Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Yardım ve Sigorta işlemleri
Ford Focus 2 Makyajlı Kasa Baskı Balata sorunu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
11
Cevap 3010
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 3010
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Ford Focus 2 Makyajlı Kasa Baskı Balata sorunu
| baskı balata bitmeye yaklaşmıştır muhtemelen.Aynı sorun bende de vardı hatta debriyaja basınca ses yapıyordu.Komple baskı balata set değiştirdim ve düzeldi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Belirtilerin hepsi mevcutmuydu? Vites attıktan sonra debriyajı yavaş salsanız bile aracın sarsılması gibi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| evet aynı şekildeydi.Debriyaja %25 basınca kavrama noktasına ulaşıyordu.değiştirdikten sonra pedal yumuşadı silkelenme sorunu kalktı ve kavrama normalde olduğu gibi daha alt bir noktaya geldi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Jeune Ottoman
|
İki durum olabilir. 1-Baskı balatanız bitiyordur 2-Fordlar biraz yukarıdan kavrar, alışamamışsınızdır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Daha önce de 2005 Ford Mondeo sahibiydim, 2.0 Benzinli. Ancak bunların hiçbirini yaşamadım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Daha önce kullandıysanız 1. seçenek ağır basıyor. Ben 99 mondeo kullanıyorum ve neredeyse debriyajı bırakırken kavrıyor. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Jeune Ottoman
Eğer titreme vitesin büyük geldiği bildiğimiz titreme değilse, baskı balatanın değişim zamanı yaklaşıyor. Değişim için gittiğinizde rulman ve keçeleride mutlaka değiştirin. Ayrıca volanın yüzeyinide kontrol ettirin. Saygılar... |
|
Konuyu açtıktan sonra ustalara ve Ford servise gidip sürekli, "aracın debriyaj tepkileri çok sert, vitesler zor geçiyor" dediğimde , baskı plakanız daha gider kaçırmıyor demelerinin sonucunda 2 gün önce yolda kaldım. Kilometre 72100. Allahtan varacağım noktaya yakın bir yerde kaldım ve tanıdıklarım vasıtasıyla aracı çektik. Şanzımanı açtık; çıkan debriyajın durumu : < Resime gitmek için tıklayın > Debriyaj paramparça olmuş. Sebebi bitmesi değil yanlış kullanımdan dolayı kavrulup taş gibi olması ve işlevselliğini kaybetmesi. Kısacası debriyajı değiştirmek için illaki bitmesi gerekmiyormuş bunu öğrendik. Markasına baktığımızda içinden çıkan setin Sachs marka olduğunu görünce yeni Sachs ile değiştirdik. İşçilik 150TL, baskı-balata 230TL. Toplamda 380TL tuttu. < Resime gitmek için tıklayın > Sonuç : Debriyaj ve tepkileri artık çok yumuşak oldukça konforlu. Araç düşük devirlerde çok daha stabil oldu. Titremelerin hepsi yok oldu. Aracın düşük devirlerdeki tepkileri daha seri hale geldi. Aracın vites geçişleri bile değişti. Ciddi anlamda fark ediyor, tavsiyem bu tarz belirtileri gören arkadaşlar kesinlikle gözardı etmesin. @alpernbugra |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Exit to DOS -- 9 Ekim 2014; 19:45:36 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @alpernbugra
| Geçmiş olsun, yolda kalmanız kötü olmuş. Balata mahvolmuş, volan yüzeyine baktınız mı? Keçeler değişti mi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Öncelikle yardımcı olduğunuz için teşekkür ederim. Dedikleriniz çıktı  Hazır şanzıman açılmışken hepsini sordum. Açılırken bilyenin değişmesi gerekir, volanda da sıkıntı çıkar diye bekliyorduk. Beklediğimizden iyi çıktı. Bilye falan hepsi iyi durumda dediler. Keçeler daha önce bir yağ kaçırma durumu olmuş değişmiş. Sadece baskı balata setiyle işi kurtardık. Balata mahvolmuş ancak sebebi bitmesi değil, kavrulması ve sertleşmesi. Yani yanlış kullanımlarda kavrulan ve sertleşen bir balatanın bitmesi şart değil, mutlaka değiştirilmesi gerekiyor. Yolda bırakmasa bile arabadan zevk alamaz hale geliyorsunuz, kütük gibi yapıyor arabayı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Önemli değil, tekrar geçmiş olsun.  |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Ford Focus Titanium 1.6 Benzinli araç sahibiyim. Aracım 70800kmde. Aracı aldığımdan beri debriyajına alışamadım. Çok yukarıda kavrıyor ve çok kısa bir noktada kavrıyor, 1 den 2 ye geçerken özellikle araç sarsma yapıyor. 2 viteste asıldığımda da sanki araç sarsılarak hızlanıyor. Yeni gaz sistemi takıldı ondan şüphelenerek aracı benzinde de denedim. Aynı durum geçerli. Bunu araç neden yapar?
Saygılar.