Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Clio4 ve ASR?? Çamurdan çıkamadım.
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
106
Cevap 15626
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 15626
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: Clio4 ve ASR?? Çamurdan çıkamadım. (4. sayfa)
| stop&start açma kapama tuşu o. Sizin araç ta icon versiyonsa illaki olması gerekiyor. Eminmisiniz bi yanlışlık olmasın. touch falan olmasın o |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @M-A-S
|
reno bazen düzgün araç yapıyor ama çalma huyundan hiç vazgeçmeyecek galiba. çalcaksada kritik şeylerden çalmasın . kışın öyle yerler olurki araca bi güzel pati çektirir lastiği ısıtır anca öyle çıkarsınız. |
Esp kapaninca asr de kapaniyor olmasi lazim. Bazi yerlerde esp yi kaoatmak gerekir . Ozellikle buzda ve çamurda ama sadece araci kaldirirken.patiyle kalkmak gerekiyirsa. Patide kalip sag sol yaparak çikarsiniz bazen çunku. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Esp veya Asr off tuşu yok malesef. vakumlu lastik var. zincirde var. zincir takacaz artık çıkmadığı yerde |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Asr düz yolda patinaj çekmeyi engeller. Aslında tek yaptığı patinaj çekmesini engellemektir aracın. Esp ise açısal durumlarada duyarlı. Örneğin araç sağa kayıyorsa, sizde gaza basıyorsanız sol arka freni ayrıca sıkıp aracı tekrar rayına oturtabilir. Karda Esp çok faydalı, çamur gibi yerlerdede. Ayrı ayrı kilitleme özelliği olduğu için, örneğin , diferansiyelin doğası gereği sol teker patinaj çekerken, sağ teker durur. Esp çapraz fren yaparak bu durumdan kurtarabilir. Esp'siz Asr olabilir ama Asr'siz Esp olmaz. Ayrıca bendede 50 km hızın üstünde Esp kapatılamıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
normalde çeliş kontrol olan araça zincir önerilmez mecburen takılsada sistemi kapatılması öğütlenir. firma avukatlığı için milleti yanlış bilgilendirmeyin. |
|
Kesinlikle resimli olarak ekleyeceğim ve farkı paylaşacağım, şuan karda bu şekilde sürmeyi canım istemiyor öyle ki artık herşeyde ışıktan kalkarken bile azcık sulu kar olsa o uyarıyı görünce sinirlerim zıplıyo: ışıktasınız yada yan yoldan ana yola çıkacaksınız hele bide gelen varsa hızlıca çıkman gerekiyosa yol iyi güveniyosunuz kendinize hopp kalkış ama araba sana dur nereye ben 1500 deviri geçemem ki diyo, eline zopayı alacan... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Esp de devre dışı kalabilir
symbol avrupada logan olarak satıldığından sigortalarda da farklılık yoktur ama bilmediğim için bişey diyemeyeceğim en iyisi bir elektrik ustası ile açıp bakmak  |
Bu mesajda bahsedilenler: @hakpinar
| Biraz çenem dü?tü kusra bakmayyn aslynda konu daha uzun ve teknik bir konu. Alanym olmamasyna raq?men otomotivd özellikle güvenlik önlemleri elektronik sistemleri ilgi çekici bulmu?umdur ve saolsunlar sektorde arge ?itim gibi departmanlardaki arkada?larymyn payla?ym ve verdi?i dökümanlary incelemem sayesinde briaz bilgi sahibi olmu?umdur. (Ford otosan arge departmanynda inanylmaz ?eyler yapylyyoz zaman zaman ülkemizde denk gelirse ispanyada ki piste testte gitmeyi planlyyorum yazyn mühendis arkada?larla birlikte) |
| 16 numaralı sigorta ESC dedigi ESP oluyor esp yi kapatınca ASR de kapanır. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ecrasniann
|
karın bintürlü hali vardır. kullanıp illallah edenler yalan mı söylüyor. ne bilmediğini bilmeyen herşeyi bildiğini sanır. bişeyide bilmeyin . |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| evet ne yapalım çıkmayınca eşek bağlayıp çekiyoruz arabayı. Fakiriz biz! |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @freelander2001
| Kardeşim yardımın için tşk. ederim, çok işe yarayacak. Sorun yaratan değil çözen olduğun için ayrıca tşk.ederim |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @predator93
Hocam hiç önemli değil inşallah faydası olur işe yarar.kolay gelsin. Eper kapatmayı başarırsanız virajlara daha temkinli girmeyi unutmayın. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @hakpinar
| hocam naptn denedin mi sigortayi sokmeyi. bugun memlekete cok kar yagdi. yola ciktim.lastikler kışlık petlas w651 ilk yılı. ortalama diklikte bir yokusta onumdeki transit pati cekip durdu. haliyle benim hizimi kesti ve bende durdum. tekrar hareket ettim. ama 1. viteste gaza sonuna kadar basmama ragmen motor bin deviri gecmedi ve surekli asr isigi yandi. 5 km civari bir hizla kaplumbaga gibi yokusu ciktim. arkamda bi ton kuyruk oldu. neyseki yolda kalmadik coluk cocuk vardi arabada. yokus biraz daha dik olsa kesin cikmazdi. bu asr yi kapatma isini bir sekilde cozmeliyiz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @hakpinar
petlasların performansı nasıl peki sizce yeterli mi? hafif bir yokuşta hemen asr yi devreye sokuyorsa çok iyi bir tutunma sağlayamadı demek? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ben petlaslarin performansindan oldugunu dusunmuyorum. kullananlar cok memnun. komsudada avensisinde petlasin ayni ebati var,beraber aldik, ayni yokusta o hicbir sorun yasamadigini soyledi bugun, 2004 avensiste asr yok. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Araç modelinizi icon oarak yazmışsınız ama benimki de icon modeli fakat bu ilk resimdeki en sağdaki tuş bende pasif(boş) olarak görülüyor.Bu ne tuşu oluyor,tam seçemedim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi M-A-S -- 1 Kasım 2014; 17:48:14 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle