Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
33
Cevap
3671
Tıklama
0
Öne Çıkarma
DSG rolanti yüksek ve araç hep gitmeye çalışıyor gibi.
G
4 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

Selamlar arkadaşlar,

Öncelikle konunun bir polemik konusuna dönüşmemesini rica ederim. Bu niyetle yorum yapacakları başka konulara davet ediyorum.

Geçtiğimiz ay eşim için satın aldığım Fabia 1.0 DSG 2021 araçta rolanti devrini biraz yüksek buluyorum. özellikle 1. vites dur kalklarda devir 1000 devirin biraz üstünde kalıyor ve aracı frenler ile tutmaya çalışıyor gibi hissediyorum. Birkaç sn bekledikten ve frene güçlü bastıktan sonra 1000 devir civarında kalıyor ve araç ancak yerinde durmaktan memnun gibi davranıyor. Bu yakıt tüketimini de çok yükseltiyor. Dur kalk trafiklerde tüketim 13 litrelere kadar çıkıyor ki bu çok fazla. Kendi kullandığım 1.2 TSI 110 manuel Octavia ile aynı şartlarda tüketim 8-9 litre civarını geçmiyor. Genel olarak az yakmak Octavia ile çok çok daha kolay. Akıcı yolda Fabia'nın tüketimi Octavia ile benzer, hatta bir tık düşük oluyor ki şehir içi fabrika tüketimleri de Fabia 5.9, Octavia 6.1 ama dur kalk trafikte bu sürekli hareket etme çabası tüketimi çok etkiliyor.

Sözün özü ilk otomatik tecrübem olduğundan merak etmekteyim. Bunun bir ayarı var mıdır? Ben gaza dokunmadıkça araç bu kadar gitmeye çalışmasın istiyorum sadece. DSG kullanan diğer arkadaşlar da bunu tecrübe ediyorlar mı sormak istedim. Herkese teşekkürler.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gkon -- 1 Temmuz 2021; 11:55:2 >

Kullanıcısı hiç olmadım lakin bildiğim kadarıyla durma anında frene güçlü bir şekilde basmak gerekiyor ki kavrama devreden çıksın
Yoruma Git
Ussuz - 4 yıl +7
G
4 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: _Maxximum_

Şu N'e alma saçmalığını kim çıkardı bilmiyorum ama tamamen anlamsız bir hareket. Araba rölanti devrindeyken D'de iken de zaten boşta. Ayrıca yokuş inişlerinde de manuel kontrol etmeye gerek yok zaten siz fren yaptıkça bir yandan şanzıman da vites düşürüp motor freni ile yardımcı olmaya çalışıyor (sürekli tecrübe ettiğim birşey bu varsayım değil). Salak değil bu şanzımanı yapanlar abartmayın Allah aşkına.

DSG'de dikkat edilmesi gereken en önemli 2 şey, bu konuda da hep söylediğimiz beklerken frene az basıldı diye arabanın yarı kavramada durmasını engellemek (ki araçta autohold varsa ve aktifse ona bile dikkat etmenize gerek yok) ve dur kalk trafikte sadece fren pedalını kullanarak ilerlememek.

Alıntıları Göster
Hocam bu dur kalk trafikte DSG ile ilgili söylediğiniz durum ilgimi çekti. Sadece frenden de çeksem araç biraz gaz vermiş gibi gidiyor zaten. Gaza da dokunsam zıplıyor. Buradan da benim rölantinin yüksekte olduğunu çıkarıyorum biraz.

@ khytr89

Önerileriniz için teşekkürler. Yarın servise gidip çok geç olmadan bir baktıracağım.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gkon -- 1 Temmuz 2021; 14:34:45 >

DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.