Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
215
Cevap
4693
Tıklama
37
Öne Çıkarma
Cevap: Forumdaki DSG psikolojisi ile Forumla alakasi olmayan DSG li arac sahipleri arasindaki fark (6. sayfa)
F
11 yıl
Yüzbaşı

Konuyu şuan görebiliyorum mesajınızı en çok beğenilenlerde gördüm. Sormak istedim aklıma takıldı

sorun yaşadığınız araç normal 1.4 atmosferik modelimiydi 1.4 tsi 180 versiyonumuydu ?




Bu mesajda bahsedilenler: @Ali Dogukan
E
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: 0z0z


quote:

Orijinalden alıntı: ex_silver

quote:

Orijinalden alıntı: ..NeyzeN..

Konuya asıl cevap önümüzde ki aylarda 7 ileri kuru kavrama yerini 7 ileri yağlı kavramaya bırakınca verilebilir...

ne alakası var?Bir marka bir üründen vazgeçip daha iyisini çıkarınca bugüne kadar sattığı ürün hatalı mı olmuş oluyor?Bu mantıkla bütün sektörlerdeki markalar yanlış yapıyor bugüne kadar demekki.

Samsung mesela note 4 çıkararak note 3 ün hatalı üretim olduğunu mu bize göstermiş oluyor???

Ne güzel mantıkmış bu :)



Doğru örnek yanlış yorum, samsung eski serilerinde exynos işlemciyi ısınma donma problemlerini bile bile kullandı milleti kazıkladı, simdi neden snapdragon kullanıyor. Demekki ticari kazanç hesabı olunca bu devirde marka bile olsa araştırmadan birşey alınmaz, hele samsung bunu yaptığını bilenler tarafindan hiç alinmaz. O kuru 7 gang dsg yi abisi audi araçlarına koymuyorsa bir bildiği vardır koyarsa audi de alinmaz.

audiye bal gibide koyuyor arkadaşım.a1 a3 te var 7 ileri kuru kavrama..Audi de genelde araçlar 250 nm üzeri olduğu için ya da yüksek segmentte araç ürettiği için ona göre üretilen şanzımanlar kullanılıyor.Tıpkı vw de yüksek motorlu araçlarda olduğu gibi.

Samsung konusunda örneğe bakarak ciddi ciddi teknik bilgi vermen ayrı bir komedi olmuş.Heralde bir sen anlamdaın orda ne denmek istendiğini.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
0
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: ex_silver

quote:

Orijinalden alıntı: 0z0z


quote:

Orijinalden alıntı: ex_silver

quote:

Orijinalden alıntı: ..NeyzeN..

Konuya asıl cevap önümüzde ki aylarda 7 ileri kuru kavrama yerini 7 ileri yağlı kavramaya bırakınca verilebilir...

ne alakası var?Bir marka bir üründen vazgeçip daha iyisini çıkarınca bugüne kadar sattığı ürün hatalı mı olmuş oluyor?Bu mantıkla bütün sektörlerdeki markalar yanlış yapıyor bugüne kadar demekki.

Samsung mesela note 4 çıkararak note 3 ün hatalı üretim olduğunu mu bize göstermiş oluyor???

Ne güzel mantıkmış bu :)



Doğru örnek yanlış yorum, samsung eski serilerinde exynos işlemciyi ısınma donma problemlerini bile bile kullandı milleti kazıkladı, simdi neden snapdragon kullanıyor. Demekki ticari kazanç hesabı olunca bu devirde marka bile olsa araştırmadan birşey alınmaz, hele samsung bunu yaptığını bilenler tarafindan hiç alinmaz. O kuru 7 gang dsg yi abisi audi araçlarına koymuyorsa bir bildiği vardır koyarsa audi de alinmaz.

audiye bal gibide koyuyor arkadaşım.a1 a3 te var 7 ileri kuru kavrama..Audi de genelde araçlar 250 nm üzeri olduğu için ya da yüksek segmentte araç ürettiği için ona göre üretilen şanzımanlar kullanılıyor.Tıpkı vw de yüksek motorlu araçlarda olduğu gibi.

Samsung konusunda örneğe bakarak ciddi ciddi teknik bilgi vermen ayrı bir komedi olmuş.Heralde bir sen anlamdaın orda ne denmek istendiğini.

Bal gibi anladım, markalara babalarınızdan bile fazla güveniyorsunuz, audi lerde kullanılan dsg kodu ile vw de kullanılanların kodlarını karşılaştırın bakalım aynı mı.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: 0z0z


quote:

Orijinalden alıntı: ex_silver

quote:

Orijinalden alıntı: 0z0z


quote:

Orijinalden alıntı: ex_silver

quote:

Orijinalden alıntı: ..NeyzeN..

Konuya asıl cevap önümüzde ki aylarda 7 ileri kuru kavrama yerini 7 ileri yağlı kavramaya bırakınca verilebilir...

ne alakası var?Bir marka bir üründen vazgeçip daha iyisini çıkarınca bugüne kadar sattığı ürün hatalı mı olmuş oluyor?Bu mantıkla bütün sektörlerdeki markalar yanlış yapıyor bugüne kadar demekki.

Samsung mesela note 4 çıkararak note 3 ün hatalı üretim olduğunu mu bize göstermiş oluyor???

Ne güzel mantıkmış bu :)



Doğru örnek yanlış yorum, samsung eski serilerinde exynos işlemciyi ısınma donma problemlerini bile bile kullandı milleti kazıkladı, simdi neden snapdragon kullanıyor. Demekki ticari kazanç hesabı olunca bu devirde marka bile olsa araştırmadan birşey alınmaz, hele samsung bunu yaptığını bilenler tarafindan hiç alinmaz. O kuru 7 gang dsg yi abisi audi araçlarına koymuyorsa bir bildiği vardır koyarsa audi de alinmaz.

audiye bal gibide koyuyor arkadaşım.a1 a3 te var 7 ileri kuru kavrama..Audi de genelde araçlar 250 nm üzeri olduğu için ya da yüksek segmentte araç ürettiği için ona göre üretilen şanzımanlar kullanılıyor.Tıpkı vw de yüksek motorlu araçlarda olduğu gibi.

Samsung konusunda örneğe bakarak ciddi ciddi teknik bilgi vermen ayrı bir komedi olmuş.Heralde bir sen anlamdaın orda ne denmek istendiğini.

Bal gibi anladım, markalara babalarınızdan bile fazla güveniyorsunuz, audi lerde kullanılan dsg kodu ile vw de kullanılanların kodlarını karşılaştırın bakalım aynı mı.

Karşılaştır bakalım:) 7 ileri dsg ile a3 a1 ve 250 nm max tork değerine sahip araçlarıdaki 7 ileri şanzımanlar %95 oranında aynı.Aynı malzemeden aynı sistemden oluşmaktadır.Aynı yerde üretilirler.

Şanzıman yerleşiminde ufak farklar vardır sadece.Biraz araştır sonucu görürsün zaten. Tabi a3 ve a1 deki 7 ileri kuru kavramadan bahsediyorum.

Videoyu izlemek için tıklayınız

Buda videosu.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ex_silver -- 20 Eylül 2014; 1:24:40 >

F
11 yıl
Yüzbaşı

Arıza yapan parçaya değil ki insanların isyanı.İlgi göstermeyen kullanıcı hatası diye kakalayan ve bir takım illegal kagıtlar imzalatan Doğuş otomotive isyanı var kullanıcıların.Toz pembeci kesim belli etmiş hemen kendilerini.



0
11 yıl
Yarbay

0 halde audi a1 ve a3 alacakların adına da uzulmek lazım, yalnız o yüzde 5 fark nerden geliyor kalite farkı ya da farklı üretici ya da malzeme tedariğinden olmasın ya da audilerin daha az arıza vermesinin nedeni olmasın?!



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: 0z0z

0 halde audi a1 ve a3 alacakların adına da uzulmek lazım, yalnız o yüzde 5 fark nerden geliyor kalite farkı ya da farklı üretici ya da malzeme tedariğinden olmasın ya da audilerin daha az arıza vermesinin nedeni olmasın?!

Yağ haznesindeki ufak yerleşim farklılıkları diye söyleniyor..Sİstem aynı ek parçalarının ufak bir kısmında farklılık varmış.Net olarak ne olduğunu autocad verileri olmadan bilemeyiz.



B
11 yıl
Yüzbaşı

Tavsiyem sahibinden.com dan bir kac tane 2-3 yasinda dsg li ilan bulup alici gibi arayin sorun. Dsg den sorun yasamismi. Arkadas icin 1 tane 2012 tdi dsg leon ilan bulup begendik. Arac 20 bindeydi. Satici ile konustuk. Ilk basta herhangi bir dsg problemi oldugunu soylemedi. Biz dsg den sorun yasadinmi diye sorduk. Dokulmeye basladi. Biliyorsun Bu dsg leonlar fabrika cikisi sorunlu bizim sanzimanda komple degisti. Degistirilmesi icin araci 2 ay serviste yatirdim dedi.
Ilani gonderin demeyin 4 ay once oldu bu olay ve tahmininiz uzere arac coktan satildi.
Sonuc arkadas dsg li arac almaktan vazgecti





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bulentboz -- 20 Eylül 2014; 1:34:03 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Ö
11 yıl
Yüzbaşı

herkese selam

öncelikle 14 model 1.4 tsi 122 dsg aracımı forumdaki olumsuz (belki doğrudur) söylemlerden dolayı açıkçası korkarak aldım.
şuan 7 bin kmde bir sıkıntı çok sukur yok.
geçenlerde bir abimizde 12 model 1,6 tdi dsg caddy vardı bize geldiğinde km ye baktığımda 126 bin küsürdü.
şanzımanda sıkıntı varmı diye sorduğumda 60 bin ve 110 bin küsürlerde kavrama değişmiş ve bikerede mekatronik değişmiş (onun kmsini hatırlamadı).
araç sürekli şirket aracı olarak farklı kişiler tarafından kullanılmaktaymış.
burdan anladığım kadarıyla bu biraz şans işi yada motor-dsg uyum farkı gibi bir şey.
umarım bizim şanzımanda en az bu kadar dayanıklı olur.



D
11 yıl
Yarbay

Şirkette 4 passat var 2 otomatik 2 dsg dsg olanlar şangır şungur :)



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

R
11 yıl
Yüzbaşı

Dsg iyiymis ama bir karti varmis arabanin arkasina koyuluyomus yagin icine isininca bozuluyormus ariza burdan oluyormus forumun yarisida koca Alman devini batirir zaten. Bi ara alfa romeonun bi arabasiyla kiyasliyolardi wv arabalarini.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

E
11 yıl
Yüzbaşı

Herkes DSG nin arıza istatistikleri yüksek diyor nereden bakabiliriz bu istatistiklere?


Bu mesaja 2 cevap geldi.
A
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: amadeus99

ya ne forumu allah aşkına.

vw kendisi firma olarak sıcak, nemli havası olan ve trafiği yoğun ülkelerde dsg sorun çıkarıyor diyor. kırk kez linkler verildi. malezya'da çinde adamlar mağdur kullanıcılar grupları kurdu. bir yığın ülkede garanti süresi arttırıldı. bir tek vw fanları kabul etmedi.

vw kabul etti siz kabul etmediniz forumda neyzen'den cihanair'e sorun yaşayanlar var halen kabul etmediniz. daha ne diyeyim ya. hayır vw ile sorunum da yok, düzünü özellikle tavsiye ederim.

lakin şu şartlar altında kuru kavramalı dsg'li araçlarda sorun yok demek artık resmen ayıptır.

Firmanın bunu gerçekten kabul ettiğini varsayarak yazıyorum.

Ben arabama binip Antalya'ya gidemeyeceksem sıcak ve nemli diye, yerim öyle arabayı.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: CcCriSsS

quote:

Orijinalden alıntı: amadeus99

ya ne forumu allah aşkına.

vw kendisi firma olarak sıcak, nemli havası olan ve trafiği yoğun ülkelerde dsg sorun çıkarıyor diyor. kırk kez linkler verildi. malezya'da çinde adamlar mağdur kullanıcılar grupları kurdu. bir yığın ülkede garanti süresi arttırıldı. bir tek vw fanları kabul etmedi.

vw kabul etti siz kabul etmediniz forumda neyzen'den cihanair'e sorun yaşayanlar var halen kabul etmediniz. daha ne diyeyim ya. hayır vw ile sorunum da yok, düzünü özellikle tavsiye ederim.

lakin şu şartlar altında kuru kavramalı dsg'li araçlarda sorun yok demek artık resmen ayıptır.

Firmanın bunu gerçekten kabul ettiğini varsayarak yazıyorum.

Ben arabama binip Antalya'ya gidemeyeceksem sıcak ve nemli diye, yerim öyle arabayı.

kabul edilmeyi bırak geri çağırma ve yağ değişimi yapıldı ama sorun çözülmedi halen. 5 yıl garanti veriliyor bu yüzden en az.

http://www.autoevolution.com/news/volkswagen-recalling-16-million-cars-globally-to-fix-dsg-gearboxes-71053.html



A
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: entelim

Herkes DSG nin arıza istatistikleri yüksek diyor nereden bakabiliriz bu istatistiklere?

http://www.autoevolution.com/news/volkswagen-recalling-16-million-cars-globally-to-fix-dsg-gearboxes-71053.html


Bu mesaja 1 cevap geldi.
2
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: umutsirvan

Bence ironi.

Vallahi ironi değilmiş :)
Yani aslında arkadaşın söylediği doğru. Bana sorarsanız Vw premium bir marka değil ama Golf' ün 1 serisinden hiçbir eksiği yok ya da A serisinden. Ama bu Vw' i premium yapmaz ki. Evet çok iyi araç üretiyorlar ama premium kavramı farklı bir kavram.




Bu mesajda bahsedilenler: @bağkur_borcu
D
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: amadeus99

quote:

Orijinalden alıntı: entelim

Herkes DSG nin arıza istatistikleri yüksek diyor nereden bakabiliriz bu istatistiklere?

http://www.autoevolution.com/news/volkswagen-recalling-16-million-cars-globally-to-fix-dsg-gearboxes-71053.html

* VW'nin geri çağırdığı 2.64 milyon araçtan 1.6 milyonu DSG sebebiyle çağrılmış.

* VW geri çağırma yaparken bütün DSG'lerin, müşteri memnuniyeti adına pazar, ülke, müşteri farketmeksizin düzeltilmesini amaçlamış.

* Geri çağırmadan, DQ200 kullanan Golf, Jetta, Polo, Passat, Caddy modelleri etkilenmiş.

* Sentetik yağ ile dolu şanzımanlar sıcak ve nemli havada, yoğun trafikte arıza çıkarmaya meyilli imiş.

* VW global ölçekte bütün DQ200'ler için yağ değişimi adına geri çağırma yapmış.



Ayrıca bu soruna yağ değişiminin de çözüm olmadığını, bunun üzerine VW'nin pazar kaybetmekten korktuğu için Çin'deki garanti süresini 10 yıla çıkarmak zorunda kaldığını da başka bir kaynakta okumuştum.



Z
11 yıl
Yarbay

iyi güzel hoş anlatıyorsun da
2012 seat leon 1.6 TDI DSG 1,5 yıl kullandım yaklaşık 75*80.000 km yaptım sonra 2013 vw beetle 1.6 DSG aldım 6.7 aydır kullanıyorum
2 aracım da da en ufak arıza olmadı neye denk gelir böyle arızalar anlamam.

arızalı seri olabilir kanaatindeyim. yanlış anlaşılmasın hiç bir zaman savunmam ortada arıza varsa insanları mağdur edemezler.
illa arıza yapacak diye bir şey yok ama işte insanların akıllarını bulandırıyorlar.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
11 yıl
Yüzbaşı

2006 jetta kullandim 2 yil yeni sattim tık demedi agzi olan konusuyo iste
biri golf mu mazda 3 mu demis yazmis cogu mazda neye gore mazda !!!kagit ustundeki verilere gore!!bindin mi yok laf olsun beri gelsin !!
yine dsg alacagim biseyin patlama ihtimaline gore is yapmak sacma
wv elemani diye camur atanlar olur kullandigim japon miktari wv den fazla
japon sorunsuz buyuk oranda kabul ..ayni zamanda da konforsuz
bu arada mazda 3 gercekten yakisikliymis





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi muvakkit -- 20 Eylül 2014; 13:04:39 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

D
11 yıl
Yarbay

Yukarıda yazdığım o kadar şey akıl bulandırmak mı

Siz kaç VW kullandınız? 2 tane. Bu marka senede kaç milyon tane DSG'li otomobil satıyor?

Sizin yaşamadığınız sorunlar tüm araç sayısına bölününce sizin tecrübenizin değeri sayısal olarak ~0 olur. Buradan genelleme yapmanız mümkün değil yani.

Buradaki 100 tane DSG sahibinin aracı saat gibi çalışsın, yine de genelleme yapmak için yeterli veri olmaz.

Dünyada olay olmuşken, 1-2 demiyorum buradaki 100 tane (mesela) VW sahibinin sorunsuz kullandığı otomobil istatiksel olarak bir değer ifade etmiyor.


Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @zx6r