Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 2 mobil kullanıcı
197
Cevap
12010
Tıklama
32
Öne Çıkarma
Donanım Almayın Araba Alın

P pipoti Konu Sahibi
4 yıl (669 mesaj)
Ülkemizde büyük bir donanım soygunu var. Bu soygun firmalarla bitmiyor. Mahalle baskısı, şehir baskısı gibi baskılar da mevcut.

Trendline Passat alınca veya Trend Fiesta alınca etrafınızda ki insanlar; ''boş araba mı alınır laaaaghh, zenonsuz araba mı olur laaagghh'' vs... gibi anlamsız ve eğitimsiz bir baskı yaratırlar etrafınızda. En içler acısı durumda bu eleştiriyi yapanları çoğumuz kafamıza takarız ama düşünmeyiz ki, eleştiriyi yapan adamın arabası bile yoktur çoğunlukla. Altında ki boş arabayı versen ömrünü verir karşılığında.

Her neyse amacımız sosyolojik test değil konumuza dönelim;

Türkiye için en gereksiz ve soygun yapılan iki tür olay var;

Birincisi segment olayı ve bu segment tartışmasız C segmenttir.

İkincisi ise dizel+otomatik+donanım soygunudur.


Şimdi karşılaştırmaya başlayalım;

Golf 1.4 TSI 125 PS Manuel Highline paket aracın fiyatı 106.600.000 TL

Passat 1.4 TSI 125 PS Manuel Trendline paket aracın fiyatı ise 104.100.000 TL


İki aracında sahip olduğu özellikler;

1.4 TSI 125hp turbo benzinli motor

Aynı düz vitese sahip şanzıman

ESP

ABS

4 cam otomatik

Klima (dijital veya manuel diye klima ayırmak çok saçma ikisi de soğutuyor ve görevini yerine getiriyor, hatta analog klimanın arıza çıkarma oranı %10'dan azdır)

Passat'da Radyo-MP3-WMA çalar (Türkçe dil seçenekli, 6,5" renkli dokunmatik ekran varken Golf'de aynı sistemin 8'' ekranlısı var. Bence 6.5'' yeterli.

Passat'da 8 hoparlör + SD Kart okuyucusu var, iki adet bardaklık var, Soğutmalı, ışıklı ve kilitlenebilir torpido gözü var, LED stop lambaları var, ön ve arka park sensörü var hemde ekrandan görsel destekli, Elektromekanik park freni var, Sürücü ve ön yolcu yan ve tavan hava yastıkları, Sürücü ve yolcu ön hava yastığı (yolcu hava yastığı deaktivasyonu) var, Lastik basınç uyarısı var, ön ve arka frenler disk.

Şimdi gelelim donanım delisi Golf'e;

%65 karartılmış arka ve arka yan camlar var ancak Passat'a aynısını dışarda yaptırmak 100-150TL llumar marka.

Dijital Gösterge Paneli "Active Info Display" gibi oyuncak bir özellik var tamamen para tuzağı.

Yağmur sensörü gibi gereksiz bir sensör var.

Hız sabitleyici (Cruise Control) çoğu kişi seviyor belki en büyük eksik Passat için bu olur ama benim için değil.

Otomatik yanan kısa farlar gibi yine gereksiz bir sensör var.

Bir çok Egzoz formunda ilave krom çıtalar gibi süsler püsler var. Nikelaj dediğin dışarıda 50-100TL'ye her yere yaptırılan bir şey.

Saymadığım 3-5 tane de süs püs özellik.

Arada ki bagaj hacmi ve arka koltuk diz mesafesi, yüksek süratlerde ki yol tutuş ve güvenlik olarak ise Passat açık ara önde.


İnsanlarımız işte böyle kandırılıyor. Passat almak varken Golf'e sırf süsü püsü için para vermek bence aşırı gereksiz ve saçmadır.

Aynı şey diğer markalarda da aynı.




G gyetiker
4 yıl (806 mesaj)
Ne güzel okuyordum, yağmur sensörünün gereksizliğini okuyunca bıraktım.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 8 cevap geldi.

S SYE35
4 yıl (4880 mesaj)
Tercih meselesidir bu, adam donanımdan keyif alıyordur, alt sınıf dolu araba alır.



Ben güvenlik iyi olsun, az yaksın, hız sabitleme olsun, hacim iyi olsun yeter derim ama donanım için fazla para veren adama da ne yaptın demem.



Herkesin bir zevki var, parasını benden almadığı surece kurcalamam



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


S supergoktugtr
4 yıl (777 mesaj)
Hocam bu ozellikleri aramiyorsaniz 0 passat veya golf almaniza gerek yok. Gidin 2009 hatta daha eski bir araba alin. Zaten arabada bu ozelllikler olmayacaktir(muhtemelen). Paraniz cebinizde kalsin.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

K Ken Rock
4 yıl (6911 mesaj)
Son cumlenize katilmiyorum...Vw tek iyi araci golftur.

Bende diyorum ki:

Golf varken passata sirf susu pusu icin para vermek bence asiri gereksiz ve sacmadir.



Hatta passat polo,jetta ile dunyanin en kalitesiz arabasidir.

Hatta passati R-line bile kurtarmiyor...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

P pipoti Konu Sahibi
4 yıl (669 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: supergoktugtr

Hocam bu ozellikleri aramiyorsaniz 0 passat veya golf almaniza gerek yok. Gidin 2009 hatta daha eski bir araba alin. Zaten arabada bu ozelllikler olmayacaktir(muhtemelen). Paraniz cebinizde kalsin.

İkinci el araba alacak kadar zengin değilim.




P pipoti Konu Sahibi
4 yıl (669 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: -Uzumaki Naruto-

Son cumlenize katilmiyorum...Vw tek iyi araci golftur.

Bende diyorum ki:

Golf varken passata sirf susu pusu icin para vermek bence asiri gereksiz ve sacmadir.



Hatta passat polo,jetta ile dunyanin en kalitesiz arabasidir.

Hatta passati R-line bile kurtarmiyor...

Abartmayalım bende VW sevmem ama Passat gayet iyi araba. Yol tutuşu ve direksiyon tepkileri rakipleri Insignia ve Mondeo'dan kötü olsa da, konfor ve iç hacim genişliği olarak güzel araba. Kaç defa Ankara-Afyon yaptım yüksek hızları da hissettirmiyor yalıtımı fln gayet başarılı.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

S Sleeper
4 yıl (1621 mesaj)
Sıfır araba almayın devlette bayide sizi öper.

Ben ilk sahibinden 72.000 tl ye 63.000 km de 2011 model otomatik a4 aldım. 1.8 tfsi motor 120 bg ve 1300 devirden sonra 230 nm tork üretiyor.

Konfor ve yalıtım yüksek. Yol tutuşu iyi. Chip ile 210 bg yapılabiliyorki para olursa yaptıracağım.



Sıfır almayın



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.

A Adieu
4 yıl (2546 mesaj)
Donanım rahatlıktır, golf iç hacimde yeterli bagajda da sınırdan kurtaran bir araç, yalıtım konfor da gayet yerinde. Şehir içinde koca passata sen park yeri bulacaksan ben hemen alırım dostum, ama ben c segmenti sedan araçla bile dön dön dur park yeri aradığımı bilirim, Ege'nin dar yapılı şehirlerinde passat ölüm demek oluyor, Ankara'da yaşasam düşünebilirim.

Bir de şu var, golf bana ve aileme yetiyorken neden fazladan onca kiloyu taşıyan bir passat alayım, onun yerine donanım alır keyifle kullanırım, yakıtım da biraz daha az olur; konfor diyeceksin c segmenti araçlar zaten makul konfor sağlıyor, d segmentine geçince çok çok büyük bir makas yok, b-c segmentleri arasında konfor farkı bence belirgin c-d arasında biraz daha az yoruyordan öteye geçen bir belirgin fark aynı marka araçlarında yaşanmıyor, belki focusun sert süspansiyonları gereği mondeo-focus'ta belirgin diyebiliriz gerisinde o belirginlik yok. Lafın özü bana çağ atlatmadıktan sonra biraz daha geniş diye keyifsiz ve bana park yeri sıkıntısı çıkaran haliyle daha fazla tüketen aracı almakta mantık yok. Bizim sorunumuz bu zaten herkes en lüksü olsun istiyor, hayatında İstanbul dışına arabayla çıkmamış bagaj kullanmayan adam c segmenti sedan olsun d segmenti olsun diyor, abi git b segmenti araç al az yakarsın şehir içinde rahat edersin... ancak yok işte bizde ihtiyaç ambalajdan sonra geliyor, fiesta almış demeleri var passat almış demeleri var, sırf o yüzden memlekete dışı binbir süslü içi bomboş araçlar geliyor boşuna mı geliyor? Satıldığından geliyor.




T TSY
4 yıl (1913 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: gyetiker

Ne güzel okuyordum, yağmur sensörünün gereksizliğini okuyunca bıraktım.

Aynrn bende oradan sonrası yok.



Yağmur sensörünün gereksizliğini bahseden adam arabadan net anlamıyordur.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.

K Ken Rock
4 yıl (6911 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: pipoti


quote:

Orijinalden alıntı: -Uzumaki Naruto-

Son cumlenize katilmiyorum...Vw tek iyi araci golftur.

Bende diyorum ki:

Golf varken passata sirf susu pusu icin para vermek bence asiri gereksiz ve sacmadir.



Hatta passat polo,jetta ile dunyanin en kalitesiz arabasidir.

Hatta passati R-line bile kurtarmiyor...

Abartmayalım bende VW sevmem ama Passat gayet iyi araba. Yol tutuşu ve direksiyon tepkileri rakipleri Insignia ve Mondeo'dan kötü olsa da, konfor ve iç hacim genişliği olarak güzel araba. Kaç defa Ankara-Afyon yaptım yüksek hızları da hissettirmiyor yalıtımı fln gayet başarılı.

Bunu demek istiyorum passat yerine uretilmeyecek olan cc almayi tercih ederim.



Su passat asiri gereksiz bir arac bana gore

D segmenti rakiplerine karsi hic sansi yok.



Ama sunu sormak istiyorum zaten vw'nin amaci konfor odakli arac yapmak degil mi?Bi zahmet konfor oluversin.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


K Ken Rock
4 yıl (6911 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: TSY


quote:

Orijinalden alıntı: gyetiker

Ne güzel okuyordum, yağmur sensörünün gereksizliğini okuyunca bıraktım.

Aynrn bende oradan sonrası yok.



Yağmur sensörünün gereksizliğini bahseden adam arabadan net anlamıyordur.

Konu sahibini savunmak gibi olmasin ama... konu sahibinin teknik bilgisi forumdaki cogu uyelerde yok.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

A alperdgal
4 yıl (1823 mesaj)
Hocam ıyı hoş dıyorsun da trendlıne Jetta insan degil



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


W websosyal
4 yıl (1718 mesaj)
Sosyal kaygı olayına kesinlikle katılıyorum... Ne olduğunu dahi bilmediği özelliklere sırf çevresindeki gruba aidiyet hissi ile bir dünya para sayıp, kullanamamak... Bu bildiğin iph*ne hastalığı...



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


O otomobilci_x
4 yıl (11690 mesaj)
Ülkemizde zannediliyor ki segmentler illaki artması gereken şeylerdir ve her daim bir üst segmente geçilmesi gerekir.(hâlbuki önemli olan ihtiyacı belirlemektir)



İşte konunun başında arkadaşın değindiği türden bir başka mahalle baskısı şeklide bu yani illaki bir üst segment gerekliymis algısı.



Yani aslında şikayet edilen şeyin aynısını arkadaş kendi yaptığının farkında değil.



Gel gelelim niye herkes Passat almak zorunda değil noktasına arkadaş sadece donanım/segment kıstası üzerinden gitmiş ki bu olayın sadece bir yönü diger yönleride biz belirtelim,



Öncelikle boyut çünkü 5 metreye yakın arabaları kişi sürmek istemeye bilir, zorlanabilir, veya kendine yakistiramiyordur veya park yeri sorunu vardır veya çekirdek ailedir falan filan,



Bir diğeri sizin için önemsiz olan bir detay bir başkası için çok önemli olabilir örneğin önceki aracımdan geri görüş kamerası, navigasyon, Bluetooth, cam tavan gibi artıları olan yeni aracimda, anahtar kumandasindan basınca camlar açılmıyor ve benim için bu dert.



Bir diğer olgu masraflar c ve d segmenti araçların bakım/ yakıt vb masraflarınin daha fazla olması veya algının bu yönde olması,



Gibi.



Uzun lafın kısası donanımsız araç alana yapılan mahalle baskısından, onun yerine bir üst segment al baskisida farksiz.

Şimdi diyeceksiniz ki ama bu daha mantıklı bir baskı o zamanda benim baskim senin baskından iyidir mantığına gireririz ki bosverin bu işleri kim neyi istiyorsa onu alsın.



Mercedes surende ölüyor, Fiat surende, (bu söz böyle değildi ama olsada olur olmasa da) mesele ölene kadar geçen sürede hangisinden keyif aliyorsun odur bence.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

J jimhendrix
4 yıl (11761 mesaj)
boşline olanların en kötü yönü donanımdan çok iç malzemelerin çok donuk ve dandik görünmesi.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

P Pi
4 yıl (16472 mesaj)
Bugun bir merso gordum. C100 kusur bilmem kac. Arabada mercek yoktu. Ilk defa gördüm dogrusu boyle farli merso. Kimi arabalarda kimi donanim olmazsa olmaz



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


B BekirTemel
4 yıl (20737 mesaj)
ikisini birlikte alın



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >


Y yksln
4 yıl (2287 mesaj)
Ben bu ikisi arasında Passatı tercih ederim. Golf güzel araç ama passatın yaninda oyuncak gibi kalir.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


M Meticulous
4 yıl (6531 mesaj)
yağmur sensörünün önemi nedir? sonuçta yağmur yağmaya başlayınca kendimiz de açabiliriz sileceği elimizin dibindeki kolla. yanlış anlamayın bilmediğim için soruyorum. hayatımda hiç yağmur sensörlü araç kullanamadım fakirlikten.


Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @gyetiker @TSY