| 1.9M’luk Qashqai’lerin hepsini galericiler aldı herhalde. Bir kısmını da bayiler kendine fatura etmiştir. Zira alabilen vatandaş olduğunu sanmıyorum |
| 3621 adet Qashqai satılmış. Bu kadar sorunlu bir aracı kim niye alıyor onu da anlamış değilim. e Power sistemi diğer japon hibritleri gibi basit ve işlevsel değil çok sorun çıkartıyor. |
| Tesla hepsini geçerdi ama satış yok stok yok yokta yok. |
|
TOGG 'un üretim sorunu olduğunu bu yüzden de kâr maksimizasyonunu düşünerek fiyat ayarladığını düşünüyorum, yüksek adetli üretimi halen daha becerememiş olmaları gerçeği beni böyle düşünmeye itiyor, ilerleyen zamanda üretim adetleri arttı haberleri okuduğumuzda belki birşeyler değişir.. Şu tabloya bakıp ilk 4 modeli görünce niye bu kadar sattıkları gün gibi aşikâre |
|
5 Eylül'deki Tesla envanterinde 3000+ araç satıldı diyenleri yorumlara alabilir miyiz? Atıp tutanların bir kısmı mesajlarını bile silmiş :) Bakalım 23 Ekim'deki envanter satışına kaç araç getirecekler. Yılı 30k üstü kapatır mı dersiniz? |
| 1.9M’luk Qashqai’lerin hepsini galericiler aldı herhalde. Bir kısmını da bayiler kendine fatura etmiştir. Zira alabilen vatandaş olduğunu sanmıyorum |
| Qashqai’ler nerede üretiliyor? |
| aldılar ama çok azını halk aldı, yine pastayı bunlar götürdü dediğiniz gibi, hay böyle düzene ya |
| 3621 adet Qashqai satılmış. Bu kadar sorunlu bir aracı kim niye alıyor onu da anlamış değilim. e Power sistemi diğer japon hibritleri gibi basit ve işlevsel değil çok sorun çıkartıyor. |
| 55bin km yol yaptım ve gayet de memnunum e-power teknolojisinden. |
| Ben de bu yerli üretim olanlarda hiç teşvik yokmuş gibi olan fiyatlamayı anlamıyorum yada teşvik mi yok doğru düzgün. Örneğin hyundai bayon yerli üretim ama fiyatı ithal olan aynı segmentteki arabalarla aynı. Hatta git bir chery bayisine adamlar bayon fiyatına kocaman suv satıyorlar o kadar vergiye rağmen. Yani hala bir şeffaflık doğru bir yönetim yok fiyat konusunda ve milletin de enayi olmadığı satışlardan ortada. Zaten ne alacak olsan 1.5-2.3 bandında sıkarsın biraz daha dandik araba almazsın. |
| Qashqailer bayilerde yok çok iyi kampanya yalmışlardı 1.850 ye ekmek gibi sattılar. 2. eller çok pahalı sıfıra yöneliyor herkes |
| Galericiler alsa bile galericiler mi kullanacaklar bu araçları? Sonunda yine daha pahalı olarak halka satacaklar yani bize. Dolayısıyla çok da fark yok, o kadar qq satılmış. |
|
Kampanya sebebiyle ucuz olan 1.3 satılmıştır ÖTV indirimine giriyor diye yığmışlardı geçen sen. Sonradan yerlilik şartı gelince eritemediler. Aylar oldu satılmayımca kampanyalar geliyo habire |
| İngiltere Sunderland fabrikasında üretiliyor. |
| Tesla ve togg haricindeki sayılar, distribütörlerin bayilere kestiği fatura sayısına göre belirleniyor diye biliyorum. Burada satış gözüken bazı araçlar hala bayide müşteri bekliyor olabilir. |
| DSG'ye de sorunlu denildi yıllarca. En çok satılan araba oldu. Millet çamur atmak için sorunlu diye laf tutturuyor. |
|
Çamurla atmakla alakası yok. Araba gayet de sorunlu. ABD ve diğer bazı ülkelerde geri çağırma başlattı. Ayrıca DSG de sorunlu bir şanzıman. Çok satılmış olması sorunsuz olduğu anlamına gelmiyor. DQ200 (Kuru tip kavrama) 80-120 bin KM içinde DQ381(Islak tip kavrama) ise 200 bin KM içinde kavramalar değişiyor. Diğer markaların şanzımanlarına baktığımızda örnek olarak EAT6 ve 8 olsun ZF8HP olsun 350 bin KM+ da sadece yağ değiştiren kullanıcılar var. DSG nin kavraması çok ucuz olduğu için artık neredeyse manavda bile satılır hale geldi özellikle DQ200 her yerde var zaten. Nissan Recall |
| Çok satıldığı için piyasada arıza sayısı fazla oluyor. Türk milleti de hemen "bu araç sorunlu" yaftasını yapıştırıyor. Piyasada 5 bin tane Qashqai varsa tabi ki piyasda bin tane olan Ford'dan daha fazla arıza çıkarak. Japon arabasına "bu araç sorunlu" lafına kimse inanmaz. Sorunlu olsa kimse almaz. |
Eylül ayında SUV segmentinin lideri 3621 adetlik satışla Nissan Qashqai oldu. İkinci sırada ise pazarın en uygun fiyatlı seçeneklerinden biri olan Dacia Sandero Stepway bulunuyor. Fiat Egea Cross, 2445 adetlik satışla üçüncü sırada yer alırken, Türkiye'de üretilen Renault Duster ve Toyota C-HR ile ilk beş tamamlanıyor.
Ayrıca Bkz.Eylül ayında Türkiye’de elektrikli otomobil satışları yüzde 27 düştü: İşte en çok satanlar
2025'in Ocak-Eylül döneminde ise 27.420 adetle Tesla Model Y'nin liderliği söz konusu. BYD Seal U ikinci sırada yer alırken, Togg T10X ise üçüncü sırada bulunuyor. Eylül ayının lideri olan Nissan Qashqai, genel sıralamada dokuzuncu sırada yer alıyor.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör