Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Ford CEO’sundan itiraf: 'Tesla ve Çinli araçları inceleyince şok olduk'
Bu konudaki kullanıcılar: 6 misafir, 3 mobil kullanıcı
52
Cevap 1799
Tıklama 7
Öne Çıkarma
Cevap 1799
Tıklama 7
Öne Çıkarma
-
Cevap: Ford CEO’sundan itiraf: 'Tesla ve Çinli araçları inceleyince şok olduk' (3. sayfa)
| Ne tespiti yapmış ? Tüplü corollaya binenleri küçümsemek mi tespit ? Konuyla ilgisi ne onun ? Git ötede ağla. |
Bu mesajda bahsedilenler: @CKKKKK
| Nasıl içerlenmişsin :D Sürdüğüm honda v6 3.0 engine. Diğeri mazdaspeed 300+hp. Kendini böyle forum köşelerinde avut. Burada kimse o tip araçlar sürmüyorlar. Çoğu honda ve toyota sürüyor zaten. geri kalanları da kamyonet sürüyor iş için. Çoğu 2.0 motorlu sıradan arabalar kullanıyorlar. Sen amerikayı filmlerden izleyip bana ahkam kesme komik oluyorsun. Ben 5 yıldır oradayım. Zenciler dışında mustang camaro gibi arabalar süren bile yok neredeyse. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Yapayzeka037
| Ne boş adamsın ya. Elektrikli arabayla, içten yanmalı spor arabanın verdiği sürüş keyfi aynı mı ? Ne motor sesi var ne devir çevirme var. Neyime gerek 0-100 ? Arabadan anladığın şey 0-100 mü cidden bu kadar mı zevksizsin ? |
Bu mesajda bahsedilenler: @ilkerakar
|
Eelektrkli arabanın beygiri kimin umrumda ? Sıfır sürüş zevki var. Ne devir çevirebiliyorsun ne motor egzoz sesi geliyor. Antik japon senin 40k dolarlık elektrikli arabandan 1000 kat daha yüksek sürüş zevki var. Ortamlarda araba sürüyorum diye dolan :D Kaç litre yaktığı kimin umrunda ? Sence bu tip araba sürenler kaç yaktığına mı bakıyorlar ? Senin zeka seviyen zaten buradan belli oluyor. Bu tip araba kullananların zaten 2 tane arabası oluyor. Günlük kullanım için farklı arabaları oluyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @zero fear
| Kardeş japonları bende severim ama elektrikli araçlara göre senin bu övdüğün modeller artık çağ dışı. Yani senin kendi arabanı sevmen, elektriklerin kötü olduğu anlamına gelmez. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @12 Angry Men
|
Dostum konu benim kendi arabamı sevmem mi yani benim yazdıklarımdan bunu mu anladın cidden ? Konuyu buraya çeken diğer elemanın anlamsız saçma tepkisiydi. Tüplü corolla diye saçma sapan alakasız cevap verdiği için sürdüğüm arabayla cevap vermek zorunda kaldım. Şu anki teknoloji ve alt yapı ile elektrikli arabalar sürdürülebilir değiller. Japonlar bunu bildiği için hibrite yatırım yapıyorlar. Henüz erken diyorlar. Avrupa da geri adım attı. Hangi çağdan bahsediyorsun bilmiyorum. Elektrli araba satışları düşük. amerika gibi herkesin müstakil evlerde yaşadığı bir coğrafyada ve tesla gibi bir markaları varken bile %10 seviyesinde. Onlarda emin ol daha az vergi ödemek için ve teslanın faizsiz kampanyaları sebebiyle satın aldılar ve birazda pazarlama reklam etkisi. Şimdi satışlar düşüyor. Elektrikli arabalar yeni bir şey değil ki. Eskiden de vardı sadece pratik olmadığı için yaygınlaşmadı. Şu an en mantıklısı hibrit araçlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Yapayzeka037
|
cereyan durduğu yerde durmuyor. https://youtube.com/shorts/m-Nyo1-HB38?si=fxD4otYOdk2lWRP_ |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi donanimforumuser -- 14 Kasım 2025; 20:19:1 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Nat Alianovna
| @12 Angry Men hocam orada Twin Turbo bir lambo alsan sana kaça mal olur? ne bileyim mazda yerine çok alternatif var amerikada. bu arada ben de pilli arabaları sevmeyen biriyim. piston head geldik piston head gidecez bu dünyadan. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @12 Angry Men
| Bilmiyorum ama o tip arabaları sevmiyorum hocam. Alacak paramda yok ama olsa bile almazdım. Mazdaspeed'den sıkılırsam Honda civic SI satın alacağım. Bir gün param çok olursa honda civic type-r almak isterim. Şimdi ki arabamdan çok memnunum, sürüşü çok zevkli ve bildiğim araba her şeyini kendim yapıyorum. Düşük bütçeli spor araba. :D |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 12 Angry Men -- 14 Kasım 2025; 20:13:11 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mahmut_emmi
| nissan Z'ler de çok güzel araçlar. keşke amerikadaki imkanlar bizde de olsa. |
Bu mesajda bahsedilenler: @12 Angry Men
| Şehiriçi okey de şehirler arası yolculuk için daha erken |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Yav bir git işine. Amerikalara gitmişsin kafanın içi örümcek ağıyla dolu. Hani "elektrikli araçlar çevreyi daha fazla kirletiyor" gibi akıllara zarar bir beyanda bulunuyorsun ya, senin 1 litre benzinle yaptığın dip gazı elektrikli araçlar 1 kwh enerjiyle yapıyor. O 1 kwh enerjiyi ev ortamında bile birkaç saatte üretebiliyorsun. "daha çevreci" dediğin benzin senin arabana girene kadar 500 lt mazot yakıyor yollarda. Fosil yakıt endüstrisi tepeden tırnağa, son kullanıcıya ulaşana kadar ayrı ulaştıktan sonra ayrı çevre düşmanıdır. Senin 3 litrelik külüstür japon sahibi olman bunu değiştirmiyor  bir otomobilin A noktasından B noktasına gitmek için ihtiyaç duyduğu enerjiyi hidrojen lojistiği yaparak sağlarlar mı adama? Akaryakıtı bırakıp aynı mantıkta bir maddeye niye bağlansınlar? https://www.log.com.tr/shell-kaliforniyadaki-tum-hidrojen-istasyonlarini-kapatiyor/ |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @12 Angry Men
|
Bir arabada hem elektrik hem içten yanmalı olması mı daha mantıklı yani ? 2x masraf demek bu. Elektriklilerin yavaslatilmasinin nedeni Çinlilerin piyasaya damga vurmasından kaynaklanıyor. Yoksa batıda alınan kararlar süreci hizlandirip tamamen elektrikliye geçişe uygun hazırlanıyordu. Baktılar Çin beklenmedik derecede fazla miktarda araç piyasaya sürünce geri adım atmak zorunda kaldılar. Elektrik rekabetine girmeye totosu yemedi avrupalıların. Elektrikli teknolojisi çok hızlı gelişiyor. İçten yanmlalilar gibi senelerce üzerinde çalışma olmadı. İçten yanmalılara göre yeni bir teknoloji olmasına rağmen hızlı gelişim gösterdi. Katı hal bataryaya geçişte görürüm ben asıl rekabeti. Avrupa süreci yavaşlatmak istedi amma velakin Doğu bloğu full elektrikliye odaklanarak kendi süreçlerini daha da ileri alıyorlar. Yalandan hibrit ayağı yapan Toyota bile katı hal batarya teknolojisinin üstünde çalışıyor senelerdir. Sağlam bir elektrikli üretip, senelerce damga vurmak istiyorlar çünkü piyasaya. Bakma yalandan hibriti savunduklarına. Hibrit ara geçiş dönemidir. Toyota da bunu iyi kullanıyor. Asıl atılımı katı hal bataryada olacak. Çağ bunu gerektiryor. Aksini inkar eden Nokia gibi olur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @12 Angry Men
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Elektriklinin geleceği olsa ne olacak olmasa ne olacak? Kaç yıl yaşayacaksınız da o geleceği görebileceksiniz?
Ben bugün (bu yılki vergi düzenlemesinden önce daha da avantajlıydı) elektrikli alarak aynı fiyat seviyesindeki içten yanmalıya göre; Daha konforlu, daha donanımlı, daha performanslı, daha teknolojik... bir arabaya bilebiliyor muyum? Evet, bu kadar işte. 10-20 sene sonra hidrojen mi daha avantajlı hale geldi, nükleer mi daha avantajlı hale geldi... gider onu da alırım. Bile bile daha azına razı olmam. Araba al-satında üç kuruş kar etme peşinde koşacak kadar da düşmem.
Bu vizyona sahip olmayıp kendi parasıyla kendine eziyet eden adam, aynı paraya daha azını aldığını hazmedemeyip külüstürleri övüyor işte.
Kimsenin Corolla'ya bok attığı yok, hazımsızlığından dolayı Corolla/Civic gibi arabalara tapanları eleştiriyor insanlar. Bu arabalar üretim amaçları düşünüldüğünde gayet makul arabalar aslında, ama üretim amaçları da; Dar gelirli de araba sayılabilecek bir şey alabilsin, City Car'lara muhtaç kalmasın. Bir nevi günümüzün şahin'i broadway'i yani. Türkiye'de vergi yüzünden fiyatları şişince, kendilerinden üst segmentteki elektriklilere denk hale gelemiyorlar. Bunlara tapan adamların elektrikliye sallaması komik.