Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Elektrikli araçlar 1 milyar TL’lik dizel ithalatını engelledi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
107
Cevap 4363
Tıklama 23
Öne Çıkarma
Cevap 4363
Tıklama 23
Öne Çıkarma
-
Elektrikli araçlar 1 milyar TL’lik dizel ithalatını engelledi
Cevap Yaz
Konuya Özel
| Ama bunu cezalandırmak için vergi üstüne vergi eklediler 1.9m TL lik Tesla 2.5m TL oldu. |
| 1,5 milyar TL lik doğalgaz ithalatına sebep olmuş olabilirler mi? |
|
baylar bayanlar, lordlar leydiler günlük olarak elektrikli araba lobisi tarafından hazırlatılan ve yayınlatılan elektrikli arabayı övme haberlerinden bir diğerine hoşgeldiniz. bu... |
|
baylar bayanlar, lordlar leydiler günlük olarak elektrikli araba lobisi tarafından hazırlatılan ve yayınlatılan elektrikli arabayı övme haberlerinden bir diğerine hoşgeldiniz. bu kadar göze sokmasalar aslında insanlar belki kendi kendilerine de bir elektrikli araba alır aslında ama neyse. hayırlı günler. |
| Ama bunu cezalandırmak için vergi üstüne vergi eklediler 1.9m TL lik Tesla 2.5m TL oldu. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| 1,5 milyar TL lik doğalgaz ithalatına sebep olmuş olabilirler mi? |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Tüm ek vergiler yetmedi. Bir de üstüne maaşların %3'üne el koyacaklar. Vallahi boğuluyorum artık. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Eletirikli araca geçtiğimden beri benzinli arabam yatıyor hatta yatmaktan aküsü ölmüş, Devlet hiç demiyor aferim size dışa bağımlılığımızı azaltınız onunu yerine evde şarj edenlerin faturası katlansı diye 5000 kw yı 4000 kw çekti mazottan alamadığı vergiyi elektirik faturasından çıkarabilmek için. |
|
baylar bayanlar, lordlar leydiler günlük olarak elektrikli araba lobisi tarafından hazırlatılan ve yayınlatılan elektrikli arabayı övme haberlerinden bir diğerine hoşgeldiniz. bu kadar göze sokmasalar aslında insanlar belki kendi kendilerine de bir elektrikli araba alır aslında ama neyse. hayırlı günler. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tasshelhoff -- 2 Kasım 2025; 16:3:25 >
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Ooo hemen cezalandırın öyle olmaz… |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| Ek olarak "evde aracınızı şarj ederseniz faturanız 2 katına çıkar" dediler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @NvdiaAmd
| Evde şarj edilmesin diye faturaları 2 katına çıkardılar ama |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| Beğenmiyosanız erdoğan'ın ülkesinde yaşamayın. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 6 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @thyr1234
| TR’de elektrik üretiminin yaklaşık %20’si doğalgazdan. Bu durumda her türlü cari açığı azaltır. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @interwap
| "Türkiye'nin toplam petrol ve petrol ürünleri ithalatı, nisanda geçen senenin aynı ayına göre yüzde 18,7 artarak ..." 2024... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Dizeli Engelledi.(Zaten Dizel Üst Segment Hariç Gelmiyor) Benzinliyi Engelleyebildi Mi? |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| Bize ne, o kadarlık teknoloji üretip satsınlar. İnsanlar hep başkası için mi yaşayacak? |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @interwap
| 500 bin liraya 1000 km menzilli elektrikli araç çıkana kadar elektrikli araç muhabbeti görmek istemiyorum artık.. |
| Elektriği büyük oranda doğalgaz ve kömürden ürettiğimizi düşünürsek çok birşey değişmiyor. Mazot yerine kazık amerikan gazı. |
| Elektrik faturalarına da kol böreği düştü... |
|
nispeten güneş, su veya rüzgardan üretilse de elektrik endirekt yollardan yine enerji ithalatına çıkıyor dizel yakmıyoruz fakat kömür yakıyoruz bu hava kirliliği şehir merkezlerinde görece iyileşti fakat yeterli değil kömür,doğalgaz yakarak nereye kadar elektrik üretmeye devam edeceğiz? |
| Elektriği üretmek için ne kullanıyorsak onun ithalatı daha fazla oranda artmış olma durumu var sanki? |
| Defol git Allah'ın cahili. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @TheCraxy
Elektrikliler temiz enerjiden güç alıyor
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) Eylül 2025 verilerine göre Türkiye’de trafiğe kayıtlı elektrikli araç sayısı 321 bine ulaştı. Aynı dönemde bu araçlar şarj istasyonlarında toplam 46 milyon 929 bin 508 kilovatsaat (kWh) elektrik tüketti. Bu miktarın 29 milyon 161 bin 998 kWh’lik bölümü yenilenebilir enerji kaynaklarından sağlandı. Böylece elektrikli araçların şarjının yüzde 62’si doğrudan temiz enerjiyle karşılanmış oldu. Ancak şunu unutmamak gerekiyor; EPDK’nin ‘%62 yenilenebilir’ dediği oran sadece doğrudan sertifikalı kaynakları kapsıyor. Ama kalan şebeke elektriğinin de bir kısmı zaten yenilenebilir üretimden geldiği için elektrikli araç şarjının çok daha büyük (%78) kısmı yeşil kaynaklardan sağlanmış oluyor.
Bağlam açısından, Türkiye’nin 2025 yılı Eylül ayı sonu itibarıyla kurulu gücünün yüzde 60’ından fazlası yenilenebilir kaynaklardan oluşuyor. 2024 yılı ortalamasına göre üretimin yüze 43’ü ise yenilenebilir kaynaklardan geldi.
1 milyar TL’lik dizel ithalatı engelleniyor
Togg T10X gibi ortalama bir elektrikli SUV’un 100 kilometrede 18 kWh enerji tükettiği, aynı segmentteki dizel araçların ise 7 litre yakıt harcadığı varsayımına göre, Eylül ayında şarj edilen toplam elektrik enerjisiyle yaklaşık 260 milyon kilometre yol kat edildi. Aynı mesafenin dizelle gidilmesi durumunda 18,2 milyon litre yakıt gerekecekti. Bu miktar, Türkiye’nin yaklaşık 1 milyar TL değerinde dizel ithalatını engellediği anlamına geliyor.
Ayrıca Bkz.Elektrikli araçlar sadece 3 yıl içinde benzinlilerden daha çevreci oluyor
Emisyon açısından bakıldığında, dizel araçların aynı mesafe için yaklaşık 48.900 ton karbondioksit (CO₂) salacağı hesaplanıyor (1 litre dizel yakıldığında yaklaşık 2,68 kg CO₂ salınıyor). EPDK verilerine göre elektrikli araç şarjının %62’si tamamen yenilenebilir enerjiyle karşılandığından, yalnızca kalan %38’lik kısmın şebeke emisyon faktörü (0,442 ton CO₂/MWh) dikkate alındığında elektrikli araçların şarjı sırasında ortaya çıkan emisyon yaklaşık 7.850 ton CO₂ düzeyinde kaldı. Böylece Eylül ayında yalnızca elektrikli araçlar sayesinde yaklaşık 41 bin ton CO₂ salımı önlendi.
Yılda 28 bin TL bireysel tasarruf
Türkiye'de bir otomobilin yılda ortalama 14 bin kilometre yol yaptığı dikkate alındığında, bir elektrikli araç sahibinin sadece yakıt/enerji maliyetinden yıllık yaklaşık 28 bin TL'lik bir tasarruf sağladığı görülüyor. Türkiye’de 17 milyondan fazla araç yollarda bulunurken ülkenin kurulu enerjisinin yüzde 60’ından fazlası ise yenilenebilir kaynaklardan oluşuyor. Şarj altyapısının hızla genişlediği ve yenilenebilir kaynak payının arttığı mevcut tabloda, elektrikli araçların önümüzdeki yıllarda yakıt ithalatında daha büyük bir azaltıma yol açması bekleniyor.
4 Kasım 2025 tarihinde içeriğin altıncı paragrafı, elektrikli araçların emisyon hesabını daha doğru yansıtmak için güncellenmiştir.
Kaynak:https://www.epdk.gov.tr/Detay/Icerik/3-0-222/enerji-donusumusarj-hizmeti-piyasasi--istatistik
Kaynak:https://data.tuik.gov.tr/Bulten/Index?p=Tasit-kilometre-Istatistikleri-2023-54055
Kaynak:https://enerji.gov.tr/evced-cevre-ve-iklim-elektrik-uretim-tuketim-emisyon-faktorleri
Kaynak:https://enerji.gov.tr/bilgi-merkezi-enerji-elektrik
Kaynak:https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/3010449#:~:text=1%20litre%20(L)%20dizel%20yak%C4%B1t%C4%B1n,CO2%20emisyonu%20daha%20az%20olmaktad%C4%B1r.
Haberi Portalda Gör