Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Golf 1.4 TSI 122 hp & Corolla 1.6 GLi 114 Hp
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
75
Cevap 2736
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 2736
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Golf 1.4 TSI 122 hp & Corolla 1.6 GLi 114 Hp (3. sayfa)
| Corolla ile Golf arasında 10 yaş var tahminen ve bilmem kaç bin kilometre.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
125 Hp Civic için 7.4 sn değerine ihtimal dahi vermiyorum. Ölçümde bir hata vardır... Bir kaç basit örnek Alfa Mito 155 hp 8,3 sn A3 1.8 160hp 8,52 sn 3.20D x Drive 177hp 8,2 sn Bravo 150 hp 9,05 sn Mazda Mx-5 160hp 8,22 sn 207Rc Lemans 175hp 7,35 sn Golf Tsi 160hp 7,8 sn Audi TT 200hp 7,16 sn Fabrika verisi değil test verileridir. Bu arada Corolla'ya şans vermiyorum. Motor gücü denk gibi görünen iki araç var ama Golf'ün turbosu sayesinde daha dolu bir devir bandı olduğu bir gerçek. Corolla'nın 114 beygirine birden ulaşabilmek için 6000 deviri görmek gerekiyor. Maksimum tork 145nm onuda 4800 devirde veriyor. Yani en verimli olduğu devir bandı yaklaşık 1200 devirlik bir aralık. Golf'ün verimli alanıyla kıyaslandığında Corolla'yı sürekli bu devir aralığında kullanmak çok çok zor... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşınızdan rica edin bir gün TSİ kullanın kapışmanın sonucu size zaten malum olur.Tsi'nin ölü devirlerde bile torku atmosferiğin en yükseğine yakın.Yani 4000 devirde devir ibresi takılmıyor.6000'e kadar sağlam yürüyor zaten. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
efsane motor efi den bahsediliyor ise bence corolla alabilir. dikkat ediyorum forumda herşey teknik verilere bakılarak konuşuluyor bu işin için birsürü başka faktör var  şanzıman oranı aktarma gibi şeyler yerine sürekli max tork ve güç konuşuluyor |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ufak bi farkla golf alır gibime geliyor.Golfün gösterge 60 a kadar 10'ar 10'ar artıyor,ibre birden fırlayınca aldanmayın,ikisi de birince viteste aynı hızlara ulaşıyorlar Videoyu izlemek için tıklayınız Videoyu izlemek için tıklayınız |
| Auris'in dahi şansı yok. |
civic'i uçurumdan aşağı atarak elde ettiniz sanırım bu değeri  |
TSI çok abartılıyor. Turbolarının tribünleri bozuk para kadar birşey. Performanstan çok şehiriçi kullanım, ekonomi amaçlı üretilmiş gibi. Yüksek devirlerde ahım şahım bir performansı yok. Büyük iş pilotlara düşüyor. Teknik verilerine göre golf avantajlı görünüyor, 0-100 de 1 sn civarı bir fark var. 
sonradan cok acılıyor ama orası ayrıBu mesaja 1 cevap geldi.
  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
İşin teknik kısmından pek anlamam ama en az 10 yaşındaki aracın aktarma organları ve motorundaki yıpranmayı hesaba katmak gerekir , madem başka faktörlerede bakılıyor. Corolla ilk günkü performansını verebilecekmi.Teknik veriye göre konuşuyoruz çünkü her gün bu araçlara binip kıyaslama şansımız yok.Yani Tsi'nin fersah fersah fark atamayacağı kesin ama bence alır tabi bu drag için geçerli.Roll olduğunda efi mefi hiç bir şansı yok. |
TORKU olan araç beygirleri daha verimli kullanır.Dolayısıyla golf uzar gider.Bunda şaşılacak bir şey yok.Dizel-atmosferik olsa konu tartışılır ama bu konuda tartışılacak bir şey göremiyorum.Hayali deneyimlerle kendinizi kandırmayın |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bence Golf sınıfının en iyi aracı, tek sorun sahiplerinde. Yahu biraz mütevazi olun be kardeşim. TSI motor ile 1.6 Corolla' ya meydan okumuş. Bırak sahibi ne derse desin, ben olsam 'he' der geçerim.. Zaten bu yüzden forum un az bir yüzdesi Golf sever diğer yarısı Golf savar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DeadLifter -- 7 Eylül 2010; 11:00:43 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Corolla değil de belki bugece civic 1.6 ies le tsi 122 dsg deneriz videoyuda koyarım buraya.114 hp de değil tamı tamına 120hp :)) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Golf tsi kullanan arkadaş doğru devirde vites atarsa bi problem olmaz rahat alıcaktır , benim 140 hp tsi golf DSG ile C2 VTS ile kalktığımızda olanlara benzer olacaktır sonuç yani 2 boy kadar BU arada yüksek hızlarda tsi ii değil derken benim 6 ileri şanzımana sahip aracım 4. vitess 6500 devirde 185km ile seyrediyor 6 viteste 230 görmek çok zor olmasa gerek....... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Nasıl bir yarış yapılacak Dragmı roll'mü sonsüratmi Allah neverdiysemi? bunu belirtseydinizde yorumlar buna göre yapılsaydı. Bence iki araç kafa kafaya ve yarışın sonucunu etkileyecek bir çok faktör var. Corolla eski bir araç bence corollanın motor ve lastik durumu çok önemli 0-100 fabrika verisi 175/65/14 lastikle yapılmış fakat araba 175 tabanla patinajdan zor kalkıyor kalkışta gücünü yere aktarmada zorlanıyor, 185/60/14 ebat iyi bir lastik ile en az yarım saniye iyileşiyor hızlanma. Ayrıca 5 ileri şanzumana sahip corollanın vites oranları kısa sayılabilecek düzeyde. 1035 kg ağırlıkta bir avantaj, ve 7000 d/d kayakadar kesintisiz hızlanan motor corolla Gli nin artı yönleri. Bunun yanında geniş bir aralıkta verdiği yüksek tork ve 6 ileri şanzımanda gölfün en büyük avantajı. İyi bir lastikle dragta Corolla GLİ yi az farklada olsa önde görüyorum. Roll de ise golfün 6 ileri vites ve tork avantajı ile önde olacağını düşünüyorum. Leon Tsı ile yaptığımız dragta 100 km yekadar 1.5 boy olan fark 130 km de yarım boy olmuştu sonuçta ben kazandım 100 metre daha gitsek beni geçerdi. Fakat GLİ'de 130 dan sonra benim araca göre daha iyi gidiyor. Ayrıca şöförde çok büyük faktör. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Öncelikle yorum yazan herkese sonsuz teşekkürlerimi iletiyorum. @Japondostu, Hocam Civic tamı tamına 120hp demişsiniz ama, fabrika verisi 0-100'de Corolla dan 0.1 salise, son hızda da 3km gerisinde. Civic 192, Corolla 195 :) @feylesof2150 Hocam drag-top speed yapmayı düşünüyoruz. Yaklaşık 8 km'lik bir düz yol mevcut. Benim lastiklerim 175/65/14'dü, kalkışlarda çok patinaj ve frenlerde kazıklamadan dolayı 185/65/14 taktırdım. Aracımın da 2.sahibiyim, 98bin km'de almıştım, şuan 163bin km'de. |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
Not:unutma golfun koltuguna kreşten bir çocuk oturt baska gecemezsın zaten
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle