Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Ford CEO’sundan itiraf: 'Tesla ve Çinli araçları inceleyince şok olduk'
Bu konudaki kullanıcılar: 6 misafir, 3 mobil kullanıcı
52
Cevap 1800
Tıklama 7
Öne Çıkarma
Cevap 1800
Tıklama 7
Öne Çıkarma
-
Cevap: Ford CEO’sundan itiraf: 'Tesla ve Çinli araçları inceleyince şok olduk' (3. sayfa)
| Merak etme Mazdaspeed’in ne olduğunu biliyorum da, bu 300+ beygirler artık elektrikli dünyası için çerez sayılıyor diye lafını etmedim. Hala bunları uçuk değerler sananların da, hızlı ve öfkeli filmlerinin modası geçince bittiğini sanıyordum. Kalmış demek ki. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
| Neden? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @donanimforumuser
| Ford'takiler biraz geç kalmamışlar mı? 😄 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Tersine döndü, artık bunlar Çin ürünlerini tersine mühendislikle kopyalamaya çalışacaklar. |
|
Gecen sene dunya geneli en cok satan arac Tesla olmus ve Cin'de 10 aractan 8/9'u elektirikliyken fosil, hibrit vs. Savunmak her ne kadar 'evet abi yeah, fosil abi, hizli yakit alma abi' demek istememe ragmen olmuyor. Elektrik isi tartisilamayacak bir noktaya gelmis, devleri yerinden etmis ve cig gibi buyuyerek de devam edecektir. Bence Menzilden cok sarn hizi daha onemli bir konu. Ayrica ben 350-400 arasi kesin bir mola veriyorum, bacagimi falan aciyorum. E arac 10/15 dakikada bu menzili tekrar veriyorsa tamam iste uzatmaya gerek yok |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
300+ beygir 40k dolar ve üzeri elektrikli otomobillerde default olarak geliyor zaten, adam antika japonunu övüyor beygiri yüksek diye  kendinin 1 litre benzin yakarak yaptığı 0-100'ü elektrikler kıçını yaya yaya neredeyse bedavaya yapıyor bir de elektrikliler çevreyi daha fazla kirletiyorlar, tamir yok yedek parça yok yazmış. Tam şizofreni vakası  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ilkerakar
|
O elektrikliler kıçını yaya yaya madem 0-100 ü bedava yapıyor o zaman 160-170 e gelincede gelip içten yanmalı araçların plakasını stoplarını okumasınıda gayet iyi biliyolar onu napıcaz? Dinime küfreden müslüman olsa bari şizofreni dediğin adamdaki belirtilerin aynısı sende var. Senin elektrikli araban batarya ömrünü tamamlamadan önce zaten üretim hattındaki bataryanın üretimi yüzünden çoktan havayı atmosferi kirletti geçti bile. Sen kontağa basmadan o elektrikli araba banttan çıkınca senin yerine atmosferi kirletti zaten  |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @zero fear
| Kardeş japonları bende severim ama elektrikli araçlara göre senin bu övdüğün modeller artık çağ dışı. Yani senin kendi arabanı sevmen, elektriklerin kötü olduğu anlamına gelmez. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @12 Angry Men
|
cereyan durduğu yerde durmuyor. https://youtube.com/shorts/m-Nyo1-HB38?si=fxD4otYOdk2lWRP_ |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi donanimforumuser -- 14 Kasım 2025; 20:19:1 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Nat Alianovna
| @12 Angry Men hocam orada Twin Turbo bir lambo alsan sana kaça mal olur? ne bileyim mazda yerine çok alternatif var amerikada. bu arada ben de pilli arabaları sevmeyen biriyim. piston head geldik piston head gidecez bu dünyadan. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @12 Angry Men
| Şehiriçi okey de şehirler arası yolculuk için daha erken |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
|
Yav bir git işine. Amerikalara gitmişsin kafanın içi örümcek ağıyla dolu. Hani "elektrikli araçlar çevreyi daha fazla kirletiyor" gibi akıllara zarar bir beyanda bulunuyorsun ya, senin 1 litre benzinle yaptığın dip gazı elektrikli araçlar 1 kwh enerjiyle yapıyor. O 1 kwh enerjiyi ev ortamında bile birkaç saatte üretebiliyorsun. "daha çevreci" dediğin benzin senin arabana girene kadar 500 lt mazot yakıyor yollarda. Fosil yakıt endüstrisi tepeden tırnağa, son kullanıcıya ulaşana kadar ayrı ulaştıktan sonra ayrı çevre düşmanıdır. Senin 3 litrelik külüstür japon sahibi olman bunu değiştirmiyor bir otomobilin A noktasından B noktasına gitmek için ihtiyaç duyduğu enerjiyi hidrojen lojistiği yaparak sağlarlar mı adama? Akaryakıtı bırakıp aynı mantıkta bir maddeye niye bağlansınlar? https://www.log.com.tr/shell-kaliforniyadaki-tum-hidrojen-istasyonlarini-kapatiyor/ |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @12 Angry Men
|
Bir arabada hem elektrik hem içten yanmalı olması mı daha mantıklı yani ? 2x masraf demek bu. Elektriklilerin yavaslatilmasinin nedeni Çinlilerin piyasaya damga vurmasından kaynaklanıyor. Yoksa batıda alınan kararlar süreci hizlandirip tamamen elektrikliye geçişe uygun hazırlanıyordu. Baktılar Çin beklenmedik derecede fazla miktarda araç piyasaya sürünce geri adım atmak zorunda kaldılar. Elektrik rekabetine girmeye totosu yemedi avrupalıların. Elektrikli teknolojisi çok hızlı gelişiyor. İçten yanmlalilar gibi senelerce üzerinde çalışma olmadı. İçten yanmalılara göre yeni bir teknoloji olmasına rağmen hızlı gelişim gösterdi. Katı hal bataryaya geçişte görürüm ben asıl rekabeti. Avrupa süreci yavaşlatmak istedi amma velakin Doğu bloğu full elektrikliye odaklanarak kendi süreçlerini daha da ileri alıyorlar. Yalandan hibrit ayağı yapan Toyota bile katı hal batarya teknolojisinin üstünde çalışıyor senelerdir. Sağlam bir elektrikli üretip, senelerce damga vurmak istiyorlar çünkü piyasaya. Bakma yalandan hibriti savunduklarına. Hibrit ara geçiş dönemidir. Toyota da bunu iyi kullanıyor. Asıl atılımı katı hal bataryada olacak. Çağ bunu gerektiryor. Aksini inkar eden Nokia gibi olur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @12 Angry Men
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
https://en.wikipedia.org/wiki/Who_Killed_the_Electric_Car%3F