Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Forumdaki DSG psikolojisi ile Forumla alakasi olmayan DSG li arac sahipleri arasindaki fark
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
215
Cevap 4683
Tıklama 37
Öne Çıkarma
Cevap 4683
Tıklama 37
Öne Çıkarma
-
Forumdaki DSG psikolojisi ile Forumla alakasi olmayan DSG li arac sahipleri arasindaki fark
|
Forumda bir arkadaş yakınlarda konu açmıştı,ekşisözlükten bir başlığın içeriğini kopyalamıştı ben de aynen ondan kopyalıyorum aşağıya ; bu yazıyı vw polo başlığı altında yazmak isterdim ancak fark ettim ki sorun modelle değil, firmayla ilgili. yaşadıklarımla herkesi bilinçlendirmek, milattan önce kalmış bir satış sonrası hizmet nasıl olur onu da araya sıkıştırmak maksadındayım. 2014 model, 1.4 triptonik bir polom var. bürokratik işlemlerle beraber 50.000 tl ye mal olan bu küçük ama markası büyük arabanın parası babamdan çıktı, bir kere bunu bilin. zengin çocuğu değilim bunu da bilin. hatta bu aracı kendi paramla almış olsaydım böylesine yıpranmazdım. ilk göz ağrım, manevi değeri var, babamın hediyesi bir kere. acemiliğini atmış her şoförün ilk göz ağrısına nasıl davrandığını hepimiz biliriz. nasıl çocuğunuz rahat değilse sizin gözünüze uyku girmez, nasıl çocuğunuz arkadaşında kalacağı zaman huzursuzluktan hayatınıza devam edemezsiniz, işte ben de aksesuar aldığım için servise bıraktığımda uyku uyuyamadım, arabamı garaja koyamadığım zamanlarda stresten günüme devam edemedim. hatta kampüste bir gün bi baktım biri aracıma sürtmüş, %90 ihtimalle tanıdığım bir hocanın yaptığını bilmeme rağmen kamera kayıtlarından kim olduğunu bulup gidip dalmak istedim. tavsiye edilen devrin dışına çıkmadım, motoru öyle açtım. yıkamacılara bile vermedim anahtarımı. bozuk yola girmemek için yolumu uzattım kaç kere. işte böyle zorlu ve dikkatli süreçten sonra motorum açılmıştı, yine de motordaki w ambleminin üzerindeki jelatine dokunmadım. arabanın içinden sıfır kokusu geçmedi daha. baktım artık kullanmaya başlayabilirim, kendimce döktürmeye başladım. otoyolda 160 la viraja girmeler, şehir içinde aralardan sıvışıp seri kullanma çabaları, kalkış gücünün el verdiğince sol çekmeler vs. vw nin hakkını yemeyeceğim, çok keyif aldım. hızı hissettirmiyordu, araba virajlarda savrulmuyordu ve güvenimi kazanmıştı. ömrü bittiğinde bile bu aracı satmamaya, baba yadigarı diye koruyup son gücüme kadar garajda saklamaya dair kendime söz verdim. bir gün yine otoyoldayım, aracım tam 2724 km de, bir anda motor bağırdı ve araç sallanmaya başladı. bir de baktım ki motor arıza ışığı yanıyor. hemen sağdaki benzinliğe girip kataloğa baktım, "katalitik konverter arızalı" manasına gelmekteymiş. tabiri caizse içim yandı. şokumu atlatamadan eskişehir vw servis müdürünü aradım, otomotikte değil de düz viteste 2800-3000 devirle 20-30 km yol aldığımda geçeceğini, önemli bir şey olmadığını, hiç üzülmemem gerektiğini söyledi. dediklerini yaptım ama ışık sönmedi. bu arada 80 km yi geçmememi söylediklerinden tırlar tarafından maymuna çevrilmiş oldum, dörtlülerim yanık halde korka korka ilerlerken artık işe yaramayacağını düşünüp tekrar durdum ve yol yardımı aradım. bütün gelişmeleri anlattım, yine üzülmememi, korkmamamı, beni bu arızanın yoldan alı koymayacağını söyleyip, aynı şekilde devam etmemi tavsiye ettiler. bir çay içip sakinleştim, karşılaştığım bütün vw sahiplerine danıştım o sırada. hepsinin de aracı manueldi ve böyle sorunlarla karşılaşmadıklarını söylediler. içimden bir ses sorun triptonik olmasında, yani dsg şanzımanda diyordu ama konduramıyordum. zaten kim kondurabilir, araç aldığım ilk gündeki gibi, daha 2700 de, kılına bile zarar getirmemişim. söylediklerini dinleyip tekrar yola devam etmek üzere araca bindim, çalıştırdım, parktan çıktım ve süpriz! ne manuelde ne de otomatikte 2. vitesin üzerine çıkamıyordum. böyle bi hızda yola devam etmek otoyolda kaza yapıp ölmekle aynı şeydi, ilerdeki polis çevirmesine sığındım ve çekiciyi beklemem için müsaade istedim. yol yardıma durumu yine anlattım, önceki tavsiyeleriyle ilgili hiç bir şeye değinmeden çekici gönderdiler. istersem taksi de göndereceklermiş, ben de dedim ki evet işim aksadı ama gidecek durumda değilim. çok üzülüyorum, aracımın başında olmak istiyorum. tamam dediler çekici abinin yanına oturdum. eskişehir vw ye doğru giderken dert yandım. ortalığı dağıtıcam dedim. benzer örnekler verdi, insanların başı bu arızayla dertteymiş. servise vardığımda sinirden kuduruyordum, hem servis görevlileri hem de şansa bakın ki aynı arızadan müzdarip müşteriler sakin olmamı söyledi. 5. kez bu yüzden yolda kalıp gelen bi abi vardı, senin ilk seferin bu herhalde, ondan sinirlisin dedi. iyice yıkıldım. kazık yemiştik lan! servis müdürü iyi bir adam, o beni anlar dedim. onunla da konuştum, dsg nin üç parçadan ibaret olduğunu ve benim aracımda mekatronik kısmının arızalandığını, parça değişeceğini söyledi. sonra endişeli bir şekilde gözlerime bakarak hiç yedek araçlarının olmadığını, parça istanbuldan geleceği ve arıza hafta sonuna denk geldiği için garanti işlemleri, kargo derken 1 hafta bekleyebileceğimi söyledi. elinden geldiğince hızlandıracağını ama yedek aracı kalmadığı için veremeyeceğini de ekledi. derin bir nefes aldım, dedim ki x bey, yanlış anlamayın ben sizi severim, şahsi hiçbir problemim yok buradaki herkesle. ama ben yanlış mı anladım acaba, durumu bi teyit edebilir miyiz? tabii nihansu hanım dedi. -aracımla bağımı gayet iyi biliyorsunuz, beni en iyi siz anlarsınız x bey. +evet nihansu hanım. - şimdi benim sıfır aldığım bu araç daha 2700 de, nasıl dikkat ettiğime siz şahitsiniz. vw gibi bir markadan alınmış yeni bir aracın çok çok övündükleri dsg şanzımanında bu kadar kısa sürede, hiçbir kullanıcı hatası olmadan arıza vermesi ayrı bir trajikomik olay, değil mi? +aynen öyle nihansu hanım -ve siz de diyorsunuz ki yedek aracım yok, yani aracı aldın çok güzel, üretim hatası var ve yolda kaldın, işin aksadı rezil oldun, 1 hafta bekleyeceksin ve buradan da yürüyerek çıkacaksın, öyle mi x bey? +nihansu hanım benim elimden bir şey gelmediği için maalesef öyle. -doğru anladım yani? +evet nihansu hanım. -doğru mu anladım x bey! + evet nihansu hanım. derin bir nefes daha aldım. -peki madem öyle ben ortalığı dağıtacağım, size bir şey olmaz dimi? olmaz dedi ve sonraki söylediklerinde bu arızadan nasıl bunaldıklarını anlamış oldum. şikayet için yapabileceğim her şeyi anlattı. beni eve bıraktılar sağolsunlar(!) gelir gelmez arıza süresince yaşadıklarıma dair bütün fotoğrafları da ekleyerek mail attım doğuş otomotive. bir kaç kere de hem arızayla hem de hakkım olmasına rağmen temin edilmeyen yedek araçla ilgili çağrı merkeziyle görüştüm. hepsi not alıp hemen bana dönüş yapacaklarını söylediler. bir, iki, üç gün geçti hala ses yoktu. çıldırdım, dot benimle resmen dalga geçiyordu. vw nin facebook sayfasına fotoğraflar ve ingilizce anlatımla bir gönderi postaladım. hemen yorum yaptılar, tr uzantılı bir adrese bunu anlatmamı istediler. lan dedim dalga mı geçiyorsunuz, özellikle size yazdım çünkü dot türkiyedeki kimseyi sallamıyor, binlerce insan madur bu arızadan. beni dinlemediler siz söyleyin de bana dönsünler artık. cevap gelmedi, bu arada andrew diye bi adam bir yorum yaptı gönderiye, jettasının ne hale geldiğini anlattı ve vakit varken kurtul, 5. den sonra benim motorumu komple değiştirdiler ve hala düzelmedi, bir an önce sat aracı dedi. yeni araç talep ettim haber bekliyorum andrew dedim, o da cevap yazmadı. sanırım tüm dünya distrübitörlerin, özellikle doğuş otomotivin yeni bir araç vermeyeceğini gayet iyi biliyordu. ne yalan söyleyeyim benim de umudum yoktu. türkiye ya burası. artık o uluslar arası gönderiden sonra neler olduysa ertesi gün sabahın köründe rent a cardan aradılar, bana benzinli otomatik bir araç gönderdiler özür dileyerek. bir kaç saat sonra vw eskişehir aracın durumuyla ilgili bilgilendirmeye aradı. şok üzerine şok yaşıyordum. gördüğüm ilgiden neredeyse kafayı yiyecektim ki 530 lu bi numaradan bir dot görevlisi aradı, yetki düzeyini ve pozisyonunu bilmiyorum ama çok gizemli bi atmosfer vardı. sanırım sonunda rahatsız edebilmiştim onları. vw usa deyki postumu görmüş, durumu bir de benden dinlemek istiyormuş. 12 dakika boyunca anlattım, sadece dinledi, en son talebimi sordu. benim aracımla olan bağımı kopardınız, güvenimi kırdınız, bana güvenebileceğim bir araç verin, yolda hızlı giderken başıma aynı arıza gelsin de takla atıp öleyim mi yani? dedim. talep oluşturuyorum dedi. teşekkür edip kapatacaktım ki bişiler söylemeyi istiyor gibi geldi durdum. o da durdu, allah allah dedim kapattım. sessizlikle son bulan bu konuşmadan sonra umutlanmıştım. 1 hafta doldu, vw eskişehirden aracınız hazır diye telefon bekliyordum ki sabahında bi numara beni arayıp durdu. iki kere açmayıp uyuyamaya devam ettim içimden söverek, saat başı aradığı için sonunda uyandırmış oldu, bir baktım vw merkez, yani kocaeli müşteri ilişkilerinden deniz bey aradı. eklemek istediğiniz bir şey var mı dedi, madem her şeyi biliyorsunuz yok dedim. adamla neredeyse yarım saat konuştum, kıvırıyor da kıvırıyordu. sana yeni araç yok ama hediye var dedi kısaca, sürpriz dedi. sinirden güldüm artık, özetle ya deniz bey dalga mı geçiyorsunuz dedim, geçmiyoruz dedi kıvırmaya devam etti. sen git aracını al, zaten daha üniversite öğrencisisin, gençsin safsın. çevrendekiler kandırmışlar seni, bunlar çok normal be. hediye gönderdik sana işte daha ne istiyon der gibiydi. ben hala tatmin olmadığım için konuyu toparlayalım artık deyip kapattırdı telefonu. sonra vw eskişehir aradı, araç hazırmış. telefonlarım yine susmadı çünkü rent a car uzatma artık aracımızı ver diye sıkıştırıyordu. o cırtlak kadına kibarca, büyük küçük kimseye saygı göstermiycem lan artık, işim ne zaman biterse o zaman vericem aracı yeter lan! dedim. tamam dedi kapattı. vw ye gittim, babam bize yardımcı olsunlar, biraz da fark verelim sen 1.2 turboya geç nihansu dedi. onu konuşayım dedim. aracınıza bi fiyat vereceğiz dediler. verdikleri fiyat 42.000 tl. iyice kafayı yiyordum ki servis müdürüyle test sürüşüne çıktığımızda beni uyardı, problem kronikse bu değiştirme işine girmelisin, şimdi satsan da 6 ay sonra satsan da aynı fiyata satacaksın, hiç gerek yok dedi. bir kaç audi ve vw hastası tanıdıklarım da 1.4 de kalmamı söyleyince kuzu kuzu aracımı alıp çıktım. içime oturdu yaptıkları. beni tek rahatlatan şey servistekilerin dot u nasıl rahatsız ettiğimden memnun olmasıydı. hepsinin adına bir miktar hınç almış oldum. geri kalanların hepsi içimde uktedir. deniz beyin hediyeni al sus dediği hediyeye gelince. vallahi dayanamıyorum fotoğraflarını koyacağım, flirt ediyormuşuzcasına pembe bir kutuda portatif şarj aleti göndermiş lan deniz bey. emek verip kendi el yazısıyla da yine romantik bir zarf ve kağıda bişiler yazmış. mahvolmuş dsg şanzımanımdan sonra en ihtiyacım olan şey bu romantik portatif şarj aletiydi deniz bey. saygılarımızla yı da yanlış yazmış gerizekalı. karar verdim almanyaya mektup yazacağım. denemekten zarar gelmez. dot ekibinin tümüne en içten selamlarımı yolluyorum. fotoğraflar da böyle: https://imageshack.com/i/id9eyt2nj https://imageshack.com/i/pbqa9rzdj DSG nin problemli bir şanzıman olduğu çok açık,bir örneğini de şimdi okudunuz. Her aracın problem çıkarma potansiyeli vardır. Ama örneğin bir 1.6 125 HP otomatik şanzıman Civic ile Golf 1.4 TSI 122 HP DSG şanzıman aracın sorun çıkarma potansiyeli asla bir değil,bir diyenleri de kaale almam zaten. Tamam iyi güzel hoş şanzıman hızlı ekonomik ergonomik fakat yolda bırakma işi devreye girdiği zaman tüm artılarını silip atıyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
https://m.facebook.com/profile.php?id=171892302907958&refsrc=http%3A%2F%2Fwww.google.com%2Furl&_rdr http://www.pistonheads.com/Gassing/topic.asp?h=0&f=86&t=1097721&nmt=7+Speed+DSG+Problems http://www.dailymail.co.uk/news/article-2507401/Volkswagen-recall-cars-worldwide-faulty-gearbox-light-fuses.html Adamlar facebook ta birçok dsg problemi grupları bile kurmuş burda ise fanatizm doruklarda, yurtdışında bedavaya tamir değişim revizyon sağlamışlar, sizler doğuş otoya para ödeyin. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
kabul edilmeyi bırak geri çağırma ve yağ değişimi yapıldı ama sorun çözülmedi halen. 5 yıl garanti veriliyor bu yüzden en az. http://www.autoevolution.com/news/volkswagen-recalling-16-million-cars-globally-to-fix-dsg-gearboxes-71053.html |
http://www.autoevolution.com/news/volkswagen-recalling-16-million-cars-globally-to-fix-dsg-gearboxes-71053.html |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
* VW'nin geri çağırdığı 2.64 milyon araçtan 1.6 milyonu DSG sebebiyle çağrılmış. * VW geri çağırma yaparken bütün DSG'lerin, müşteri memnuniyeti adına pazar, ülke, müşteri farketmeksizin düzeltilmesini amaçlamış. * Geri çağırmadan, DQ200 kullanan Golf, Jetta, Polo, Passat, Caddy modelleri etkilenmiş. * Sentetik yağ ile dolu şanzımanlar sıcak ve nemli havada, yoğun trafikte arıza çıkarmaya meyilli imiş. * VW global ölçekte bütün DQ200'ler için yağ değişimi adına geri çağırma yapmış. Ayrıca bu soruna yağ değişiminin de çözüm olmadığını, bunun üzerine VW'nin pazar kaybetmekten korktuğu için Çin'deki garanti süresini 10 yıla çıkarmak zorunda kaldığını da başka bir kaynakta okumuştum. |
Hobi olarak DSG'yi açıp okuyorum  Sen verilen linkleri ve içeriğini inkar edebiliyor musun ondan haber ver, laf salatasına lüzum yok. Arayınca link çok  Bak mesela, adamlar "VW DSG 7 Mağdurları" olarak topluluk kurmuş. 5 bine yakın da beğeni toplamışlar; https://www.facebook.com/pages/Vw-Dsg-7-Defects-Community/306447496142735 Burada da Avustralya'ya ait bir geri çağırma haberi; http://www.caradvice.com.au/235101/volkswagen-australia-recalls-25000-cars-over-dsg-defect/ Daha Japonya var, Fransa var, Çin var var oğlu var. Siz anca "Benim DSG sağlam" modundasınız, sizin yazdıklarınız referans bu verilen linkler yalan dolan  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bütün reno pejocuların hobisi dsg zaten. Ben beş senedir dsg araç kullanıyorum, müthiş hızlı ve rahat ama hobilerim başka. Neden dsg hobim olsunki ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Linkleri yine pas geçtin Beğenmediysen china daily news veya dailymail linkleri de bulunur  |
|
Neyi tartışıyoruz ki... Vag: 2012 de 9,344,559 araç satmış 2013 de 9,728,250 araç satmış 2014 yıl sonunda 10.000.000 geçer. DSG sorunlu desen ne olur demesen ne olur!!! Alan memnun satan memnun satışlar arttığına göre. aşağıdaki linke girsin merak eden... işin garibi de asya ve pasifike 3 milyondan fazla satmışlar o kadar protestoya rağmen!! http://www.volkswagen.co.uk/about-us/company/annual-reports |
|
Orijinalden alıntı: Ali Dogukan Forumda bir arkadaş yakınlarda konu açmıştı,ekşisözlükten bir başlığın içeriğini kopyalamıştı ben de aynen ondan kopyalıyorum aşağıya ; ..... Okurken trafikte isinmis dgs gibi oldum |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-0C8FEE75E -- 20 Eylül 2014; 19:57:14 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
VW kullanan arkadaşlar diğer kullanıcıları baya ötekileştiriyor hemde model ne olursa olsun pahalı veya ucuz acayip bir fanatizm söz konusu bu araç kullanıcılarında , misal bugün bi başlıkda peugeot 407'nin sıkıntılarından bıkıp yerine sıfır toyota corolla ile toyota bayisinde takasa girmiş bir arkadaşın yazısını okudum adam cidden peugeout'un sorunlarından bıkmış sorunsuz araç arıyor ben çevremdede çok duyuyorum bu tip araçların bitmek bilmeyen sorunlarını . Vw kullanıcılarında ise bu objektiflik duygusu nerdeyse yok adam kendi aracında sorun çıksada toz kondurmuyor yanlız ortalık dsg'den dolayı mağdur olmuş insanla kaynıyor . Birisi şöyle yazmış şimdi alıntılamak istemiyorum ; ---- "Koca forumun özeti; - araba tavsiyeesi ; mazda al - volvo çok sağlam hacı - tsı ; yağ yakar abi - dsg; patlar 95 bin km dir 7 dsg araç kullanırım buna ilave 35 bin km tsı araç kullandım ne bir gram yağ eksildi nede dsg ısındı. Mermerlermiş kafalar değiştiremessiniz size internet linki getirirler. zaten bu basmakalıp kelimeleri tekrarlayanlarda aynı 8-10 kişi. Değişmeyecek burayı böyle kabul etmek lazım " ---- Öncelikle bu insanlar neden mazda al diyor ? volvo'ya niye sağlam diyor ? tsi'ye neden yağ yakar diyor ? dsg neden patlar diyor ? -Hadi 1-2 kişi dese tamamda neden herkes bu kanıya varıyor çünkü herkes bişekilde tecrübe yaşamış . Mazda sorunsuzluk listelerinde en yukardaki firmalardan biri mazda 6 abd'de yılın aracı seçildi adamlar global çapta satışa doymuş durumda senin türkiye pazarın bu adamlar için hiçbirşey yılda Bin adet gönderiyor yeni mazda 3'ü ister al istersen alma . Volvo'ya İnsanlar niye sağlam diyor çünkü adamlar için güvenlik daha ön planda hatta yaya hava yastığı bile yapmışlar buyur izle ; http://www.youtube.com/watch?v=-I5ps6x9-7A -Tsi araç kullanmadım yorum yapmıyorum yağ yakar falan diye . |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi thelastairbender -- 20 Eylül 2014; 22:51:25 >
Şimdi siz burda ford'a "800bin deviren araçlar hangisi" diyip, ford örneği vererek efsaneler üretenin ford olduğundan bahsediyorsunuz sanırım. Keşke sahibindene bakacağınıza biraz araştırma yapsaydınız. Albert Klein Beetle yazın. Dünyanın en çok km yapmış araçlar listesinde 2,5m milyon km ile ilk 10 içindedir. < Resime gitmek için tıklayın > Yenilerden derseniz 1milyon kmyi geçen passat dizel var mesela http://www.milecircle.com/2013/06/28/1-million-kilometers-with-a-volkswagen-passat/ Daha da yenilerden yine bir milyon km'yi deviren polo var. Üstelik baskı balatası radyatörü, egzos sistemi bile değişime ihtiyaç duymadan. http://www.iol.co.za/motoring/cars/volkswagen/1-polo-1-owner-1-million-kilometres-1.1357398#.VB5d2uecOb8 Demek ki vw de yapıyormuş. Sırf yaptığı km'ye bakark markalar değerlendirilmez, bugün pek çok araç düzgün kullanılırsa 500-600bin km'yi rahatlıkla devirecektir ki normal kullanımda bir sürücü hayatı boyunca o kadar km'yi belki yapar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Şu an yeni açılan bir konu var ve şanzıman değişimi için istenen yüklü bir meblağ söz konusu.Çok değil 17 bin lira her ne kadar % 40 ta olsa yine de yüksek rakam Konu; http://forum.donanimhaber.com/m_97576712/tm.htm Ne yalan söyleyeyim, bir DSG kullanıcısı olarak kendimi konu sahibinin yerine koydum... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ..NeyzeN.. -- 22 Eylül 2014; 19:38:33 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @EnginAKB
Hmm bak o zaman iş değişir. Böyle bir değişim ücreti alınırsa kesinlikle haksız. Edit: Yalnız hocam 160.000 km araçtan bahsediyoruz, her hangi bir tork konvertörlü araç bu Km lerde rektefeye zaten giriyror. 4-5 bin arası masraf çıkarır şanzıman aşağı yukarı. yine de Eğer sorun aynı minvalde ise savunmuyorum kesinlikle, |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 4 cevap geldi.
örnek verir misiniz |
Hocam rektefiyeden ziyade şanzıman değişimi söz konusu... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Onu eklemeyi atlamışım. Merak edenlere 14 bin TL'lik fatura bilgisini aşağıya ekledim. Ayrıca forumda passat'ı olan bir arkadaş vardı konusu Doğuş'un veya bayinin araya girmesiyle silinmişti ona da çıkartılan fatura 14 bindi. İyi niyet garantisi altında 5 bin TL'si isteniyordu sanırım. Şu an sayfanın başında linki olan ve forumda konusu olan kişiye de 17 bin TL fatura çıkartılıp 7 bin TL'si isteniyormuş. Yani 14 bin TL'nin tamamını istemeseler bile size göre kronik arızası olan bir ürüne 5 bin, 7 bin TL gibi rakamlar ödemek mantıklı geliyorsa benim söyleyeceğim birşey olamaz daha... Kaldı ki, bu arızayı çok daha düşük km'lerde de yaşayanlar var. 2 sene nedir ki, zaten aracın en diri ve sağlam olduğu dönemler bunlar. Asıl 2 seneden sonra araçlar ikinci üçüncü sahiplerinde bu arızayı verecekler, o zaman da kullanıcılarının vay haline. Belki de burada Vw savunuculuğu yapanlar garanti bitmeden önce araçlarını elden çıkartacaklar, yani eğri oturup doğru konuşmak lazım ama nerde... Hepsi bir yana, Doğuş'un bir karar değişikliğine gidip bundan sonra fatura bedelinin tamamını istemeyeceğinin garantisini kim veriyor? Yetkili merciye tepki göstereceğimize kendi içimizde makul olduğunu inandırmaya çalışıyoruz, nasıl bir tüketici mantığındayız anlamıyorum. http://static-135-131-92-77.sadecehosting.net/m_87816410/f_//tm.htm#87839027 |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MaTaDoR -- 23 Eylül 2014; 15:00:23 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Tacox , @deserthawk
yok hocam fatura orada göremedim halen? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu dsg'yi garantiden yaptıran bir kişinin faturası: (11,555 TL + KDV) < Resime gitmek için tıklayın > Bahsettiğim konu silinmemiş onu da buldum:http://forum.donanimhaber.com/m_88154445/tm.htm Bu arada önceki mesajımda garanti süresini 3 sene olarak yazmışım. ERG81 nickli arkadaşın mesajıyla hatayı fark ettim. İki sene olarak düzeltiyorum. Not: Kendi aracımda garanti süresi 3 sene olduğundan aklım ona gitmiş. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MaTaDoR -- 23 Eylül 2014; 15:02:35 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Tacox
Ancak gel gor ki surekli gunlum hayatta dsg sanzimanli arac goruyorum her gordugumde de mutlaka bi sikintisi olup olmadigini soruyorum 30 40 tane arac icin sorduysam 1 bilemedin 2 tanesi sorundan bahsetti o da sanzimandan olup olmadigina emin degillerdi
Suraya gelmek istiyorum forumda bu kadar gorus belirten insanlarin hepsi neden kullanmamis olmamasina ragmen bu kadar buyuk bir teknolojiyi klavyeleriyle 1 saniyede öldürüyorlar
Ben gunluk hayatta boyle bir olayla karsi karsiya gelmeyseydim burda boyle bir konu acmazdim onu da eklemek istiyorum
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >