacaksın. bak bakalım noluyor? tersi için de geçerli olacak. ister direk bir firmanın personeli ister aracısı olsun, bilmediği konuda bi tarafından konuşmayacak.. |
1.5 benzinli en yüksek donanım paketine 100bin dedi. Dizel 2017 de gelecek dedi. |
oylemi cok thank u :) |
100bine suv alınır yav |
Ne yapsan olmuyor arkadaş. Ortadoğu ülkesisin işte ötesi yok. Bu markanın türkiyede fabrikası var ya fabrikası. On kez yazdım. İspanyada yeni kasanın reklamı dönüyor,türkiye için en ufak bir bilgi yok. İspanyada honda kaç tane araba satıyor da türkiyeden daha fazla öncelik veriyor. Not: reklam da bale belgeseli mi yeni araç reklamı mı belli değil. Araba görünmüyor ya. Ayrıca yeni bir modelin reklamında o modelin alt donanım versiyonunu göstermezler. Eğer o ekran üst versiyonda standart olacaksa arabayı alır o ekranın üstüne koli bantı yapıştırırım. O derece tiksinç. İspanyolca bilmediğimden reklam mı değil mi anlamadım. Reklamsa kötü. |
yavaş al:) 5-10 yaşında alırsın belki .... |
Hrv için yazılmış o. |
Dizel otomatik 105 olur o zaman 2016 fiyatları ile 2017 de 110 yaparlar 5 daha koyup orta donanımlı superb alırız geniş geniş bineriz. Gerçi 308 dizel otomatik 99 binken normal gelmeye başladı sanki insanlara 100 bin vermek. Bu hızla orta donanım lpgye doğru iniyoruz :) |
Yeni Sportage CONCEPT PLUS 94.250 Suzuki Vitara en full paket 91.900 Diğerlerini yazmıyorum. Ayrica üslup hoş değil |
Doğrudur ancak bahsettiğiniz araçların 2. Eli o kadar kotuki elden cikarmaniz en az 6 ay sürüyor konuda geçtim c segmen t araçlar 70 -105 bin arazi zaten sanki honda kasten pahali satiomus gibi durumlar söylenip komik hakkaten |
Hrv için konuşuyoruz zaten :) |
Bu sorunun cevabını çok merak ediyorum. |
Hocam, turbonun agresif kullanimda 9 lt. yakacagi ve dizel ile aralarinda 2lt fark olacagi kanisina nasil vardiniz? Sanirim normal kullanimda fabrika verileri olan 7.5lt yi tuturacagini dusunuyorsunuz degil mi? Ben bu iki arac arasinda kaldim acikcasi. Karar vermeye calisiyorum. |
100 kere yazmışımdır, 100 kere daha yazarım. kendimi tekrar ettiğim için, yazdıklarımı tekrar tekrar okumak zorunda kalan arkadaşlardan özür dilerim.. araç fiyatını 'bu arabaların piyasası artık 100bin civarında' diyen zihniyet belirler. vergi-döviz-donanımlar yalandır. tabii ki hepsinin etkisi var, ama şöyle örneklerle açıklayayım: 1) vergi: devletin soygunculuk seviyesinde vergi aldığı doğrudur. ancak özellikle yurtdışından gelen ithal araçları inceleyin. passat 120 hp 1.6 dizel aracın vergisiz fiyatı, 150 hp 2.0 dizel'den daha pahalı. benzer şekilde audi a4 1.6 benzinli araçlar 2.0 dizel aracın vergisiz fiyatı arasında 300 euro fark var. mercedes 1.6 156 beygir e180'in vergisiz fiyatı 116bin lirayken, 2.0 211 hp e250 109bin küsürlerde. demek ki tek suçlu vergi sistemi değilmiş. vergi dilimleri değiştikçe, araç satabilmek için daha iyi motorları daha ucuz fiyata satabiliyormuş otomobil firmaları. 2) döviz: bir ülkede ticaret yapan şirket o ülkenin koşullarına göre hareket eder. dolar yarın 2 liraya indiğinde araba fiyatları %33 indirime girmeyeceğine göre, dolar 2den 3e çıktığında 1.5 katına çıkmaz. kaldı ki bir arkadaş da söylemişti, bütün dünyada petrol/emtia fiyatları 3 yıl öncesine göre yarı fiyatında. bu da birşey üretirken gerekli olan malzemenin maliyetinin yarıya düşmesi gerek. döviz fiyatını göz önüne alırken emtia fiyatlarına bakmamak, işine geldiği gibi yorum yapmaktır. (kaldı ki opsiyonlar kullanarak kur dalgalanmalarına karşı önlem alındığı gibi, kur farkı zararını da tamamen olmasa da vergiden düşüyorlar...) 3) donanım: üstte yazdığım maddelere kıyasla, en saçma olan bahane yeni eklenen donanımdır. yıllardır samsung, iphone gibi firmalar yeni özellikli olan telefonlarını çıkarır, birbiriyle yarışır. iphone 4 satılırken, şu anki ürünle kıyaslanmayacak donanımları varken ekranı 3.5 inch'ken 650 dolara satıyordu. sene 2016'da yeni özellikleriyle 4.7 inch ekranıyla iphone 6s yine 650 dolar. bir allahın kulu çıkıp da, ekranı 2 kat büyüdü, o kadar özellik geldi, fiyatı artmalı demedi. aksine, iphone 6s satışları kötü gittiği için, yakın özelliklerde 4 inch lik model olan iphone SE'yi 400 dolar gibi bir fiyattan satabiliyorlar. amacım honda'yı eleştirmek değil. sadece bizim insanımızda anlayamadığım, parasını verip aldığı şeyin pahalı olmasını açıklamaya çalışan zihniyeti eleştiriyorum. daha önce de yazdım. yeni honda civic 50bin liradan çıksa, satın almaya gittiğimizde 48'e 49'a olmaz mı diye pazarlık yaparız. müşterinin amacı cebinden az para çıkmasıdır. satıcının kar edip etmemesiyle ilgilenilmez, o onun problemi. bakın türkiyede üretilip, üretim işgücü ve nakliye masrafı gibi konularda dövizden tamamen bağımsız firmaları hesabın içine bile koymadım ford'a bakıp honda'nın fiyatlarını makul, honda'ya bakarak toyota'nın fiyatlarını normal görürsek daha çok kazık yeriz. yahu bu ülkede 2009 yılında ötv indirimi yapıldığında fiyatını artıran firmalar vardı, hala vergi diyorsunuz döviz diyorsunuz. insanlar kendi alım gücüne göre düşünüp, hesap yapacağına kendi durumu hariç tüm dış faktörleri inceleyip alacağı aracın fiyatının yüksek olduğunu ama bunun normal olduğuna kendini ikna ediyor, çok ilginç.. ama tüm bunlara rağmen. dolar arttı, led far geldi vs. diyerek c sınıfı araçların 100-110 aralığında satılmasını mantıklı buluyorsanız, 2şer 3er tane almanızı tavsiye ediyorum :) |
hocam agresif kullanımdan kastım paso dip gaz kullanım değil tabi :) ama bol gazlamalı arada sakin kullanımlı arada trafikli kullanımlı 9, 9.5 civarı yakacağımı düşünüyorum. Tecrübelerime dayanarak yazıyorum ama garanti veremem tabi. Fluence 1.5dci edc kullandım ortalamam 6.5-7 arasıydı. Golf 1.4tsi(125hp) dsg kullandım ortalamam 8.3 litreydi. Honda 2.0t kullanıyorum ortalama söylemek için çok erken ama 11-12 falan olacak gibi duruyor. Golf ve fluence hep aynı tarz ve aynı güzergahta değerler. Honda kaç çıkaracak 1-2 ay sonra yazabilirim ancak) Kullanım güzergahı ve kullanım tarzı çok etkiliyor tüketimi(1.2 75hp clio 3 ile 9 litre ortama bilirim) ama benim tahminim e5'te falan sabitleyerek 5 li rakamlara bile düşebilir 1.5t (golf çok rahat düşüyor) sert kullanımdada 9-9.5 yakar diye düşünüyorum ama 10'u falan geçeceğini sanmıyorum ekstrem şartlar dışında. |
Pardon hocam direk son sayfadan girince |
5 litre dizel 20 krş civarı 7 litre benzin 30 krş civarı 9 litre lpg 20 krş civarı 100.000 km de 10.000 tl fazla benzin parası eder. Dizelin kasko ve bakım masrafları artık ne kadar fazla ise bu rakamdan aşağı düşeriz Dizel ve lpgnin 0 100ü 9.5 ile 10.5 sn arasında olursa onlarda mantıklı olabilir ama artık 2016 da c sınıfı bir arabanın 13 sn de 100e çıkması ve buna 100 bin lira istemesi abesle iştigal olur gibi geliyor bana |
tabiki dizeli ilk alirken benzinliye göre aradaki ucret farkida var. bi belli olsaydi. ilk kez bi arabayi bukadar heyecanla bekliyorm |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @sokcuuuuu