Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Elektrikli otomobilleri kış performansı belli oldu: Hangi model en iyisi?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
25
Cevap 953
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 953
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Elektrikli otomobilleri kış performansı belli oldu: Hangi model en iyisi?
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| ID.4'e bak hava soğuyunca bataryanın yarısını bırakıyor. |
|
Tablodaki değerler km üzerinden ise eyvah eyvah, evlerden ırak olsun Yok mil üzerinden ise yakıt bağımlısı Amerikan araçları gibi ve üstüne 1,5 saat bekleme süresi... |
| ID.4'e bak hava soğuyunca bataryanın yarısını bırakıyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Tablodaki değerler km üzerinden ise eyvah eyvah, evlerden ırak olsun Yok mil üzerinden ise yakıt bağımlısı Amerikan araçları gibi ve üstüne 1,5 saat bekleme süresi cabası. Yine ırak olsun evlerden Bir de bu değerler 0 derece ha. Daha aşağısını hiç merak etmiyor insan, kalsın :D |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi doruhüso -- 20 Kasım 2023; 14:2:33 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Peki içten yanmalıya göre tasarlanmış Kona'nın genel menzil performansı ?! |
| Togg da ısı pombası yok acaba yerli aracımız kış koşullarında menzili nasıl etkilenecek. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Tablodaki değerler mil üzerinden. |
| Benim benzinli araç da kışın %25 menzil kaybediyor, 9 litre ortalamadan 12 litre ortalamaya çıkıyor, kimsenin bundan şikayet ettiğini görmedim... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Araç sahipleri menzilden kayıp yememek için kaloriferi açmayacaklar onun yerine mont içlik eldiven giyip kullanacaklar.  |
Bu mesajda bahsedilenler: @faniseyler
| Benim Mazda 3 otomatik 1.5 Skyactiv-G'in kışın kayda değer bir menzil kaybı yok bunun bir sebebi evim bir tepenin üstünde sabahları motoru çok ısıtmama gerek kalmadan yokuş aşağı gittiğim için olabilir, yaz kış bir depoyla 1100km gidiyorum. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Bloodin
| O tepeye çıkarken harcadığın yakıtı da hesaplamak lazım |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @berkandinçay
| Vw bataryayı direk yola bırakmış anlaşılan |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Tepeye dönüşü helikopterle mi yapıyorsunuz hocam? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @berkandinçay
| Bataryaları yorgana sarsınlar :)))) |
Tepe 200m vardır, zaten o dahil tüm iniş çıkışlar, tepeler dahil gerçek sahada bir depoyla 1100km hocam  Aynı aracın hafif hibrit destekli 2023 modeli 1400km görüyor ancak o model Türkiye'ye gelmedi. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @HakanErTr
| 1100 menzil gayet iyi. Kış şartlarında en iyi elektrikli için ortalama 4 tam şarj yapıyor. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @berkandinçay
| Audi e-tron hangi marka batarya kullanıyor acaba. Nasıl bu kadar başarılı bir batarya üretmişler merak ettim. |
| Volkswagen'de vadedilenden neredeyse yarıya yakın bir kayıp var. Huylu huyundan vazgeçmiyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
@berkandinçay https://twitter.com/somakhand/status/1726510275514315241?s=20 |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mahmut_emmi -- 20 Kasım 2023; 20:53:26 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @berkandinçay
| Bu yüzden ısı pompası olmayan akülü araba almayın :) |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| Dün YouTube izledim şehirlerarası 1 TL yaktı elektrikli araç hızlı şarj istasyon dolumu ile evde doldursak 30 kuruş yakacakti dedi orda yıkıldım ,hesap ortada yılda 10 bin km yapsak 3 TL'den 30000 TL benzinli yakar en az , elektrikli ortalama 50 kuruştan 5 bin TL yakar yıllık 25 bin TL fark az değil bence |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Soğuk havada elektrikli otomobil menzil sorunu
Kış mevsimi yaklaşırken, elektrikli araç sahipleri genellikle soğuk havanın getirdiği menzil azalmasıyla karşı karşıya. Recurrent’in araştırması tüm elektrikli otomobillerde kış aylarında menzil kaybı görüldüğünü ortaya koyuyor. En iyi modelde bile bu menzil kaybı hissedilir düzeyde. Ancak iyi haber şu: menzil kaybı geçicidir ve uzun vadede bile bataryaya zarar vermez. Havalar ısındıkça eski menzil geri gelecektir.
Recurrent 2022-2023 kışında 10.000'den fazla elektrikli aracı inceleyerek Tesla, Audi ve Nissan'ın diğerlerine göre daha iyi performans sergilediğini buldu. Bu araçların ortalama kış menzilinin normal menzillerinin yaklaşık %70'i olduğu saptandı. Bu, tüm elektrikli araçların soğuk havadan eşit derecede etkilenmediğini göstermesi açısından önemli bir bulgu.
Ayrıca Bkz.Elektrikli otomobiller için ÖTV matrah güncellemesi yapıldı
Audi'nin E-Tron (Q8 E-Tron) modeli, kış menzilinde sadece %16'lık bir düşüşle, etkili termal yönetimin nasıl önemli bir fark yaratabileceğini gözler önüne seriyor. E-Tron, öncü ısı pompası sistemiyle atık ısıdan 3 kilowatt'a kadar elektrik geri kazanabiliyor ve bu teknolojinin potansiyelini vurguluyor. Benzer şekilde, 2019 Nissan Leaf, 0 santigrat derece sıcaklıkta %23 menzil kaybına rağmen önceki modeline göre belirgin bir gelişme gösteriyor. Eski modeller, daha az sofistike termal yönetim sistemleri nedeniyle sıcaklık değişimlerinden daha fazla etkileniyordu.
Tesla'nın özellikle Model 3, Model Y ve Model X modelleri de kış koşullarında menzillerinin ortalama %24'ünü kaybederek dikkate değer bir termal verimlilik segiliyor. Tesla'nın 2021'de tanıttığı ısı pompası burada önemli bir rol oynuyor ve daha fazla verimlilik için "süper manifold" ve "okto valf" gibi ilerlemeler içeriyor. Bu bulgular, sadece birkaç yıl içinde soğuk havalarda bile menzil kaybının minimumla sonuçlanacağını gösteriyor.
Kaynak:https://www.recurrentauto.com/research/winter-ev-range-loss
Haberi Portalda Gör