Ustanın ismini hatırlayamıyorum; ancak servisin adı Seçim Otomotiv Opel Özel Servisi, Şaşmaz sanayide. Zaten oraya giden olursa illa ki kendisine rastlatayacaktır. Düzenleme: Bu arada 1 haftadır şehir içinde kullanıyorum, araç partikül temizliğine düşmedi. Gerçekten de motor hava almiyormus. 1 ay öncesinde haftada en az 2 defa partikül temizliğine düşüyordu araç. |
Olay burada bitiyor Hocam aslında adam yag alıyor ama yag olmadıgı kesin artık aycicek yagı mı,10 numara yagmı neyse belli degil... Ornek atıyorum Mobil1 Cleanpex de 350 lira diyelim adam ben 220 ye aldım diyor.Markalı yagların zaten hepsinin sahtesi var. Ya direkt firmadan,distribitorden,satıs sitesinden ya da direkt onerdigi yetkili satıcıdan alacaksın. Adam 350 lik yagı 200 e aldım diye ovunuyor.O yagın sahte cıkma olasılıgı yuksek sahte cıkarsa motoru eline alma ihtimalin var.Deger mi? Anlatan Adamlar var.MANN filtrelerini tanıtıyorlar adam Hava filtresine bir cakmak cakıyor sahte cayır cayır yanıyor MANN yanmıyor.Gozenegi,malzemesi hepsi farklı... MANN,Corteco,UFİ,MAHLE,VALEO 100 Lira adam bildigin kagıt alıyor 20 Lira cunku 100 liraya alan adam isi bilmiyor.20 liraya alan ise uyanık... Karbonlu Polen Filtresi MANN,CORTECO 150-170TL diger filtleler 30TL den baslıyor.Sonra o duman,is,pis aracın icinde ama onemi yok ben bakımı 400 liraya yaptırdım. Yagı sahte al,Filtreleri kagıt al ama arac duzgun calıssın.Ustune mazotu da git Telmasalardan Normal mazot al 6.30 a 6.50 ye sonra sıkıntı var.Olmaması mucize olur zaten... Mobil1 in resmi sitesi Cleanpex git oradan yag al, Uygun mu istiyorsun git Martas ı ara Grat Pro al,ya da direkt git gebze deki fabrikalara sor. 300 liralık yag 200 e satılıyorsa zaten suphelenmen lazım... |
dizel araç almayı düşünüyorum ama şu dpf olayı yüzünden çekiniyorum açıkcası, iptal olduğu zaman egzoz muayenesinde problem yaşatıyor mu ? |
2014 yılında 5 tane sıfır Ford transit aldım iş yerine 10.000 km olmadı hepsinde dpf sorunu oldu. Arabalar serviste 2/3 gün yattı işimiz aksadı Servisten çıkar çıkmaz iptal ettirdim Senede 1 Muayne’ye giriyorum 0 sorun Tavsiye ederim Dpf başa beladır ticari arabada |
yazını görünce...yıllar sonra tekrar giriş yaptım cevap vereyim... TDI,CDTI, bilumum dizel motorlarda şayet uzun yol yapacaksan evet yakıt üzerinden bir getirisi vardı ve ekonomikti... ancak servis ve 2.el değeri 2021 yılındayız ve sonrasında çok karlı olmadığını aktarabilirim... 2015 1.4 TDI DSG 90bin'de EGR ve DPF'den şehir içi sık kullanım sebebi ile ciddi sorunlar çıkarmak üzere...sanırım iptal ettireceğim... TÜV ölçer ise kalabilir ancak özel muayeneden geçebilir deniyor... yaşayıp göreceğiz çünkü sıfır DPF 32.500TL ve EGR temizleniyor ancak sıfır 4-5bin tl...nerde kaldı bunun ekonomisi değil mi ? 1.0 TSI veya benzeri teknolojisi benzinli bir araç bakman daha hayırlı gibi... 2018 haberi...Almanya'da dizel araçlar elde kaldı haberi DW'den... Almanya'da ikinci el dizel araçlar elde kaldı - DW Türkçe - YouTube bizim başımıza ne zaman gelir bilemem ama...uzun yolda uzun km'ler kullanılmayacak ise Dizel düşünme... |
Ağzınıza sağlık. Sizin böyle ince ince detaylandırdığınız malzemelerin farkında olmayan onbinlerce kullanıcı var. Ve farkına varmadıkları sürece daha çok başları ağrır. Bu videoda yağ kalitesini anlatmıştım. Dizel araç sahipleri kanalımı takip ederlerse Bu DPF konusunda bilgilenmiş olurlar. https://www.youtube.com/watch?v=jE3-a_jyDy0&feature=youtu.be |
1) Kaç binde? 2) Euro kaç motor? 3) kaç model? 4) ne marka? 5) Araç bakımları ne durumda 6) aracı yılda kaç bin kullanacaksınız? 7) şehir içi ve şehir doşı kullanım oranı nasıl olacak? 8) günde kaç km kullanırsınız? Kullandığınızda kesintisiz kaç km gidersiniz? bunları bilmek gerekir. Dizel artık o eski dizel değil. Sizin soru kışın üşürmüyüm gibi olmuş. |
Opel dışında araç bakıyor mu? |
1.0 turbo benzinli motorlarda da partikül filtresi mevcut. Egea'da ve Dacialarda mevcut en azından. Hatta kardeşimin 2020 1.2 Puretech 110 HP Citroen C3 aracında da mevcut. Aracı çalıştırırken gostergedeki tüm lambalar yanınca partikulu fark ettim. Emisyon dalgasına üreticiler de basıyor partikül filtresini. Avantaj şu benzin temiz yakıt, motorin kadar fazla partikül bırakmaz yandıktan sonra. Bir de benzinli motor çabuk ısınıyor haliyle partikül filtresi zannımca dizel kadar sorun çıkarmayacaktır; ancak yine de orada filtrenin varlığını unutmayın. Gün gelecek sıkıntı çıkaracak bundan da emin olabilirsiniz. |
Açıkçası dükkan Opel Özel Servisi idi; ancak kisisel temas ile başka araca da bakar mı usta emin degilim. |
Anahtarı çevirdikten sonra dur kalk trafiğe girmeden en az 30 dakikada 30 km yol yapamayacaksaniz kesinlikle yaklaşmayın. 🙂 Biz de yakıtta avantaj sağlasın diye aldık. Son 3 ayda 5000 TL harcadım 5 yıllık araca. |
Sağolun cevabınız için dizelden vazgeçtim beni aşar onun masrafları, benzinli daha iyimiş bakım dışında pek bir sıkıntı çıkarmıyor.Çıkarsada dizel kadar pahalı değil tamiratı.Aracı değiştirirsem TSI motorlu araç bakıcam TSI hem benzinli hemde dizel gibi az yakıyor dikkatli kullanıldığında. |
Ben hep şehir içi kısa mesafe kullanıyorum o yüzden bana gelmez dizel hemen tıkanır dpf |
Ben direkt atmosferiğe geçeceğim bu aracı elden çıkardıktan sonra. :) Turbo modellerde de dediğim gibi artık partikül filtresi var. Kara düzen atmosferik iyidir. İmkan olsa Mazda Skyactiv denemek isterim ancak koşullar müsade etmiyor. |
bmw 5.20d 185.000 km araç alacaktım , partikul hatası veriyor ,sordum değişmesi lazım ve 20.000 tl dediler ,ayrica iptal de ediliyor dediler |
Yapmayin etmeyin yahu, avrupa dpf siz ve emisyonu yuksek araclari neredeyse sokaktan toplatacak, bizinkiler de dpf yi sokem, benden sonra nuh tufan kafasinda yazik... |
Ben de sizin gibi düşünüyorum ama bu işte bir gariplik var. Serviste dpf değişimi için 30-40k tl gibi rakamlar telaffuz ediliyor. Benzinli dizel araç fiyat farkı yurt dışında bu kadar değilken sırf DPF değişimine bu kadar ücret çıkartmaları bana mantıksız geliyor. |
zaten herşeyimiz Avrupa standartlarında ya, bitek emisyonumuz eksik ![]() |
Dpf filtre avrupada aracina gore 1500 ila 5000 euro fiyatlara satiliyor. İscilik dahil mi ondan emin degilim ama. Yani aletin kendisi pahali, dpf olmayan araclarin emisyonu sebebiyle ya trafikten men ediliyor kisim kisim, yahut vergileri surekli artiyor binilemez hale geliyor. Dpf mevzusu emisyon standartlari yuzunden cok sorun oluyor haklisiniz, kisa mesafe kullanip dpf yi tikayacak kullanim senaryosuna sahip adam gidip dizel arac almayacak o vakit. Bizim insanimiz azicik biti kanlaninca, bakkala markete (3-5km) kisa mesafeli yerlere gidip yilda 10k dolduramadigi halde dizel aliyor, sonra da dpf sorunu yasiyor. Bazi araclar bubkonuda mimli olabilir ancak bu sorunu yasayanlar donup surus karakteristiklerine de bakmali bence. Yine ayni sonuca geliyoruz malzeme arac pahali degil bizde para yok ![]() |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle