Kaliteliden kastiniz.Ecoenergy misal renault bir cesit dizel motor ile 1 yil veya 20.000km omur biciyor.Ama ist.sartlarinda bu bile uzun gelir. |
Liqui moly nin bazı yağlarının 40-50 bin km kullanılabileceğini söylüyor. Tabi sırf km birsey ifade etmiyor. Aracın çalışma saati de önemli. Ama 40-50 bin kmden 10 bine de düşmez ömrü. |
Benim araç şubat çıkışlı.Son versiyon değil,1 ekim öncesi üretimi ama euro 6 motorlu. O yüzden benzinli 1,4 euro 6 bütün motorları kapsamış olabilir.. |
|
10 bin km dolmadı ama senesi dolduğu için bakıma gitmem gerekiyor.. hava ve polen filtresini değiştireyim mi sizce? daha 1. yılı aracın ve servis bakım ücreti için 800-900 tl gibi fiyatlar duyuyorum, gercekten öyleyse dışarda yaptıracağım bakımını. En kral yağı koysam bile 400e halloluyor. Size sormak istediğim bir diğer soru ise servise hiç işiniz düştümü? Garanti kapsamında olmasının ne yararı oluyor:) |
|
|
|
|
Aslında kullanıcı bazlı düşünürsek öyle olması lazım ama sizin dediğiniz gibi, servisler nasılsa el mahkum diye dayıyorlar anlaşma yaptıkları yağ markasını. Türkiye genelinde anlaşma yapılsa o Opar markasıyla, haydi onu geçtim il genelinde anlaşma olsa dahi nasıl bir komisyon alınır siz düşünün. Sonuçta herkes maddiyatı ve kârı düşünür, bu kurumsal marka bazında bile olsa. |
Otomatik şanzıman değilse ve araç ithal değilse ben servise 2 katı fiyat vermenin anlamı yok. Fiat da tam dürüst digital lik de yok neyi faiş fiyst olucak 5 sene de kaç milyar parayı peşin alıyor zaten. Ha ilk bir/iki yıl 300 lria fazla verip sorun varsa belli olur demek mantıksızda değiö ama 3/4 seneden sonra uğramaya değmez |
Rahatsız etme bizi, biz yapıp getircez sana. triplerindeler :) |
Tamam |
Ne yağı koyduğu belli değil ki varilde ne varsa😂 Hele ki bölgelere göre yağın markada değişiyor birde hyundai Elantra kullanıcısıyım 2. El 20 binde aldım servise bakıma ilk kez gittim bi daha gitmem 1100 lira bakım parası mı olur en kral yağ orjinal filtre seti ile 600 lira 500 lirası nereye gitti mechul 😎💶 aracı yeni aldım sorun olursa diye gitmiştim bereket ilk son olsun. Ayrıca 20 bin bakım nedir ya ülkemizde onu karşılayacak ne yağ var servislerde ne motor piston segman kalitesi var(yerli üretimlerde) piyasa arabasından bahsediyoruz maliyet minimize edilerek yapılan araçlardan çok da mükemmel lik beklememek gerek 😉 |
|
benim aracım egea 2018 1.3 mj. 2 hafta kadar önce 2.el satın aldım. aracın 3.yılı ve 30.000 km de. benden önceki sahibi 9 da ve 20 binde sokmuş yetkili serviste bakıma.. garantisi devam ediyor..30 bin bakımına 900 küsür yıllık bakımına 1900 küsür dediler... yetkili serviste sokmazsam bakıma garanti dışına çıkıyormuş...aracı satın alırken experde sağlam bi kontrol ettirdim ve herhangi bir sorun olmadığını söylediler.. şuan aktif olarak kullanacağım araçlar arasındaki 3.aracım bu benim ve yıllık uzun kmler yapmayacağım aşikar.. ve bu yuzden her yıl 10 bın bakımı değilde yıllık bakıma girip örneğin 1000 ise 2000 fiyat vereceğim.. yıllık uzun kmler yapmayacağım için sizce serviste her yıl bakıma girip geri kalan 2 yıllık garantiyi devam ettirmeli miyim ?? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >