Daf yabana atılacak bir marka değil fakat arge çalşımalarına çok önem vermediği son zamanlarda kendini oldukça belli ediyor.Scania cephesinde ise sürekli güvenlik dayanıklılık ve konfor üzerine revize edilmiş modelleri ve donanımları ile göz doldurmaktadır.Ticari araçlarda değerlendirme yaparken aynı otomobiller gibi kendi kategorilerinde örn ( a class ,b class ) gibi kategorilerde değerlendirmek lazım.Yakıt olarak bakacak olursak renault kategoride 1. sıradan yerini alır. Eğer sizin için yakıtın çok önemli yok ben daha çok konfora bakarım diyorsanız bu tartışılmaz scania olur.Hem dayanıklılık hem performans hem konfor bu süper üçlü ise tartışmasız volvo fh serisi olur.
arkadaslar sole soleyım bende sıze ıkı aracada bındım scanıa nın bır cok modelını de kullandım bılen bılır vabis :)scanıa bu konuda lıder markadır en onemlı ozellıgıde saglamlıktır ısvec malı bır arac olup orneklersem mesela sıze scanıa baska bır fırmaya parca urettırmez mercedes vb araclar oledır mercedesın bır yerı baska bır ulkede baska bır parcası baska ulkededır ama vabisde bu olay yoktur ıkıncısı ısvec celıgı ıle unludur scanıa da saglamlıgını burdan alır artı ek bır not dusmek gerekırse volvo da ısvec malıdır ama volvo devlet malıdır scanıa ırızar ve saab sahısdır bence scanıa arkadaslar otesı yghdur :)
yakıt sistemine ve hava sistemine bak hangi ülkede üretilmiş her scanianın yarısı birezilyada üretilir yakıt sistemide maceristanda üretilir...
ama daf şanzumanı zf den alır yakıt sistemini boşhtan alır bunlarda dünyada bir numaradır
arkadaslar sole soleyım bende sıze ıkı aracada bındım scanıa nın bır cok modelını de kullandım bılen bılır vabis :)scanıa bu konuda lıder markadır en onemlı ozellıgıde saglamlıktır ısvec malı bır arac olup orneklersem mesela sıze scanıa baska bır fırmaya parca urettırmez mercedes vb araclar oledır mercedesın bır yerı baska bır ulkede baska bır parcası baska ulkededır ama vabisde bu olay yoktur ıkıncısı ısvec celıgı ıle unludur scanıa da saglamlıgını burdan alır artı ek bır not dusmek gerekırse volvo da ısvec malıdır ama volvo devlet malıdır scanıa ırızar ve saab sahısdır bence scanıa arkadaslar otesı yghdur :)
yakıt sistemine ve hava sistemine bak hangi ülkede üretilmiş her scanianın yarısı birezilyada üretilir yakıt sistemide maceristanda üretilir...
ama daf şanzumanı zf den alır yakıt sistemini boşhtan alır bunlarda dünyada bir numaradır
Daf kalitesine diyecek yok.ZF şanzuman almanların gururudur keza bosch u anlatmama gerek yok.Ön tekerleklerinde körük olayıda bir daf ilkidir.Scania ya gelince.tarihi ekonomik sıkıntılarla geçen ve 2000 yılında vabis ten ayrılan scania 2008 mali krizinde İsveç hükümetinden yardım alamayınca alman Wolskvagen grubu %89 unu satın almıştır.Wolskvagen latin amerika daki kamyon üretimini kapatarak bu pazarlara scania ile devam etmektedir ve ucuz iş gücünden dolayıdır çoğu scania parçaları eski Wolskvagen kamyon fabrikasında üretilmektedir.
ama dafın yedek parçasının ucuzluğu ve 1 milyon km yapabilmesi scaniadan bir adım önde olmasını göstermekte
zaten 1 lig diye adlandırırsak tır piyasasında Scania DAF ve VOLVO vardır
diğer markalar arkadan gelmektedir
son dönemlerde Mercedes markasının actros ile öne çıkma çalışması malesef beyin problemleri ile gölgelenmiş durumdadır
Man yakıt tasarrufu ile hala uğraşmakta
İveco sağlamlık konusunda Stralis ile imajı yenilemeye çalışmakta ve yakıt konusunu
scania yedek parça ve servis pahalılığı ile piyasada malesef zorluyor kullanıcıları
Daf bu konuda ve yakıt konusunda malesef scania dan önde bir araç yakın güçlerdeki modelleri için yazıyorum yoksa scania V8 gibi az yakan modeller malesef piayasada sadece VOLVO da bulunmakta
Renault Volvo kamyon bölümünü aldığından beri volvo motorları kullanıyor ve yakıt konusunda en önde olan araç piayasada şu anda bu araçlardan az yakan modeller yok
ama bu işin kralı kim derseniz sadece scania ve daf arasında geçmez bu tartışma işin içine diğer markalarda girer malesef ama sadece bu araçlar hakkında yazacağım tek marka DAF olur scania da kullandığım için biliyorum
Tırcılık Lafla olmaz DAF la olur diye söylerdi bana bu işi öğretenler
halende 3 adet Daf bulunmakta filomuzda 2002 model XF 95-430
beyin arızası vermedi hiç 1 milyon km yi geçmiş ve motor tazelenmiş olmasına rağmen
CF lerin satılıp actros alınması ile bir cevap yazılmış bu konu daf ların kötü olması değil XF modelinden ucuz olduğu ve Mercedes Türkiyenin çok iyi çalışması sonucu actros satışı gerçekleşmiştir hatta o filodan çıkan araçların hepsi türki ülkelere değil büyük kısmı iç piyasaya satılmıştır hemde kenarda çok durarak değil diğer bahsi geçen CF lerinde ömrü dolmak üzere olduğundan satılıyor pazar araştırması zor olur o modellerin gerçekten yıpranmış modeller
ayrıca aynı yıpranmışlıkta başka bir firmada filosundan Volvo FH modellerini satmakta civciv gibi bu işle uğraşan hangi firma olduğunu bilir
bu daflarımızdan hariç değişik markalar denedik en son Renault ta karar kıldık 440 modelini aldık yakıt konusunda tek geçerim
ama dafın yedek parçasının ucuzluğu ve 1 milyon km yapabilmesi scaniadan bir adım önde olmasını göstermekte
zaten 1 lig diye adlandırırsak tır piyasasında Scania DAF ve VOLVO vardır
diğer markalar arkadan gelmektedir
son dönemlerde Mercedes markasının actros ile öne çıkma çalışması malesef beyin problemleri ile gölgelenmiş durumdadır
Man yakıt tasarrufu ile hala uğraşmakta
İveco sağlamlık konusunda Stralis ile imajı yenilemeye çalışmakta ve yakıt konusunu
scania yedek parça ve servis pahalılığı ile piyasada malesef zorluyor kullanıcıları
Daf bu konuda ve yakıt konusunda malesef scania dan önde bir araç yakın güçlerdeki modelleri için yazıyorum yoksa scania V8 gibi az yakan modeller malesef piayasada sadece VOLVO da bulunmakta
Renault Volvo kamyon bölümünü aldığından beri volvo motorları kullanıyor ve yakıt konusunda en önde olan araç piayasada şu anda bu araçlardan az yakan modeller yok
ama bu işin kralı kim derseniz sadece scania ve daf arasında geçmez bu tartışma işin içine diğer markalarda girer malesef ama sadece bu araçlar hakkında yazacağım tek marka DAF olur scania da kullandığım için biliyorum
Tırcılık Lafla olmaz DAF la olur diye söylerdi bana bu işi öğretenler
halende 3 adet Daf bulunmakta filomuzda 2002 model XF 95-430
beyin arızası vermedi hiç 1 milyon km yi geçmiş ve motor tazelenmiş olmasına rağmen
CF lerin satılıp actros alınması ile bir cevap yazılmış bu konu daf ların kötü olması değil XF modelinden ucuz olduğu ve Mercedes Türkiyenin çok iyi çalışması sonucu actros satışı gerçekleşmiştir hatta o filodan çıkan araçların hepsi türki ülkelere değil büyük kısmı iç piyasaya satılmıştır hemde kenarda çok durarak değil diğer bahsi geçen CF lerinde ömrü dolmak üzere olduğundan satılıyor pazar araştırması zor olur o modellerin gerçekten yıpranmış modeller
ayrıca aynı yıpranmışlıkta başka bir firmada filosundan Volvo FH modellerini satmakta civciv gibi bu işle uğraşan hangi firma olduğunu bilir
bu daflarımızdan hariç değişik markalar denedik en son Renault ta karar kıldık 440 modelini aldık yakıt konusunda tek geçerim
En prestijlisi: Volvo FH En az yakani: su an satilan Renault Premium Ikinci elde en hizli satilan (ve sifirdada tabiiki): Mercedes Axor 1840 Konumuzun sorusuna gelince; Daf mi Scania mi?: tabiiki servis arabasi olan Scania yerine Patron arabasi diye adlandirilan DAF:)
kardeşm scania ve volvo eşit sonra Renault qelir daf scania volvo ve renaulttan düşüktür . çünkü scania bir isveç kalitesi volvo da öyle. renault'unda yürür aksamı volvo fabrikasından cıkar. hem ekonomik hem sağlam hem kaliteli
hem scanıa hem volvo hem daf hemde reno kullanmış biri olarak arkadaşlara acizane şunş söylemek isterim,scanıa hem kullanım,motor ömrü,sağlamlık ve yol tutuş vede en önemlisi rampada diğer bütün araçlardan daha üstündür hele v8 motorlu scanıa kullanan birçok şöför arkadaşım 1 numaraya scanıa'yı yerleştirmektedir.volvoya gelince scanıadan aşağı kalır yanı yok gibidir, ama onada yakıtı çok yakıştırması yaparlarki hiç alakası yoktur, tamamen kullanma ile alakalıdır.scanıa ve volvo motor,şanzıman ve diferansiyelleri kendi markasıdır.sulu gömlek.sulu şanzıman.....dafa gelince cf serilerini devamlı beyin arızası vermesi nedeniyle tutmamıştır tutan modeli xf modelidir kupası rahat olmakla beraber gazına biraz dokundunmu yakıtı içer yani 1100,1200 devirleri geçirmiyecen.renolarsa tamamen toplama bir araç olup fransız mantalitesine göre parçası ve servisi en pahallı araçtır,volvo motoru renoyu son zamanlarda piyasadan silinmekten kurtarmıştır.alırken ucuz ama işletmesi pahallıdır.scanıa daf volvo parçaları hemen hemen aynı seviyelerdedir.örneklemek gerekirse.scanıa v8 motor 12, 13 bin tl ye volvo 420.460 hp motor 10.13 bin tl ye daf 480xf kuru gömlek 10.11 bin tlye yenilenebilmektedir.
Teknoloji Haberleri
yakıt sistemine ve hava sistemine bak hangi ülkede üretilmiş her scanianın yarısı birezilyada üretilir yakıt sistemide maceristanda üretilir...
ama daf şanzumanı zf den alır yakıt sistemini boşhtan alır bunlarda dünyada bir numaradır
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Daf kalitesine diyecek yok.ZF şanzuman almanların gururudur keza bosch u anlatmama gerek yok.Ön tekerleklerinde körük olayıda bir daf ilkidir.Scania ya gelince.tarihi ekonomik sıkıntılarla geçen ve 2000 yılında vabis ten ayrılan scania 2008 mali krizinde İsveç hükümetinden yardım alamayınca alman Wolskvagen grubu %89 unu satın almıştır.Wolskvagen latin amerika daki kamyon üretimini kapatarak bu pazarlara scania ile devam etmektedir ve ucuz iş gücünden dolayıdır çoğu scania parçaları eski Wolskvagen kamyon fabrikasında üretilmektedir.
hic biri
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
ankara istanbul arası çalışan arabalar için tüketim değerleri:
MAN TGA %36
MB. AXOR %35
SCANİA %33
DAF %32
+SCANİA YAĞ YAKIYOR
+MOTOR ÖMRÜ ÇOK DAHA UZUN(İLANA TIKLAYIN LÜTFEN)
bunları objektif olarak karşılaştırınca scania daha cazip bir araba.
zaten fikir sorulacak olursa V-A-B-İ-S
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
arkadaşlar piyasdaki hemen hemen tüm çekicileri denedik şirket olarak her konuda scania diyoruz.
ama dafın yedek parçasının ucuzluğu ve 1 milyon km yapabilmesi scaniadan bir adım önde olmasını göstermekte
zaten 1 lig diye adlandırırsak tır piyasasında Scania DAF ve VOLVO vardır
diğer markalar arkadan gelmektedir
son dönemlerde Mercedes markasının actros ile öne çıkma çalışması malesef beyin problemleri ile gölgelenmiş durumdadır
Man yakıt tasarrufu ile hala uğraşmakta
İveco sağlamlık konusunda Stralis ile imajı yenilemeye çalışmakta ve yakıt konusunu
scania yedek parça ve servis pahalılığı ile piyasada malesef zorluyor kullanıcıları
Daf bu konuda ve yakıt konusunda malesef scania dan önde bir araç yakın güçlerdeki modelleri için yazıyorum yoksa scania V8 gibi az yakan modeller malesef piayasada sadece VOLVO da bulunmakta
Renault Volvo kamyon bölümünü aldığından beri volvo motorları kullanıyor ve yakıt konusunda en önde olan araç piayasada şu anda bu araçlardan az yakan modeller yok
ama bu işin kralı kim derseniz sadece scania ve daf arasında geçmez bu tartışma işin içine diğer markalarda girer malesef ama sadece bu araçlar hakkında yazacağım tek marka DAF olur scania da kullandığım için biliyorum
Tırcılık Lafla olmaz DAF la olur diye söylerdi bana bu işi öğretenler
halende 3 adet Daf bulunmakta filomuzda 2002 model XF 95-430
beyin arızası vermedi hiç 1 milyon km yi geçmiş ve motor tazelenmiş olmasına rağmen
CF lerin satılıp actros alınması ile bir cevap yazılmış bu konu daf ların kötü olması değil XF modelinden ucuz olduğu ve Mercedes Türkiyenin çok iyi çalışması sonucu actros satışı gerçekleşmiştir hatta o filodan çıkan araçların hepsi türki ülkelere değil büyük kısmı iç piyasaya satılmıştır hemde kenarda çok durarak değil diğer bahsi geçen CF lerinde ömrü dolmak üzere olduğundan satılıyor pazar araştırması zor olur o modellerin gerçekten yıpranmış modeller
ayrıca aynı yıpranmışlıkta başka bir firmada filosundan Volvo FH modellerini satmakta civciv gibi bu işle uğraşan hangi firma olduğunu bilir
bu daflarımızdan hariç değişik markalar denedik en son Renault ta karar kıldık 440 modelini aldık yakıt konusunda tek geçerim
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Evet, yazdiklarinizin coguna katiliyorum. Kisaca kategorize edersek:
En prestijlisi: Volvo FH
En az yakani: su an satilan Renault Premium
Ikinci elde en hizli satilan (ve sifirdada tabiiki): Mercedes Axor 1840
Konumuzun sorusuna gelince; Daf mi Scania mi?: tabiiki servis arabasi olan Scania yerine Patron arabasi diye adlandirilan DAF:)
Herkese selamlar
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Ne amacla kullanacaginiza bagli. Insaat serisi iyi bildigim kadariyla.
Nakliye icin ise, cok satilmiyor. Bu nedenle, satis fiyatlari cok agresif olabiliyor duruma gore..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
benim öğrenmek istediğim çekicilerin durumu?
kesinlikle Scania
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Resime gitmek için tıklayın >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
scanıadan aşağı kalır yanı yok gibidir, ama onada yakıtı çok yakıştırması yaparlarki hiç alakası yoktur, tamamen kullanma ile alakalıdır.scanıa ve volvo motor,şanzıman ve diferansiyelleri kendi markasıdır.sulu gömlek.sulu şanzıman.....dafa gelince cf serilerini devamlı beyin arızası vermesi nedeniyle tutmamıştır tutan modeli xf modelidir kupası
rahat olmakla beraber gazına biraz dokundunmu yakıtı içer yani 1100,1200 devirleri geçirmiyecen.renolarsa tamamen toplama bir araç olup fransız mantalitesine göre parçası ve servisi en pahallı araçtır,volvo motoru renoyu son zamanlarda piyasadan silinmekten kurtarmıştır.alırken ucuz ama işletmesi pahallıdır.scanıa daf volvo parçaları hemen hemen aynı seviyelerdedir.örneklemek gerekirse.scanıa v8 motor 12, 13 bin tl ye volvo 420.460 hp motor 10.13 bin tl ye daf 480xf kuru gömlek 10.11 bin tlye yenilenebilmektedir.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
[/quote
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle